Arma: Poprawa

Spisu treści:

Arma: Poprawa
Arma: Poprawa

Wideo: Arma: Poprawa

Wideo: Arma: Poprawa
Wideo: Arma 3 Altis Life - ФАРМ ФАРМ ФАРМ! 2024, Może
Anonim

W ciągu ostatnich pięciu lat samo słowo „poprawa” utknęło w zębach, po drodze przekonując wszystkich o jego ważności. Idea komercyjnej wartości architektury ostatecznie wyrosła od środka - od zewnątrz, od pięknego wnętrza lat dziewięćdziesiątych poprzez piękną fasadę z lat 2000 - do zrozumienia wartości dobrze wyposażonej przestrzeni miejskiej. W tym przypadku mamy do czynienia z dwoma projektami: zagospodarowanie terenu byłego zakładu zostało opracowane przez architektów AM SK&P w 2012 roku i zrealizowane w latach 2014-2015, a architekci zaangażowali się w sąsiednim Niżnym Susalnym w 2015 roku, mając na ogół zakończyła prace do Dnia Miasta we wrześniu. Są dwa projekty, ale cel jest jeden: uporządkowanie przestrzeni dawnej fabryki i jej najbliższego otoczenia, tak aby wszystko prowokowało do spojrzenia na ulepszenie „Army” w ogóle.

Ma co najmniej dwie cechy. Po pierwsze, fundusze są stosunkowo ekonomiczne i minimalistyczne, bez udawania zarówno modernistycznego luksusu materiałów, jak i biedermeieru z zakrzywionymi ławkami, które tak bardzo kochamy na moskiewskich bulwarach. Być może faktem jest, że klaster twórczy i jego mieszkańcy z definicji powinni traktować wszelkie zachwyty z ironią; i możliwe, że powodem były przekonania głównego architekta obu projektów ogrodniczych, Aleksieja Miedwiediewa, zagorzałego minimalizmu, ale architektura krajobrazu okazała się surowa w stylu „fabrycznym”. I to prawda: obok ceglanej rury wyrastającej z ziemi i zaworu gazowego wyrastającego ze ściany, fintiflyushki są nieodpowiednie: samo miejsce dyktuje podejście. Jednocześnie, w porównaniu z sąsiednimi klastrami sztuki Winzavod i Artpley, w których w ogóle nastąpiła poprawa, jest to ledwo zauważalne, tutaj włożono o rząd wielkości więcej wysiłku.

powiększanie
powiększanie
Арма: благоустройство территории. Вид с высоты птичьего полёта. Визуализация, 2012 © Сергей Киселёв и Партнёры
Арма: благоустройство территории. Вид с высоты птичьего полёта. Визуализация, 2012 © Сергей Киселёв и Партнёры
powiększanie
powiększanie
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
powiększanie
powiększanie

Elementy poprawiające są pogrubione w kierunku środka i rozrzedzone wzdłuż krawędzi, szukając komfortu „rdzenia” dla pieszych wewnątrz terenu i nadając samochodom zewnętrzne kontury. Głównym bohaterem jest bulwar dla pieszych między budynkami 3 i 4, z tą samą rurą i zaworem. Używana jest tutaj stal kortenowska - materiał brutalny, ale wcale nie tani, tylko z szeregu artystycznych. Łóżka są nią wyłożone, podniesione do kolan, obramowane drewnianymi ławami. Wręcz przeciwnie, istnieje rząd lampionów z rurkami ze szkła mlecznego, które ustawiają tę samą niską ludzką skalę. To bulwar do spotkań i rozmów, żeby na nim zatrzymać się, odetchnąć.

Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
powiększanie
powiększanie
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
powiększanie
powiększanie
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
powiększanie
powiększanie

Drugi bulwar pokrywa się z główną osią i przeciwnie, jest ruchomy i jest podzielony wzdłużnie na samochody wjeżdżające przez punkt kontrolny nr 1 z pasa Niżnego Susalnego oraz pieszych. W dziale wodnym znajduje się rząd lampionów, ładne, nowoczesne latarnie wyglądające z dwóch stron. Część dla pieszych, po różnicy wzniesień, która na terenie "Army" ma ponad dwa metry, jest również podzielona na dwie: górną i dolną, pierwsza przylega do części samochodowej i można nią przebiec do wewnątrz lub nawet przez to, druga jest poniżej półtora metra, tu schodzimy po schodach i stąd znajdujemy się w budynkach 4-5, tu ruch zwalnia, a mini-bulwar zamienia się w mini-skwer.

Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
powiększanie
powiększanie
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
powiększanie
powiększanie

Osią przestrzeni i życia wewnętrznego są dwa bulwary, ale ma też kilka odgałęzień: park z pomnikiem II wojny światowej między budynkami 3 i 1, podobno po zakończeniu wszystkich prac będzie dalej ciąg pieszego i ulica samochodowa; przestrzeń między uchwytami na gaz a piątym budynkiem zamieniła się już w plac z okrągłymi trawnikami, na którym moskiewskie dziewczyny chętnie organizują sesje zdjęciowe, jedna po drugiej.

Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
powiększanie
powiększanie
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
powiększanie
powiększanie
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
powiększanie
powiększanie
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
powiększanie
powiększanie
Арма: благоустройство пешеходной зоны © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
Арма: благоустройство пешеходной зоны © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
powiększanie
powiększanie

Drugą cechą jest otwartość terytorium, ta sama, do której dąży się słowami każda rekonstrukcja strefy przemysłowej w Moskwie, ale ostatecznie zamyka się całkowicie lub emocjonalnie, odsłaniając takie punkty kontrolne na zewnątrz, gdzie nie można trzymać się bezczynnego celu. Tutaj tak nie jest: ludzie przechodzą swobodnie, w środku też można być całkiem spokojnym. Okazało się, że jest to obszar śródmiejski, dobrze czuje się, że terytorium to było dokładnie tym, co zostało dodane do miasta i ma potencjał do dalszego rozwoju. Duże znaczenie dla efektu otwartości ma oczywiście stworzenie czterech wejść: dwóch od strony Niżnego Susalnego, jednego od strony Mruzowskiego i czwartego wjazdu dla tych, którzy wiedzą, z nienazwanego pasa w północno-wschodnim rogu.

Aleję w Niżnym Susalnym, wcześniej zagraconą różnicami wzniesień i straganami, oczyszczono, zagospodarowano i przekazano miastu. Wszystkie różnice zostały zrozumiane i wykorzystane do stworzenia przestrzeni "schodkowej", z podniesionymi trawnikami i szerokim marszem schodów - oddychanie w niej stało się zauważalnie łatwiejsze, uczucie wąwozu ustąpiło zachwytowi wobec nieprzewidywalności Moskwy. relief, stromy lub płaski.

Арма: благоустройство пешеходной зоны © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
Арма: благоустройство пешеходной зоны © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
powiększanie
powiększanie
Арма: главный въезд. Вариант 1. Визуализация, 2015 © Сергей Киселев и Партнеры
Арма: главный въезд. Вариант 1. Визуализация, 2015 © Сергей Киселев и Партнеры
powiększanie
powiększanie

Arma: architektura krajobrazu

Gdzie: Rosja, Moskwa. Linia Niżny Susalny 5
funkcjonować: Projekt urbanistyczny / modernizacyjny
warsztat: AM Sergey Kiselev & Partners /
architekt: Vladimir Labutin, Alexey Medvedev

Terytorium centrum Moskwy jest duże, 5,5 hektara. Wchodząc do środka przez punkt kontrolny numer 1 od pasa Niżny Susalny, zrozumiesz, że prace nad jego odbudową nie są do końca zakończone, a dokładniej nie mają wyraźnych granic. W przypadku kreatywnego klastra z loftowym projektem jest to całkiem normalne, a nawet dobre, ponieważ stwarza wrażenie naturalnego wrastania lub wychodzenia z życia. Wchodzimy wzdłuż osi dawnego budynku fabrycznego, który później stał się przestrzenną osią terytorium; po prawej - wyposażona część południowa, po lewej - część północna, która czeka na swoją kolej. Ale budynki zwrócone w stronę osi są również częścią "Armagha", planowane jest ich ponowne wyposażenie, w międzyczasie wyglądają naturalnie kudłate, a nawet romantyczne. Gdzieś w głębi spiętrzenia wysokiej wieży można by podejrzewać pozostałości lewego skrzydła dawnego budynku fabrycznego, które przetrwało dłużej niż prawe skrzydło. Ale historycy twierdzą, że w XX wieku został on całkowicie przerobiony. Poza tym na horyzoncie oprócz pustki majaczą sowieckie budynki, ten sam „Mosgaz” - jednym słowem teren wydaje się otwarty, zresztą ze względu na bliskość stadionów Instytutu Wychowania Fizycznego na osiedlu hrabiego Razumowskiego, od wewnętrznej strony granicy "Army" - jakiś koniec świata lub duże pole.

Wiele jest tu ułożonych po prostu, ale ze znaczeniem. Terytorium jest duże i jest wiele przejść dla samochodów; dla nich - podjazdy asfaltowe, dla pieszych - ledwo podniesione chodniki z szarymi blokami i wiele trawników, z których każdy z reguły otacza jedno lub więcej drzew. Drzew jest niewiele, ale są różne gatunki: cedry o długich igłach przeplatają się z prostymi choinkami bożonarodzeniowymi i brzozami - znakiem rozpoznawczym współczesnych projektantów krajobrazu. W niektórych miejscach, wśród drzew i brzóz, rosną całkiem niezłe krzewy ogrodowe.

W Moskwie są tereny rzadkie, wykończone ze szczególną starannością - takie mikro raje, które wydawały się wycinane nożyczkami i wklejane w naszą wciąż dziką miejską przestrzeń. Obszary te nie są złe, ale granica między pięknem a okropnością jest trochę szokująca. Na „Armie” nie ma tak gwałtownego spadku: wychodzi w miasto, przenosząc wpływ swojego krajobrazu na alejkę, nie tak narzucająco, a wewnątrz przestrzeń jest jakoś bardzo równomiernie zaaranżowana w demokratycznym sensie pokojowego współistnienia ludzie i samochody, drzewa i rośliny ogrodowe. Dlatego w środku czujesz spokój: nie tylko dlatego, że strażnicy nie są zainteresowani co 20 minut, kim jesteś i co tu robisz, ale także dlatego, że samochody jeżdżą wolno, ale nie są całkowicie wypierane; albo ponieważ nie jest tu pusto, ludzie czekają, stoją, siadają, chodzą - nawet w dzień wolny. Przyjemność umeblowanej przestrzeni wtapia się w otoczenie i nie wydaje się przesadnie obsadzona. To jest proste i przyciąga ludzi.

  • powiększanie
    powiększanie

    1/7 Arma: architektura krajobrazu © Sergey Kiselev and Partners. Zdjęcie © Julia Tarabarina

  • powiększanie
    powiększanie

    2/7 Arma: architektura krajobrazu © Sergey Kiselev and Partners. Zdjęcie © Julia Tarabarina

  • powiększanie
    powiększanie

    3/7 Arma: poprawa terytorium © Sergey Kiselev and Partners. Zdjęcie © Julia Tarabarina

  • powiększanie
    powiększanie

    4/7 Arma: poprawa terytorium. Wizualizacja, 2012 © Sergey Kiselev and Partners

  • powiększanie
    powiększanie

    5/7 Armagh: poprawa terytorium. Wizualizacja, 2012 © Sergey Kiselev and Partners

  • powiększanie
    powiększanie

    6/7 Arma: architektura krajobrazu © Sergey Kiselev and Partners. Zdjęcie © Julia Tarabarina

  • powiększanie
    powiększanie

    7/7 Arma: architektura krajobrazu © Sergey Kiselev and Partners. Zdjęcie © Julia Tarabarina

[więcej o projekcie]

Zalecana: