Most zostanie zlokalizowany na południu miasta i będzie wspierał „postindustrialny” rozwój Budapesztu w tym kierunku. Jednocześnie uwolni mosty w centrum stolicy Węgier, zmniejszając ich obciążenie o 40–55 tys. Samochodów dziennie.
Powstał w celu zbudowania pomostu między dzielnicami Uybud i Chepel jeszcze w 1985 roku, ale dopiero teraz przeszli od pomysłu do realizacji. Zakłada się, że realizacja projektu potrwa od dwóch do trzech lat.
Most wantowy UNStudio będzie pierwszym tego rodzaju w Budapeszcie. Jego główne przęsło będzie wynosić 220 m. Dwa stalowe pylony zostaną pomalowane białą farbą z „połyskiem”, dzięki czemu most „reaguje” na zmieniającą się porę dnia i pogodę. Architekci zwrócili szczególną uwagę na klarowność wyglądu swojej konstrukcji: w szczególności przestrzenie nad i pod płótnem są doskonale widoczne, most nie zasłania panoramy miasta i rzeki.
Most o łącznej długości 500 metrów przeznaczony jest dla samochodów (po trzy pasy ruchu w każdym kierunku), pieszych, rowerzystów i tramwajów.
