Mowa o Rue de la Lois - czteropasmowej autostradzie, stale obciążonej transportem, po obu stronach której znajdują się różne instytucje UE. Teraz w biurach i salach konferencyjnych o łącznej powierzchni około 2 mln m2 pracuje 30 000 urzędników UE. Istnieją również różne misje dyplomatyczne, centra prasowe itp. Rozwój de la Lois (wyłącznie budynki administracyjne) jest w najlepszym razie funkcjonalny, ale nie różni się pięknem ani różnorodnością.
Portzampark proponuje „otwarcie terenu na niebo” poprzez zwiększenie wysokości poszczególnych budynków, dzięki czemu ich kubatury są bardziej zróżnicowane. Dzięki temu organ zarządzający UE uzyska 240 000 m2 nowej powierzchni (co odpowiada 10 000 biur o wymiarach 5 mx 5 m), a także zyskuje wolną przestrzeń na poziomie gruntu. Planowane jest wykorzystanie go do budowy ścieżek spacerowych i rowerowych oraz kształtowania krajobrazu. Infrastrukturę transportową odciąży położenie tramwaju ekologicznego wzdłuż Rue de la Loix: generalnie Christian de Portzamparc planuje zamienić ten obszar w strefę „zieloną”.
Jego celem była także rewitalizacja środowiska miejskiego: dodanie 40 tys. M2 sklepów, restauracji i innych obiektów handlowych oraz 110 tys. M2 mieszkań powinno zapewnić aktywność w Dzielnicy Europejskiej 24 godziny / 7 dni w tygodniu.
W najbliższym czasie zostanie szczegółowo opracowany plan generalny, a następnie zostaną przeprowadzone konkursy na projekty poszczególnych budynków i zespołów. Budowa powinna rozpocząć się po 2011 roku.
