52-piętrowy budynek IBM nad brzegiem jeziora Michigan, jeden z ostatnich budynków Mies van der Rohe (ukończony w 1972 roku, po jego śmierci), zmienił kilku właścicieli od lat 90. XX wieku, a wielu z nich rozważa zmianę funkcji, ponieważ poszukiwanie najemców na biura w już „zabytkowym” budynku nie było zadaniem łatwym.
W rezultacie w 2007 roku Langham Hotel Group nabyła budynki od 2. do 13. piętra i przekształciła je w luksusowy hotel z 316 pokojami. W remont zaangażowani byli projektanci Richmond International (pokoje gościnne, korytarze i hole na piętrach) oraz David Rockwell (wnętrze restauracji i barów). W międzyczasie Dirk Lohan, wnuk samego Miesa van der Rohe, otrzymał zadanie remontu lobby na 1. piętrze.
To lobby, jako najmniej funkcjonalna przestrzeń, było najczystszym ucieleśnieniem idei Meesa w tym budynku, ale teraz zostało poddane znacznej „poprawce”. Teraz obsługuje dwóch niezależnych najemców - Hotel Langham oraz Amerykańskie Stowarzyszenie Medyczne (AMA), które zajmuje wszystkie wyższe kondygnacje (na cześć którego budynek zostanie przemianowany na AMA Plaza), więc między innymi należało go podzielić. na pół na 8-metrową szklaną ścianę na całej wysokości pomieszczenia. Aby przynajmniej częściowo nadrobić utratę autentyczności, Lohan umieścił tam meble zaprojektowane przez swojego dziadka.
Richmond International kontynuuje linię „syntezy” starego i nowego, zapoczątkowaną na I piętrze: formy i wzory przypominają epokę powojennego modernizmu, ale nie kopiują jej, ale dbałość o każdy szczegół wciąż jest na czele. Na przykład złoty trawertyn użyty przez Miesa van der Rohe w holu pojawił się teraz w łazienkach, a wzór dywanu na korytarzach powtarza się w ramach luster. Jednocześnie przezroczysta szklana przegroda oddzielająca łazienkę od sypialni „matuje” za naciśnięciem jednego przycisku: projektanci nie chcieli rezygnować z technologii XXI wieku na rzecz stylizacji.
O wiele bardziej dramatyczny niż IBM, jest los terminalu TWA w JF Kennedy, zaprojektowanego przez Hero Saarinena w 1962 roku. W 2001 roku został przerwany: TWA zbankrutował i nie był wystarczająco duży dla nowego właściciela JetBlue; ponadto nie spełniał wymogów bezpieczeństwa nałożonych po zamachach terrorystycznych z 11 września 2001 r. Chcieli go nawet zburzyć, ale potem jednak w pobliżu powstał nowy terminal JetBlue, a budynek Saarinena był pusty, chociaż został odrestaurowany. W 2011 roku pojawiły się informacje o planach przekształcenia go w lobby butikowego hotelu, który powstanie w pobliżu, ale nigdy nie doszło do budowy.
Ale przynajmniej teraz jest prawdziwy klient na remont: Andre Balazs, właściciel sieci hoteli The Standard. Planuje przekształcić terminal TWA w centrum hotelowo-konferencyjne ze spa, centrum fitness, sklepami, restauracjami i muzeum lotnictwa. Nie wiadomo jeszcze, czy chce wszystko zmieścić w strukturze Saarinena, czy też zostanie do niej dołączony dodatkowy budynek.
