Nikolay Lyzlov zrekonstruował XIX-wieczny ceglany budynek sąsiadujący z sowieckim akademikiem Uniwersytetu Lingwistycznego (dawniej Instytut Pedagogiczny Języków Obcych) przy ulicy Boevskaya, zamieniając go w siedzibę firmy kolejowej RusAgroTrans i otrzymał dyplom laureata Złotej Sekcji 2015 do tej pracy. Nadbudowę z czasów Stalina rozebrano i wymieniono na nową, z trzema kondygnacjami wewnątrz zamiast dwóch i podobnych ceglanych ścian. Ściany XIX wieku wykonano z cegły z wewnętrznych przegród; cokół wyłożono kamieniem. Wnętrza natomiast dają odwiedzającym doznanie aż trzech „wrażeń środowiskowych”.
Opis z pracowni architektonicznej:
Przedmiotowa działka znajduje się we wschodnim okręgu administracyjnym, na skrzyżowaniu ulic Babaevskaya i 2 Boevskaya, 500 metrów na wschód od stacji metra Sokolniki i 200 metrów od najbliższych przystanków komunikacji miejskiej. Przebudowie podlegał czterokondygnacyjny budynek niemieszkalny. Południowo-wschodnia granica terenu biegnie do drugiej ulicy Boevskaya, z której prowadzi się wejście do budynku. Fasada południowo-zachodnia przylega do budynku dormitorium, tworząc zamkniętą pętlę dziedzińca. Podjazd na dziedziniec ma przebiegać istniejącymi łukami w obrys budynku. Otaczającą zabudowę reprezentują budynki mieszkalne od pięciu do ośmiu pięter.
Pierwotnie zrekonstruowany budynek to dwukondygnacyjny budynek szkoły z czerwonej cegły, zbudowany pod koniec XIX wieku i zorientowany prostopadle do ulicy Boevskaya II, która rozciąga się między Stromynką a Matrosskaja Tishina. Z klubu Rusakowa, z Babaevskaya widać koniec budynku. W czasach Stalina placówka edukacyjna została przekształcona w fabrykę i zbudowana na kilku piętrach. Oczywiście w tym samym czasie terytorium okazało się zaśmiecone parterowymi budynkami. Już w czasach poradzieckich dwie górne kondygnacje budynku pokryto oblicówką.
Zadanie polegało na adaptacji dawnej szkoły, a następnie budynku przemysłowego na siedzibę firmy specjalizującej się w przewozach kolejowych.
W trakcie odbudowy zdemontowano nadbudowę i starannie uprzątnięto ściany budynku. Tam, gdzie doszło do uszkodzeń, rodzime cegły, starannie usunięte z wnętrza potężnych ścian budynku, udało się zaostrzyć, załatać istniejące luki. Z dwóch wejść, które niegdyś służyły dwóm połówkom szkoły - męskim i żeńskim, jedno najbliższe Stromynce zostało pozostawione jako robotnik, drugie służyło jako strażak. Daszki z kutego żelaza są nowe, wykonane według wzorów, gdyż nie zachowały się historyczne. Podstawę tynkową zastąpiono dolomitową - z wyjątkiem dziedzińca utworzonego przez odbudowany budynek i przyłączony do niego w latach sześćdziesiątych akademik Uniwersytetu Lingwistycznego z widokiem na ulicę Babajewską.
Na podstawie z czerwonej cegły dobudowano nadbudowę z czerwonej cegły - w rozmiarze jeden do jednego, tylko bez charakterystycznych rzeźbionych detali: rozet, pasów i piaskownic. Cegła różni się niuansami od „oryginału”, między innymi kolorem. Metalowe nadproża pojawiły się w oknach na dwóch górnych kondygnacjach - pod Aldo Rossi, tylko przyciemnionym kolorem. Dom zwieńczony jest prostym gzymsem z nadstawką, a motywem łączącym „górę” i „dół” jest wysokiej jakości stolarka malowana w kolorze ochry.
Architektura krajobrazu bez cienia ekscesów: bezpretensjonalne ceglane słupki ogrodzeniowe, w zgodzie z główną bryłą, bramy i kuta krata o ściśle ortogonalnym wzorze, lakoniczne lampy, gładkie, starannie przystrzyżone zielone trawniki ze wzmacniającą kratą. Tereny zielone na tym terenie reprezentowane są przez drzewa iglaste. Na podwórku zachowały się stare modrzewie, a także świerk kłujący w narożniku działki. Wzdłuż północno-wschodniej granicy obszaru posadzono wiele zachodnich tuj. Przy wejściu od strony 2. Boevskaya w najbliższym czasie powinna pojawić się kolejna przeszklona budka bezpieczeństwa.
We wnętrzu budynku po rekonstrukcji można wyraźnie rozróżnić trzy warstwy figuratywne, które generują odpowiednie doznania środowiskowe - można je warunkowo określić jako autentyczne, sterylne i klimat loftu. Leżą w budynku - warstwami.
Pierwsze dwa piętra, a także piwnica, której część przeznaczona jest na kawiarnię, a druga na pomieszczenia techniczne, są w miarę możliwości oczyszczane z warstw. Pozbawione malowanego tynku i pokrytego specjalnym lakierem mury z czerwonej cegły ukazały się w swej pierwotnej pierwotności. W kilku miejscach, gdzie dziury zrobione przez czas okazały się nie do odzyskania, są one bez wahania pokryte betonowymi łatami. Sklepienia Moniera są również wolne od tynku i pomalowane na biało. Podłogi pokryte są teksturowanymi czarnymi płytkami ceramicznymi, a na recepcji beton z wielkoformatowymi „podartymi” wstawkami z jasnego marmuru. W przeciwieństwie do tego istnieją niewidoczne szklane ścianki działowe. Na tym surowym tle otwarte kaloryfery - wciąż jeszcze ze stalinowskiego wezwania, ale oczyszczone i obrobione metalowymi okruchami, ozdobami lamp i skąpym czarno-białym sitodrukiem - wyglądają akcentująco. Kolejny potencjalny akcent jest na schodach: fresk zachowany z czasów stalinowskich, wolny od warstw farby, postrzępiony, z łuszczącymi się szmatami - czekający na renowację. Drewniane klatki schodowe zostały zdemontowane, wstawiono metalową ramę - belki z kosoura, na których spoczywają schody z monolitu - jak mówią „tak jak jest”: nie przyciemniane i nie lizane. Ogrodzenia - kute, z balustradami dębowymi.
Kilka pięter zabudowanych charakteryzuje się powściągliwością biurową, ale nie bez odniesień przemysłowych. Ściany pokryte jasnoszarym tynkiem z zaprawą betonową. Podłogi są samopoziomujące, zarysowania są oczywiste, jak na przykład na parkingu. Stropy są zauważalnie niższe niż w części historycznej - z podwieszoną stylową kratką i kanałami wentylacyjnymi otwartymi do wnętrza. Grzejniki, oprawy oświetleniowe i meble tworzą kolejną wizualną warstwę z dala od destylowanej martwoty sali operacyjnej.
Poddasze to klasyczne biuro typu open space z górnym oświetleniem, oddzielone od korytarza półprzezroczystą szklaną przegrodą. Cechą charakterystyczną jest klejona, sosnowa konstrukcja więźby, która jest otwarta do wnętrza i nawiązuje do estetyki loftów. Zapach drewna wypełnia przestrzeń nawet dziś, sześć miesięcy po zakończeniu budowy. Nie trzeba wspominać o przyjemności wrażeń dotykowych.
Juliana Golovina
