Kostka brukowa klinkierowa Bockhorn cieszy się zasłużoną popularnością nie tylko w swojej ojczyźnie w Niemczech, ale w całej Europie, w tym w Rosji. Doskonała jakość, szeroka gama kolorów, przystępna cena - wszystkie te zalety z powodzeniem łączą się w produktach zakładu z miasta Bockhorn w Dolnej Saksonii. Oficjalnie Niemcy śledzą historię przedsiębiorstwa od 1906 roku, kiedy to już działającą manufakturę kupili Heinrich Ulhorn, Wilhelm Müller i Dietrich Schmidt. Do lat sześćdziesiątych XX wieku w zakładzie stosowano piece pierścieniowe opalane torfem, następnie zastąpiono je piecami tunelowymi gazowymi, które podniosły produkcję na nowy poziom.
Co ciekawe, wcześniej niż w Niemczech zwrócono szczególną uwagę na jakość kostki klinkierowej z Bokhorn w Rosji. Książka „Produkcja cegieł i innych materiałów budowlanych z gliny” została wydana w 1900 roku. Jego autor Ivan Grigorievich Malyuga jest profesorem na Nikolaev Engineering Academy w Petersburgu, technologiem chemicznym, który był jednym z założycieli International Society for Testing Materials. Książka zawiera bardzo ciekawy przegląd produktów klinkierowych przeznaczonych do układania chodników i ulic.
Według autora bruk klinkierowy rozpowszechnił się w Holandii od początku XIX wieku ze względu na brak kamienia naturalnego. Pod koniec wieku klinkier drogowy był również produkowany w Niemczech, Anglii i USA. „Materiał na klinkier we wsi Bockhorn niedaleko Neuenburga w Oldenburgu jest bardzo znany”, szczególnie zauważa Ivan Malyuga i podaje dokładny skład gliny: 70,22% krzemionki, 13,67% tlenku glinu, 6,8% tlenku żelaza, 1,3% magnezji, 3,37 % alkaliów, 5,3% wody. To właśnie odpowiednia proporcja składników pozwala uzyskać maksymalną wodoodporność i twardość produktów.
Autor szczegółowo opisuje cechy i różnice płyt klinkierowych w zależności od ich przeznaczenia. Kamień chodnikowy poddawany jest głównie „działaniu sił wymazujących” i jego grubość nie jest szczególnie ważna (wystarczy 30-50 mm), wymiary poziome dla równomierności wypalania wysokotemperaturowego są z reguły mniejsze od standardowych cegieł: 160-220 mm. Jeśli chodzi o kostkę brukową, to zdaniem autora książki klinkier, ze względu na swoją kruchość, ustępuje naturalnemu granitowi, porfirowi i bazaltowi. „Jednak, jak już wiemy, w Oldenburgu i Holandii, przy braku kamienia, bardzo często brukuje się ulice i drogi klinkierem” - mówi Ivan Malyuga. Myśląc o optymalnych wymiarach dochodzi do wniosku, że mogą być one mniejsze, im mocniejsza jest podstawa jezdni, a sam kamień jest twardszy. „Zatem kostka klinkierowa Oldenburg (z Bockhorn) ma zazwyczaj następujący format: 22 cm długości, 5-5,5 cm szerokości i 10,5-11 cm wysokości”.
Oczywiście od tamtego czasu wiele się zmieniło. Zniknęły tak znaczące tolerancje wymiarowe. Współczesny klinkier pod względem jakości wypalania, doboru składu, wytrzymałości i wyglądu znacznie przewyższa kamień z Bokhornu, który ponad sto lat temu został zbadany i uznany za praktycznie standard przez rosyjskiego naukowca. Ale jeśli spacerujesz ulicami starych niemieckich miast, na pewno znajdziesz mur, który przetrwał dwie wojny światowe i powstał w fabryce działającej pod marką Bockhorn od 1906 roku.
