Prasa: 19-23 Listopada

Prasa: 19-23 Listopada
Prasa: 19-23 Listopada

Wideo: Prasa: 19-23 Listopada

Wideo: Prasa: 19-23 Listopada
Wideo: Как пройти углублённую диспансеризацию после COVID-19? 2024, Może
Anonim

W poniedziałek 19 listopada w Polytechnic Museum odbył się pokaz filmu Gary'ego Hustwita Helvetica, pierwszej części jego trylogii o designie i urbanistyce. Reżyser opowiedział Gazecie. Ru o crowdfundingu, dlaczego trzeba znać krój pisma i swoje wrażenia z rosyjskiej stolicy. Zapytany o Moskwę Gary Hastwit zauważył, że sytuacja w mieście tylko się pogorszyła od czasu jego ostatniej wizyty (w 2008 roku). Miasto wcale nie jest przystosowane dla ludzi - ani dla pieszych, ani dla zmotoryzowanych, nie mówiąc już o jakości transportu publicznego i rowerzystów, którzy w zasadzie nie mają dokąd podróżować. Moskale nie mają wyboru. „Zawsze należy zadawać pytanie:„ Czy naprawdę tego chcą mieszkańcy tego miasta? Czy naprawdę chcą innego centrum handlowego?”… Projekty nie powinny schodzić z góry na dół: ani władze, ani biznes nie powinny narzucać własnego obrazu miasta” - powiedział Gary Hastwit. Aby jednak uczestniczyć w losach miasta, ludzie potrzebują przynajmniej minimalnej wiedzy o urbanistyce. Dokumenty reżysera starają się przekazać ludziom tę ważną i pożyteczną informację.

Moskwa zainteresowała Gary'ego Hastwita także jako dawną stolicę igrzysk olimpijskich. Faktem jest, że od dawna bada, jak tego typu wydarzenia wpływają na rozwój miasta. Przez cały tydzień reżyser fotografował obiekty olimpijskie w Moskwie i dzielił się swoimi planami nakręcenia kolejnych 15 miast, w których odbywały się igrzyska olimpijskie w różnym czasie, aby dokonać ich szczegółowej analizy.

Stadion Łużniki spotkał w swoich murach także mistrzów olimpijskich w 1980 roku, a dziś grozi mu zniszczenie. W tym tygodniu prasa donosiła o możliwej rozbiórce stadionu w ramach przygotowań do Mistrzostw Świata FIFA 2018. Jak podaje dziennik RBC, chcąc sprostać standardom FIFA, Moskwa jest gotowa do całkowitego wyburzenia słynnego kompleksu sportowego i zbudowania na jego miejscu nowego. Projekt, zamiast starego stadionu, zakłada powstanie wielofunkcyjnego kompleksu sportowo-rekreacyjnego o łącznej powierzchni 847,82 tys. Mkw. m, został już zatwierdzony przez Państwowy Komitet rządu moskiewskiego.

Kierownik 6. warsztatu Mosproekt-4, który pracuje nad projektem przebudowy stadionu, Dmitrij Bush zapewnił korespondentów RIA Novosti, że nie ma mowy o wyburzeniu budynku: „Komitet Dziedzictwa Miasta Moskwy poparł zachowanie fasad BSA, - podkreślił architekt.

Budynku bronił prezes SAR Andrei Bokov, który był przekonany, że choć formalnie stadion nie jest zabytkiem architektury, to jest postrzegany właśnie jako pomnik, który trzeba odbudować, ale w żadnym wypadku nie rozebrać. Jednak minister sportu Federacji Rosyjskiej Witalij Mutko powiedział RIA Novosti, że zburzenie BSA jest teoretycznie możliwe, ponieważ „opcja odbudowy jest bardzo trudna technicznie, a modernizacja jest czasami droższa niż budowa nowej”. Władze miasta nie podjęły jeszcze ostatecznej decyzji w tej sprawie.

Russian Reporter rozmawiał w tym tygodniu z Alexandrem Skokanem. Architekt odpowiedział na siedem pytań dotyczących wyników konkursu na projekt rozwoju aglomeracji moskiewskiej i dalszych perspektyw rozwoju ziem anektowanych. Alexander Skokan widzi znaczenie takich konkursów w możliwości zebrania „pewnej ilości różnorodnych pomysłów”, usystematyzowanych, które można uzyskać dobry wynik. Konkurs moskiewski jest kopią tego, co zostało zrobione we Francji (Wielki Paryż). Tylko tam nazywano to „konsultacjami”. Zdaniem architekta dziś konieczne jest powołanie rady lub biura projektowego, które zajmowałoby się ideologią nowego miasta i podsumowywało wyrażane idee.

Alexander Skokan nalega, aby Moskwa rozwijała się równomiernie i we wszystkich kierunkach, a nowe terytoria powinny być rozwijane dopiero po przywróceniu porządku w granicach starego miasta. W przeciwnym razie „nie będzie miasta ani kraju, a jedynie chaotyczne bagno”.

Moscow Perspective opowiada o Międzynarodowym Forum Miejskim „Inteligentne miasto przyszłości”, które odbyło się w zeszłym tygodniu.

Wśród pozytywnych i innowacyjnych przykładów smart city są Tokio, Szanghaj, Nowy Jork. Niestety, eksperci najczęściej podawali stolicę Rosji jako ilustracyjny przykład niewygodnie zorganizowanej przestrzeni miejskiej. Zdaniem zastępcy burmistrza Moskwy ds. Gospodarczych Andrieja Szaronowa zła jakość życia ogranicza potencjał gospodarczy miasta. „Aby odwrócić trend, władze miasta zamierzają zmienić podejście do projektowania nowych obszarów miejskich. Na przykład, aby zrezygnować z budowy osiedli mieszkaniowych i spróbować uczynić każde terytorium samowystarczalnym, gdzie będą miejsca pracy, obiekty rekreacyjne i infrastruktura społeczna. A głównym „pojazdem” będzie… pieszy”- podaje źródło.

Kontynuując temat „Wiadomości moskiewskie”, opowiadają o ekspozycji koncepcji stworzenia komfortowego i nowoczesnego środowiska miejskiego „Miasta dla ludzi”, które wraz z Muzeum Architektury im. Shchusev został zorganizowany przez blogera Ilyę Varlamov i zastępcę sejmiku dzielnicy Shchukino Maksim Katz. Ekspozycja oferuje własne przepisy na leczenie głównych dolegliwości rosyjskich miast - takich jak transport publiczny, korki i parkingi, toalety, dekoracja chodników i dziedzińców itp.

Aby uzyskać bardziej szczegółowy wgląd w temat miasta nadającego się do życia, można przeczytać wykład słynnego urbanisty, profesora Uniwersytetu Pensylwanii, czołowego eksperta Departamentu Transportu USA Vukan Vuchik, który jest opublikowany przez Polit.ru.

Analitycy, deweloperzy i eksperci rynku nieruchomości skomentowali dla Gazeta.ru decyzję biura burmistrza Moskwy o udostępnieniu terenu ZiL pod zagospodarowanie terenu pod konkurs. Oleg Repchenko uważa, że najbardziej udaną opcją dla ZiL byłby kompleksowy rozwój, obejmujący budowę biur, nieruchomości handlowych i mieszkań „wieloformatowych”. Denis Kolokolnikov nazywa ZiL „martwym miastem”, które negatywnie wpływa na otaczające skupiska. Rozwój tej strefy przemysłowej zdaniem eksperta pozytywnie wpłynie na sąsiednie tereny, należy jednak przemyśleć nie tylko obiekty deweloperskie, ale przede wszystkim infrastrukturę. Alexey Averyanov uważa, że dziś w Moskwie nie ma takiego dewelopera, który pociągnąłby za tak globalny projekt. Czerpiąc z doświadczeń budowania Moscow City, proponuje opracowanie planu zagospodarowania przestrzennego i jednoczesne przyciągnięcie kilku inwestorów.

Ogólnie wszyscy zgadzają się, że perspektywy tego projektu są ogromne, biorąc pod uwagę ogólny brak wolnych placów budowy w Moskwie, korzystne położenie strefy przemysłowej w centrum miasta i ogromne zasoby terytorium.

Izwiestia informuje o planach biura burmistrza Moskwy w sprawie zjednoczenia 40 historycznych parków i osiedli na terenach anektowanych. Powiedział o tym szef moskiewskiego Departamentu Zarządzania Naturą Anton Kulbaczewski. Zaznaczył, że przy opracowywaniu strategii zagospodarowania anektowanych obszarów przyrodniczych resort zamierza oprzeć się na projekcie zielonego pierścienia, który wygrał konkurs na zagospodarowanie „Wielkiej Moskwy”. Autorzy projektu - uczniowie Maxim Oshkin i Alevtina Tomilova - zaproponowali włączenie do pierścienia majątku Ferrein, D. Filippov, „Arkhangelskoye”, „Troitskoye”, „Pleskovo”, „Michailovskoye”, „Woronovo”, „Zhokhovo” "," Milyukovo "," Mamyri "," Valuevo ". Odrestaurowane zostaną lasy i parki, powstaną przestrzenie kulturalne i rozrywkowe, a ścieżki rowerowe połączą wszystkie tereny zielone. Wszystko to, zdaniem Kulbaczewskiego, „pozwoli zminimalizować możliwe negatywne konsekwencje urbanizacji zaanektowanych ziem”.

Moskovsky Komsomolets cytuje siedem propozycji ekspertów z ośrodka Probok.net dotyczących odbudowy trzeciego pierścienia transportowego. Pierwszym krokiem jest zajęcie się ulicą Begovaya: zbudowanie kieszeni na przystanki transportu publicznego, rozszerzenie zjazdu z Leningradsky Prospekt na zewnętrzną stronę trzeciego pierścienia do dwóch pasów. W Novaya Bashilovka eksperci zalecają zbudowanie dodatkowego zjazdu na Leningradsky Prospekt. Po zewnętrznej stronie ulicy Bashilovskaya konieczne jest dodanie piątego rzędu, a przejście powinno zostać poszerzone na Nizhnyaya Maslovka, gdzie samochody często utkną w korkach w obu kierunkach. To samo dzieje się na Suschevsky Val. Tutaj, zdaniem ekspertów, rozbudowę można by przeprowadzić kosztem dość szerokich chodników. Zmiany powinny dotyczyć ulicy Szeremietiewskiej, gdzie głównym problemem jest zaplecze wewnętrzne oraz skrzyżowanie Prospektu Mira z Trzecim Pierścieniem w rejonie Dworca Ryżskiego, gdzie kompleksowa przebudowa węzła komunikacyjnego, handlowego i przesiadkowego stacji kwadrat i przyległa sieć ulic.

Rząd Sankt Petersburga zatwierdził projekt zagospodarowania terytorium publicznej i biznesowej dzielnicy „Lakhta Center”. Poinformowały o tym gazety „Kommiersant” i „Lenta-real estate”. Po wysłuchaniach publicznych 31 sierpnia deputowani z Sprawiedliwej Rosji i Jabłoko dwukrotnie apelowali do gubernatora, argumentując, że projekt „nie służy interesom miasta i mieszkańców”. Jednak zanim parlament przyjął wniosek deputowanych, gubernator Georgy Połtawczenko podpisał już skandaliczny dokument na zamkniętym posiedzeniu władz miasta. UDC Okhta poinformował, że budowniczowie już przygotowują się do położenia fundamentów, a posłowie dyskutują o możliwości zaskarżenia decyzji do sądu.

powiększanie
powiększanie

Na tle tych wydarzeń IA REGNUM kontynuuje dyskusję nad decyzją gubernatora Sankt Petersburga o uznaniu całego miasta za osadę historyczną o znaczeniu federalnym.

Planowana przebudowa Ogrodu Aleksandra, podczas której odrestaurowane zostaną zabytkowe meble miejskie i latarnie według szkiców i pocztówek z XIX wieku - informuje "Moskiewski Komsomolec". IA REGNUM informuje o rozpoczęciu kompleksowego projektu przywrócenia kulturalno-historycznego wyglądu Starego Arbatu oraz o budowie nowej siedziby Akademickiego Teatru im. Wachtangowa.

A dziennik RBC zaprasza na wystawę poświęconą serii „Apokalipsa” Albrechta Durera z 16 grafikami, która obecnie odbywa się w Muzeum Architektury.

Zalecana: