Muzeum Historyczne Prowincji Drenthe, które mieści się w zespole zabytkowych budynków, wymagało rozbudowy. Egeraat zaproponował zwiększenie powierzchni ekspozycyjnej o 2 tys. M2 kosztem przestrzeni podziemnej. Nowe skrzydło galerii jest zanurzone w ziemi, a wejście do niego znajduje się w dawnej wozowni sąsiadującej ze starymi budynkami muzeum.
W tym celu stodoła, jeden z najstarszych budynków, została najpierw przeniesiona w celu przeprowadzenia prac budowlanych, a następnie wróciła na swoje pierwotne miejsce, podnosząc ją na metrowej szklanej podium. Jego historyczna fasada pozostała nienaruszona, ale wozownia teraz wyraźnie pokazuje swoją nową funkcję. W ciągu dnia „pływające” wejście do podziemnego skrzydła oświetla sale przez przeszklony cokół, a nocą zamienia się w spektakularną latarnię morską.
Z powozu, w którym znajduje się hol o czarnych ścianach, zwiedzający schodzą do śnieżnobiałej podziemnej przestrzeni w całości poświęconej wystawom. Zaraz za efektowną frontową klatką schodową znajduje się duża sala wystawiennicza, której strop wygina się szerokimi wstęgami, tworząc podłużne „lukarny”. Na zewnątrz gładkie łuki schodkowego dachu okazują się reliefem sztucznego parku ze stawami i ścieżkami, zakrywającym od góry nowy budynek i integrującym się z systemem istniejących ogrodów i parków Assen. Promienie słoneczne przenikają do wnętrza przez świetliki.
Tym samym w projekcie Egeraat przebudowa sprowadzała się nie tylko do przestrzennej rozbudowy muzeum, ale także dała początek zmianie jego struktury nawigacyjnej (dawne pomieszczenia muzeum otrzymały nowoczesne wejście, łączące je z dołączonym skrzydłem), a także konsekwentną integrację zespołu muzealnego z tkanką miejską. Wszystkie te czynniki kiedyś przesądziły o bezwarunkowym zwycięstwie projektu w konkursie architektonicznym zorganizowanym przez władze prowincji Drenthe.
N. K.
