Uczestnicy musieli stworzyć projekt mieszkaniowy na prawdziwie ekstremalne warunki: siła wiatru tam dochodzi do 40 m / s, a temperatura spada poniżej -40 stopni Celsjusza. Należy pamiętać, że lodowiec przesuwa się w kierunku oceanu z prędkością 400 m / rok, więc może rozszczepiać się bezpośrednio pod stacją, szczególnie w ciągu najbliższej dekady. Ponadto nowa stacja nie powinna mieć istotnego wpływu na sytuację ekologiczną regionu.
Inżynierowie Faber Maunsell zbudowali więcej stacji i innych konstrukcji na Antarktydzie niż jakiekolwiek inne biuro. Ich propozycja, opracowana wspólnie z Hugh Broughton Architects, to konstrukcja z prowadnicami ułatwiającymi transport.
Biuro Francis Design specjalizuje się w budowie statków.
Zespół kierowany przez Iana Liddella (Buro Happold) i Alexa Lifschutza (Lifschutz Davidson) wykorzystał w swoim projekcie najnowsze dane naukowe i zminimalizował wpływ na środowisko.
W konkursie wzięły również udział zespoły Hopkins Architects and Expedition Engineers, Make Places i Arup, a także biuro Richarda Rogersa, które połączyło elementy pociągu, samolotu transportowego, igloo, statku towarowego, a nawet pingwina w swój projekt.
Wystawa projektów konkursowych w londyńskiej siedzibie RIBA potrwa do 8 stycznia 2005 roku.
UPD 18.07.2005: Konkurs wygrał Faber Maunsell i Hugh Broughton Architects.
