Projekt nowej przestrzeni garażowej jest realizowany przez założyciela biura OMA i profesora Harvardu Rema Koolhaasa wraz z rosyjskim biurem Form. Rem Koolhaas swoją prezentację projektu rozpoczął od krótkiej opowieści o historii Parku Gorkiego, pamiętając przede wszystkim, że głównym architektem i autorem planu generalnego parku w latach dwudziestych był znany rosyjski artysta awangardowy Konstantin Mielnikow. Wspomnienie to nie jest przypadkowe: jak wiadomo, centrum współczesnej kultury „Garaż” zostało po raz pierwszy otwarte w garażu Bakhmetyevsky'ego, który również zaprojektował Melnikov. Tym samym imię wielkiego awangardowego artysty staje się raczej chwiejne, ale mimo to - łącznikiem między starym a nowym umiejscowieniem centrum kultury.
Otwarcie wyremontowanego Garażu planowane jest w restauracji Vremena Goda o powierzchni 5400 mkw. metrów. Rem Koolhaas pokazał zdjęcia przedstawiające aktualny stan budynku: powstał w latach 60-tych XX wieku, zapomniany w latach 90-tych i teraz
bardzo zniszczony. Choć architekt nie omieszkał zauważyć, że obecne zaniedbanie nadaje budynkowi pewnego romantycznego uroku. Rem Koolhaas uważa swój projekt nowej siedziby Garażu za ważny dla życia kulturalnego Rosji jako całości, ponieważ ma na celu odtworzenie zniszczonego przykładu architektury z lat sześćdziesiątych XX wieku.
Mówiąc o swoim projekcie przebudowy budynku Seasons dla Garażu, Koolhaas skupił się na dwóch głównych tematach: z jednej strony planuje zachować i przywrócić zachowane fragmenty radzieckiej budowli, az drugiej zastosować nowatorskie rozwiązania. w projektowaniu przestrzeni i jej rozwiązaniu technicznym. Nowe technologie pozwolą między innymi dostosować budynek do nowych wymagań wystawienniczych.
Wnętrze radzieckiego budynku jest bardzo przestronne i otwarte, a architekt planuje podkreślić tę cechę. Liczba nieprzepuszczalnych i stałych przegród będzie minimalna. Budynek zostanie otoczony dwuwarstwowym, półprzezroczystym poliwęglanem, z zainstalowanymi systemami wentylacji i klimatyzacji. Elewacja zostanie podniesiona o 2,25 metra od ziemi, a okna wychodzące bezpośrednio z podłogi zatrą granicę między parkiem a przestrzenią hali wystawienniczej dla zwiedzających. Dodatkowo płyty z poliwęglanu pozwolą na swobodny dostęp światła dziennego do pomieszczeń.
Drzwi wejściowe do centrum zostaną zaprojektowane jako panele o szerokości 11 metrów i planuje się, że nie będą otwierane jako trywialne, ale będą podnoszone do góry. Drzwi znajdują się naprzeciw siebie, a po podniesieniu drzwi widać przeciwległą część parku przez przestrzeń „Garażu” - do światła.
Uzupełnieniem dwukondygnacyjnego budynku będzie antresola, na której znajdzie się sala konferencyjna, łącząca funkcje sali wykładowej i kina, pokoju dziecięcego i mediateki. Dekoracją nad sceną w sali konferencyjnej będzie efektowne okno wychodzące na foyer, które podczas seansów filmowych zostanie zasłonięte zawieszonym czarnym ekranem. Wszystko zostało przemyślane w najmniejszym szczególe: przezroczysta podłoga w pokoju dziecięcym pozwoli rodzicom na obserwowanie ich siedzących w kawiarni na parterze. Meble kawiarni będą zaprojektowane w stylu radzieckim, na przykład Koolhaas pokazał obraz krzesła zaprojektowanego przez Iwana Leonidowa.
Rem Koolhaas podkreślił, że był pod wrażeniem poważnego zamiaru Garage tworzenia programów edukacyjnych dla dzieci i młodzieży. Na tego typu imprezy planowane jest przekształcenie pierwszego piętra w strefę eksperymentalną, w której ponadto odbywać się będą wystawy i promocje. Drugie piętro będzie przeznaczone na bardziej specjalistyczne wystawy: obrazy, rzeźby, fotografie i wideo. Stare ceglane ściany pokryte zielonkawym kolorem
mozaiki zostaną zachowane, a miejscami nawet przywrócone, jednak pod sufitem wzdłuż obwodu hali pojawią się spadające białe panele, które w razie potrzeby pomogą tymczasowo uwolnić przestrzeń od ascetycznej sowieckiej tonacji.
Proponuje się zastąpienie części podłogi na drugim piętrze ruchomym rusztem, który można podnieść do sufitu - wtedy ta część holu stanie się podwójna i będą w niej swobodnie umieszczane szczególnie duże eksponaty.
Rem Koolhaas, głównie architekt miejski, od niedawna interesuje się architekturą parkową i krajobrazową: jest przekonany, że to dziś rozwija się szczególnie dynamicznie. Koolhaas zauważył również, że przestrzeń na świeżym powietrzu wokół nowego budynku Garażu zostanie przemyślana później. Prawdopodobnie nastąpi to po zakończeniu projektu odbudowy „Sześciokąta” (np.
pawilon Inżynierii Mechanicznej, zbudowany przez Iwana Żołtowskiego w 1923 r.) - model jego rekonstrukcji pokazano na konferencji prasowej, ale nikt nie wdawał się w szczegóły.
Zdaniem Dashy Zhukovej, dzięki swojej elastyczności i wszechstronności, nowa przestrzeń umożliwi wnoszenie do Garażu bardziej złożonych i wielkoformatowych dzieł i kolekcji, a sam budynek po zakończeniu przebudowy stanie się ważnym i uderzającym reprezentant nowoczesnej architektury.
