W 2008 roku młoda i energiczna firma Tekta zwróciła się do warsztatu Ostozhenka z propozycją zaprojektowania dużego kompleksu mieszkalnego w centrum Balashikha. W tym czasie klient miał za sobą tylko jeden ukończony projekt w Siergijewie Posadzie, ale w obliczu kryzysu nie bał się rozpocząć nowego, poważnego projektu i był nawet gotowy na różnego rodzaju eksperymenty.
Miejsce wybrane do budowy również było skłonne do eksperymentowania. Teren znajduje się w samym centrum Bałaszychy pod Moskwą, między dwoma autostradami - autostradą Gorkowskaja M7, która przecina całe miasto ze wschodu na zachód, i powielającą je centralną ulicą miasta - Aleją Lenina. Całe otoczenie jest dosłownie pogrzebane w zieleni, zachodnią granicę terenu wyznacza zachowana kaskada stawów na rzece Pekhorka, zbudowana po raz pierwszy w XVI wieku i mająca obecnie status pomnika sztuki inżynierskiej. Na północy za blokiem budynków mieszkalnych rozciąga się ogromny park. Po przeciwnej stronie autostrady Gorkowskoje, dokładnie naprzeciw nowego kompleksu mieszkalnego, znajduje się osiedle Pechra-Jakowlewskoje z parkiem, dużym (aczkolwiek oszpeconym) pałacem Golicyna i wspaniałym kościołem rotundowym, który niegdyś przypisywano samemu Bażenowowi. Słowem, w tym miejscu okazuje się Balashikha nie tyle industrialnym szarym miastem, znanym z ciągłych korków na autostradzie, ile pięknym historycznym miejscem, które szczyci się starymi parkami dworskimi i rzeką z pagórkowatymi brzegami. To miejsce uważane jest za centrum miasta i od wielu dziesięcioleci jest puste.
Na początku XXI wieku administracja miasta przeprowadziła nawet międzynarodowy konkurs na zagospodarowanie „Centrum” - tak nazywa się miejsce, które rozważamy w Balashikha. Zespoły z Rosji, Francji, Holandii i innych krajów wspólnie zaproponowały przekształcenie tego miejsca w społeczne i kulturalne centrum miasta. To prawda, że żaden z opracowanych projektów nie został opracowany, a strona została ponownie zapomniana przez lata. I prawdopodobnie główny problem nie leży w okolicy, ale w samym mieście, zbudowanym w staroświecki sposób wzdłuż drogi. Nie posiada ani jednego skrzyżowania komunikacyjnego, choć uważane jest za jedno z największych miast regionu moskiewskiego (pod względem liczby mieszkańców największe w regionie moskiewskim), nie ma też powiązań między jego południową i północną. części w ogóle. Niesamowite korki na autostradzie Gorkowskoje, która wpada w wieczny korek na autostradzie Entuziastov, znacząco obniża status tego miejsca, niezależnie od innych jego zalet. Kto chce mieszkać w mieście, z którego nie można nigdzie wyjechać?
Znając dobrze problemy urbanistyczne Balashikha architekci Ostozhenki potraktowali propozycję klienta jako szansę na zmianę czegoś w samym mieście. Dlatego równolegle z projektem kompleksu mieszkalnego opracowali projekt dwóch potężnych węzłów komunikacyjnych na autostradzie Gorkowskoje. Komercyjny element tej propozycji projektu, bez którego nawet najbardziej energiczny klient nie podjąłby się budowy dróg dla miasta, stał się dużym centrum biznesowym. Cztery szklane wieżowce - na planie ściśle kwadratowym - ustawione są parami po obu stronach autostrady, jak gigantyczne, masywne filary bramy wjazdowej. „Dla nas było to główne obiecujące zadanie - mówi główny architekt projektu Rais Baishev - Chcieliśmy przynajmniej w jednym miejscu połączyć północną i południową część Balashikha, a Centrum było do tego idealne”. Jednak projekt, który mógłby od razu podnieść klasę nie tylko mieszkań budowanych w tym miejscu, ale także całego miasta o kilka rzędów wielkości, pozostaje dotychczas niezrealizowany. I nikt nie podejmuje się oceny szans jego realizacji.
„Centrum”, tracąc praktycznie swoje inne funkcje, stało się miejscem budowy mieszkań. Ale co! Rozcieńczony plamami kolorów kompleks otrzymał bardzo poetycką nazwę pośrednika - „Aquarelle”. Naprawdę wygląda jak akwarela, która zachowując fragmenty oryginalnej białej prześcieradła, wypełnia swoją przestrzeń kwiatami z wieloma refleksami, co jeszcze bardziej podkreśla obfitość wody wokół kompleksu - rzeka, stawy … Ale wszystko w porządku.
Obecnie kwartał „wschodni” jest w budowie, a kwartał „zachodni” (jak autorzy nazywają elementy kompleksu) jest jeszcze na etapie opracowywania koncepcji (o tym będziemy mówić osobno w kolejnych publikacjach). Pomiędzy dwoma blokami o jednakowej kubaturze znajduje się pas zieleni. Jak powiedział główny architekt projektu Rais Baishev, to nie jest tylko park. Kiedyś istniał cmentarz dawnej osady, potem cmentarz. Od połowy ubiegłego wieku jest zamknięty i obecnie gęsto porośnięty wysokimi drzewami zostaje przeniesiony do rangi parku pamięci. Trudno powiedzieć, czy taka okolica uszczęśliwiła przyszłych mieszkańców kompleksu. „W Europie w pobliżu cmentarzy znajduje się wiele różnych obiektów, w tym mieszkania i szkoły. I to nikomu nie przeszkadza”- wyjaśnia architekt.
Autorzy natychmiast zrezygnowali z pomysłu zabudowania terenu lasem wieżowców, starając się w tym przypadku maksymalnie zmniejszyć wysokość budynków. Zastosowanie mieszanej typologii pozwoliło architektom zaoszczędzić wymaganą ilość metrów kwadratowych: krzyżowali ze sobą typy zabudowy wieżowej, segmentowej i galeryjnej.
Ale to nie jedyna cecha: osiedle stało się prawdziwym zbiorem ulubionych technik, jeśli nie - archetypów klasycznego modernizmu.
Jego plan jest podobny do szczotki do włosów z czterema długimi i rzadkimi zębami. Zęby rozciągają się w kierunku autostrady, a ich „podstawa”, rączka wyimaginowanego grzebienia, rozciąga się wzdłuż bulwaru i przedstawia wydłużony 14-piętrowy budynek o długości około 330 metrów. Albo ściana domu, albo belka domowa. Jeśli spojrzeć od strony autostrady, to najlepiej - z lotu ptaka widać, że na cztery poprzeczne kadłuby nałożono długą belkę, a wtedy jest to poziomy wieżowiec. Ale przestrzeń pod belką jest wypełniona mieszkaniem (nie sposób stracić tak dużej przestrzeni), a patrząc od strony bulwaru jest to oczywiście ściana domu, krewna słynnego domu na Tulskiej. Jednak dom przecina sześć podjazdów, wpuszczających promienie światła na zacienioną stronę i prowadzących na trzy duże dziedzińce kompleksu. Ze względu na wysokość dziewięciu kondygnacji otwory te wyglądają jak wąskie szczeliny, a dom z daleka przypomina narysowanego schematycznie, ale podobnie, słonia stonoga idącego bulwarem. Tak więc gigantyzm kompleksu jest najbardziej widoczny od strony bloków miejskich.
Architekci postarali się, aby cztery dziewięciokondygnacyjne budynki (zęby grzebieniowe) były skierowane w stronę autostrady, a na dłuższą metę do osiedla Golitsyn możliwie najniżej. Logicznym sposobem na usunięcie wysokości bez utraty metrów jest zwiększenie szerokości, a grubość każdego budynku to 30 metrów, czyli dwukrotnie więcej niż w przypadku przeciętnego budynku mieszkalnego. Dlatego architekci zamienili budynki w rzędy prostokątnych (prawie kwadratowych) sekcji, umieszczając w każdym z nich dziedziniec. Wewnątrz korytarze łączące mieszkania wychodzą na dziedziniec i okazuje się, że każdy blok to budynek galeryjny, owinięty wokół środka światła jak ślimak. Jeden z bloków na każdym budynku rośnie z dziewięciu do 17 pięter, a tym samym pojawiają się cztery wieże.
Wtedy zaczyna się już doskonały klasyk modernizmu. Wszystkie cztery budynki, tak jak zapisał Le Corbusier, stoją na nogach. Na poziomie pierwszych kondygnacji nie ma mieszkań, a przepuszczalność przestrzeni dla pieszych zakłócają jedynie kilka sklepów i kawiarni, rozmieszczonych między betonowymi „nogami” dwóch zewnętrznych budynków i przerywanymi liniami wyznaczającymi granicę terenu; a także nieuniknione bloki schodów, windy i hole z przezroczystymi szklanymi ścianami. Nogi w różnych wersjach projektu wyglądają inaczej: gdzieś są cienkie i prostokątne w przekroju, gdzieś są płaskie trapezowe, jak w "Jednostce Marsylskiej" lub w inspirowanych nią moskiewskich domach Andreeva i Meersona. „Wszystko to służy idei zestawu tarasowych dziedzińców kompleksu”, wyjaśnia Rais Baishev.
Jakby w odpowiedzi na przepuszczalność dolnego poziomu, górne części kadłubów również otrzymują wiele szczelin. Przede wszystkim dotyczy to odcinków z dziedzińcami - dzięki szczelinom na dziedzińce wpada więcej światła. W przypadku 17-kondygnacyjnych wież, których dziedzińce są już prawdziwymi „studniami”, obowiązkowe stają się głębokie szczeliny od strony północnej: ich plan nad piątym piętrem nie jest już kwadratowy, ale ma kształt litery U.
Wielkimi niszami odbijają się echem szczeliny: tu i ówdzie architekci wycinali ze ściany fragment wysoki na około pięć pięter i głęboki na około metr.
Kiedy to robią, odkrywają, że chociaż skóra domów jest olśniewająco biała (wykonana z płyt włókno-cementowych), wnętrze jest kolorowe. Jest to podobne do krojenia arbuza, odsłaniając czerwony miąższ za zieloną skórką. Wszystko na zewnątrz jest achromatyczno-białe, ale gdy tylko wejdziemy do środka - bez względu na to, w którą stronę, wchodząc do holu lub obserwując wycięcie wykonane przez architektów w pryzmatycznej bryle na elewacji - okazuje się, że dom jest kolorowy i nawet bardzo. Każdy budynek ma swój kolor: czerwony, niebieski, zielony, żółty - widzimy go we wnękach, na dziedzińcach, wejściach, na płaszczyznach ścian i stropów przepuszczalnej pierwszej kondygnacji. Ten sam kolor pojawia się w niektórych wariantach projektu w dolnej płaszczyźnie mocno wysuniętych do przodu daszków.
Zastosowany kolor jest prosty i jasny, a odcienie pojawiają się dzięki refleksom - refleksom koloru na jasnobiałych powierzchniach ścian (co będzie szczególnie jasne w słoneczne dni). Tu zaczyna się „akwarela”: kolor rozpuszcza się w bieli ścian niemal dosłownie w taki sam sposób, jak przezroczysta farba rozpuszczona w wodzie spada na półprzezroczystą białą taflę. Efekt ten jest szczególnie podobny do akwareli na mokrym papierze - gdy dotyka go pędzelek, farba natychmiast się rozprowadza, pozostawiając smugi niemal takie same jak na ścianach domu w słoneczne dni.
Technika, jak można się domyślić, została wymyślona przez tego samego Le Corbusiera, który zainspirowany przez Mondriana pomalował zbocza loggii „Jednostki Marsylii” na jasne kolory podstawowe i uzyskał nieco inne, bardziej złożone postrzeganie podstawowych odcieni - nie prosto, ale z perspektywy. Motyw, jednocześnie prosty i złożony, stał się jednym z ulubionych we współczesnej architekturze: popularne są kolorowe pomosty, kolorowe refleksy, wystarczy przypomnieć japońskie eksperymenty Francuzki Emmanuelle Moreau. Wersja „Ostożenki” jest większa, a ponadto nie jest pozbawiona dodatkowego znaczenia: kolor stanie się charakterystyczną cechą każdego wejścia, a przechodząc pod nimi przez dziedzińce, nie będzie można popełnić błędu tam, gdzie są - tak mocne będzie zapewne zanurzenie w kolorze świecącym z góry i odbitym chodniku.
Motyw mieszania odcieni kolorów wspierają szklane płaszczyzny. Szczególnie ładne są dziedzińce, które, jak pamiętamy, otoczone są korytarzami łączącymi mieszkania. Zewnętrzna ściana korytarzy jest przeszklona, a patrząc od strony dziedzińca szkło, jasna farba ścian i głębia przestrzeni tworzą razem ekstrawagancję odcieni - rodzaj apoteozy akwareli, drogocennych. Motyw podtrzymują ukośne przeszklone loggie mieszkań belki mieszkalnej od strony dziedzińca. „Łapią światło” dla mieszkańców, z drugiej strony wypełniają białą płaszczyznę ułamkowymi zimnoszarymi pociągnięciami, miejscami rozrzedzonymi odbitym światłem, uderzeniami.
Fundament kompleksu również okazuje się dość skomplikowany. Przedszkole i szkoła są wbudowane w piwnice obu budynków (poniżej podpór nóg pierwszego piętra): ich fasady ze szklanymi wstążkami wychodzą na zakopany trawnik dziedzińca - bardzo odważna i rzadka decyzja w warunki norm rosyjskich. Pod pozostałymi budynkami powstanie parking podziemny, na którym ze względu na niestandardową szerokość zabudowy samochody staną nie w dwóch rzędach, ale w czterech. Podziemny parking zapewni miejsce postojowe na jedno mieszkanie, nie licząc garażu naziemnego zlokalizowanego wzdłuż Autostrady Gorkowskoje - również wielowarstwowej, bo na jego dachu, pochyłym w kierunku dziedzińca i porośniętym trawą, znajdują się boiska sportowe.
Jak widać, gigantyczny kompleks mieszkaniowy w Balashikha korzysta z najlepszych tradycji modernizmu. Co więcej, charakterystyczne jest, że tradycje te w tym przypadku nie reprezentują się formalnie, ukazując się („patrz, mamy tu hołd awangardzie”), ale są wykorzystywane z pełną siłą do zrozumienia i uporządkowania przestrzeni miejskiej, zmieniając aby były skuteczne i trafne. W tym sensie dzielnica Akvareli jest żywym i pełnoprawnym spadkobiercą eksperymentalnych mikrokręgów z lat 70. XX wieku, z których tylko jeden został zbudowany w naszym kraju w tym czasie, Chertanowo; w krajach europejskich jest sporo takich kwartałów (patrz np. raport Archi.ru
o londyńskim Barbakanie.
Jednak łatwo zauważyć, że Aquarelle nie pod każdym względem przypomina dzielnice klasycznego modernizmu. Te z trudem ugięłyby się przed kontekstem, zmniejszyłyby liczbę kondygnacji z powodu sąsiedniego osiedla; prawie nie byłoby możliwych rzędów dziedzińców - to motyw, który odsyła nas do kamienic petersburskich, a ściślej do struktury włoskiego palazzo z galeriami wokół wewnętrznego dziedzińca; moderniści woleli domy z płyt. Wieże były również nielubiane w latach 70. Dlatego w domu Balashikha widzimy raczej fuzję technik klasycznego modernizmu, a później bardziej subtelne rozwiązania motywowane kontekstem, oświetleniem i innymi warunkami. Jednak w przypadku „Ostożenki” nie mogło być inaczej.
