W tym tygodniu Moskovsky Komsomolets opublikował wywiad z byłym burmistrzem Moskwy Jurkiem Łużkowem. Po jego głośnej rezygnacji wiele powiedziano i napisano. Lew Kolodny postanowił osobiście porozmawiać z byłym burmistrzem stolicy o tym, co było, a co nie. W szczególności tematem rozmowy były najbardziej znane projekty architektoniczne i urbanistyczne zrealizowane pod przewodnictwem Jurija Michajłowicza. Jak zbudowano katedrę Chrystusa Zbawiciela? Dlaczego pomnik Piotra I postawiono nie w Petersburgu, ale w Moskwie? Kto wpadł na pomysł zbudowania Moscow City i Okhotnego Ryada? Jurij Łużkow opowiedział też o odbudowie Teatru Bolszoj, o tym, jak „na znak protestu” opuścił Radę Nadzorczą, a potem znowu, na osobistą prośbę Dmitrija Miedwiediewa, zajął się tym obiektem, „bo nikt nie mógł go ukończyć”. „Od tego czasu prawie w każdą sobotę objazd zaczynał się od Teatru Bolszoj” - wspomina Jurij Michajłowicz. - Rozstaliśmy się z nieudolnymi kontrahentami, przyciągnęliśmy sprawdzone w Moskwie firmy, komunalne i prywatne. Praca odbywała się na trzy zmiany, jak w katedrze Chrystusa. Wkrótce nikt nie wątpił, że Teatr Bolszoj podniesie kurtynę na czas… To prawda, zapomnieli zaprosić mnie na ceremonię otwarcia…”W rozmowie poruszono też inne, dość skandaliczne tematy, np. Rozbiórkę Chruszczowa domy i wycinka lasu Chrushki pod budowę Leningradki. Ten ostatni, zdaniem Jurija Łużkowa, stał się „ostatnią kroplą nienawiści, która doprowadziła do odsunięcia od władzy”.
Główny architekt Moskwy Siergiej Kuzniecow powiedział Afishie o tych miejscach w stolicy, które w najbliższej przyszłości zostaną przebudowane. Wokół lotnisk powstaną airpolisy z centrami wystawienniczymi, parkami biznesowymi i technologicznymi. Terytorium ZiL stanie się pilotażowym projektem rozwoju stref przemysłowych, w których w przyszłości pojawią się mieszkania, miejsca pracy i obiekty kulturalne. Moscow City będzie stopniowo rozszerzać się na Wielkie Miasto, przenosząc się za Trzeci Pierścień do Młyna Mąkowego i dalej na obrzeża Moskwy. Rublevo-Arkhangelskoye, zdaniem Siergieja Kuzniecow, nie może już być „miastem dla milionerów”, teraz stanie się miastem dla ludzi. Zmieni się też charakter rozwoju Złotej Wyspy - powinna ona stać się jednocześnie miejscem wypoczynku, życia i pracy. I wreszcie w centrum miasta główny architekt proponuje przede wszystkim zakaz parkowania na chodnikach, dostawę wysokiej jakości mebli miejskich, dobre oświetlenie, pracę z reklamami i znakami. Jak mówi Siergiej Kuzniecow, najważniejsze jest to, że centrum nie zostaje całkowicie zablokowane: „Im bardziej różnorodne jest życie, tym lepiej”. Moscow Perspective pisze o ideologii przemian w stolicy, o której dyskutowano na posiedzeniu zarządu kompleksu budowlanego w zeszłym tygodniu. W centrum dyskusji znajduje się plan generalny stolicy, który zostanie poprawiony do końca 2014 roku. Opierając się na doświadczeniach światowych stolic, wraz z planem zagospodarowania przestrzennego, proponuje się przyjęcie uogólnionego planu zagospodarowania przestrzennego. Szef moskiewskiego działu konstrukcyjnego Andrei Bochkarev nazwał dalszą budowę metra najwyższym priorytetem w rozwoju systemu transportowego. Kolejnym krokiem jest budowa węzłów komunikacyjnych i przebudowa autostrad wyjazdowych, przede wszystkim odcinka Warszawskiego, Kaszirskiego, Jarosławskiego, Szczelkowskiego, Leningradzkiego, Entuziastowa i Bałakławskiego Prospektu - Rublewskoje.
W Sankt Petersburgu kontynuują dyskusję na temat przyszłości zamarzniętego projektu „Embankment of Europe”. Według City 812 zamiast pałacu tańca Borysa Ejfmana na tym terenie może pojawić się budynek Sądu Arbitrażowego i Sądu Najwyższego, które mają przenieść się z Moskwy do Sankt Petersburga do końca 2014 roku. Na tym tle „Moskiewski Komsomolec” już umieścił nasyp na liście najbardziej ambitnych, ale nigdy nie zbudowanych obiektów w Petersburgu w ciągu ostatnich trzystu lat. Lokalny historyk i historyk Siergiej Babuszkin opowiedział o nich korespondentowi Komsomolca.
Kommiersant - St. Petersburg informuje o ogłoszeniu przetargu nieograniczonego na wykonanie projektu renowacji zespołu majątku mienszykowskiego (I Korpusu Kadetów) i budowy stołówki studenckiej, a także na zagospodarowanie projekt remontu i przebudowy budynków kompleksu. Inicjatorem konkursu był Uniwersytet Państwowy w Sankt Petersburgu. Zgodnie z warunkami konkursu konieczne jest opracowanie „projektu kampusu obejmującego bibliotekę, centrum medyczne, kantynę, czytelnię, zespół prezentacyjny i salę konferencyjną”. Ponadto zwycięzca konkursu będzie musiał pomyśleć o tym, jak odnowić ogrodzenie Ogrodu Botanicznego. Zgłoszenia do udziału w konkursie przyjmowane są do 3 grudnia 2012 r., Wyniki poznamy 6 grudnia.
W Moskwie trwa rozmowa o losie Żaryadyje. Przypomnijmy, że na początku XXI wieku firma ST Development planowała wybudować na terenie hotelu Rossiya wielofunkcyjny kompleks hotelowo-rekreacyjny o łącznej powierzchni 360 tys. Mkw. Od około 10 lat przedsiębiorca Shalva Chigirinsky i ST Development starają się najpierw zrealizować swój komercyjny projekt, a następnie zwrócić prawa do placu budowy. Dziś, według dziennika RBC, władze miasta są gotowe zakończyć ten epos, płacąc Czigirinskiemu odszkodowanie i tym samym uwalniając 13 hektarów ziemi w pobliżu Kremla pod park i budowę centrum parlamentarnego. Nawiasem mówiąc, według Siergieja Kuzniecowa w najbliższej przyszłości odbędzie się nowy konkurs na Zaryadye. Jej zakres zadań będzie wymagał od uczestników zaproponowania „czegoś związanego z kulturą, zielenią i transportem”.
Petersburg poszukuje także terytorium do stworzenia nowego klastra kreatywnego. Wioska analizuje zalety i wady potencjalnych miejsc, w których taki klaster mógłby zostać utworzony. W szczególności publikacja dotyczyła wieży ciśnień i sklepu z linami „Red Nail Art” w południowo-zachodniej części Wyspy Wasilewskiej.
Karpovka. Net pisze o wznowieniu projektu zagospodarowania przestrzeni podziemnej pod placem Vosstaniya w Petersburgu. Budowa centrum handlowego i parkingu podziemnego planowana jest od około dziesięciu lat. Projekt zatrzymuje się i zaczyna ponownie. Dziś, według źródła, uzyskał zgodę gubernatora Georgy'ego Połtawczenki. Z kolei szef biura architektonicznego Zemtsov, Kondiain and Partners Michaił Kondiain wyraził gotowość ponownego rozpoczęcia prac nad koncepcją. Karpovka. Net cytuje architekta: „Ten projekt to historyczna szansa na poprawę środowiska miejskiego tego obszaru, której nie można przegapić”.
A w moskiewskim metrze planowane jest umieszczenie wielu nowych miejsc parkingowych. Moskovsky Komsomolets pisze, że planowana jest budowa parkingów głównie pod drogami i placami stolicy. Zidentyfikowano już 44 potencjalne miejsca, w szczególności pod placami Turgieniewskaja i Chochłowskaja, pod Aleją Akademika Sacharowa, ulicą Twerską, a nawet pod Parkiem Gorkiego. Obecnie w Naczelnym Obwodzie odbywają się wysłuchania publiczne, na których mieszkańcy powiatu mogą uczestniczyć w wyborze najbardziej optymalnych miejsc pod budowę parkingów. A Novaya Gazeta opowiada o tym, jak City Projects, zainicjowane przez miejskiego deputowanego Maksima Katza i fotografa Ilyę Varlamov, stara się uczynić Moskwę bardziej przyjazną dla pieszych.
Izwiestia mówi o inicjatywie Kolei Rosyjskich, aby przekształcić moskiewskie dworce w centra rekreacyjno-rozrywkowe. Zgodnie z omawianym projektem powstaną nie tylko sklepy, ale także kina, sale bilardowe, strzelnice, sale zabaw dla dzieci. Wszystko to, zdaniem Dmitrija Pisarenko, oficjalnego przedstawiciela dyrekcji dworców, ma na celu poprawę wizerunku moskiewskich dworców, który dziś jest wyraźnie kulawy.
Państwowe Towarzystwo Radiowo-Telewizyjne „Kultura” opowiada o zakończeniu kolejnego etapu renowacji kościoła Przemienienia Pańskiego w Kizhi. Świątynia została już wzniesiona na nowym betonowym fundamencie. Sam pomnik został wstrzymany przez mole, prace zostaną wznowione dopiero wiosną. W międzyczasie w warsztatach trwają prace konserwatorów na rzecz ocalenia arcydzieła architektury drewnianej.
