Stacja sieci kolejowej AVE będzie zlokalizowana nad istniejącymi torami; pod spodem znajduje się również parking i terminal autobusowy. Jego ważną rolą urbanistyczną jest pełnienie funkcji łącznika między dzielnicami miasta podzielonymi linią kolejową. Teraz o wiele łatwiej będzie je przekroczyć: przez budynek stacji lub wzdłuż placów i dużego parku, również wzniesionego nad ziemią.
Lekki strop budynku ze znacznym uskokiem zasłoni „plac” przed nim i wejście do parku. Lustrzana wewnętrzna powierzchnia tego „daszka” będzie odbijać światło słoneczne do wnętrza stacji; dodatkowo naturalne światło zapewnią przeszklone pasy pomiędzy odcinkami dachu.
Elewacje budynku są przeszklone: dzięki temu wizualnie „ukryje” go patrząc od strony miasta, a pasażerowie będą mogli podziwiać widoki na miasto i góry.
Nowy park będzie składał się z układu zbiorników i regularnej siatki torów, powtarzającej się położenie torów kolejowych i sąsiednich ulic.
N. F.