Według gazety Libération, w poniedziałek wziął również udział w kolacji ku czci Tadao Ando w Centre Pompidou. Architekt miał 80 lat. Paul Andre jest najbardziej znany z budynków lotniskowych, które zaprojektował i zbudował około dwudziestu na całym świecie: w Bordeaux i Nicei, Abu Zabi, Dżakarcie, Chile, Atenach, Kairze, Brunei, Bangkoku, Osace, Gwadelupie, Dubaju; nowy terminal lotniska Ataturk w Stambule. Jednak portfolio Andre obejmuje nie mniej stadiony, budynki użyteczności publicznej i biurowce.
Jego projekty - francuski terminal Cité Europe tunelu pod kanałem La Manche i Łuk Obronny - najnowsze w koncepcji Johanna Otto von Sprehelsona, który wygrał konkurs.
Architekt dużo pracował w Chinach - zaprojektował w szczególności Ambasadę Francji w Pekinie i
Wielki Teatr Ludowy i Centrum Sztuki Orientalnej w Szanghaju. Budynki są lakoniczne, ale wyraziste - na przykład w Osace Andre zbudował Muzeum Morskie w formie szklanej kuli.
Jednym z najbardziej znanych budynków Andreux jest paryskie lotnisko Roissy-Charles de Gaulle, którego główny budynek został zbudowany w latach 1967-1974. Rozwój lotniska trwał do 2003 r., Ale w 2004 r. Doszło do tragedii - zawaliła się zbudowana rok wcześniej przez Andrø sekcja E2, zginęły cztery osoby. Architekt odebrał tę tragedię jako głęboko osobistą, długo nie pracował. Wśród ostatnich budynków Andrö znajdują się opera w chińskim mieście Jinan i ratusz w jego rodzinnym Bordeaux.
