Miejsce przeznaczone pod budowę kompleksu mieszkalnego i znajdujący się na nim obecnie tekturnia są chyba najlepiej znane moskiewskim kierowcom: w te częste dni, kiedy zarówno transport Sadovoe, jak i Tretye są głuchy, można uciec z centrum miasta tylko wzdłuż nasypów, a potem Pawelecka jest nieunikniona. Podobnie jak jego najbliższy sąsiad, Wał Derbieniewskaja, jest zakrzywiony dynamicznym łukiem, „myjąc” burzliwym ruchem ulicznym wyspę istniejącej zabudowy, co jest rzadkością w tej dzielnicy Moskwy. Rzadko, ponieważ prawie bezpośrednio za nasypem znajduje się kolej Pawelecka, która faktycznie izoluje ją od miasta. Można się tu dostać tylko od strony rzeki, spacerkiem ze stacji metra Tulskaya (20 minut szybkim tempem) lub ze stacji Paveletskaya-Tovarnaya (15 minut), ale ten spacer nie będzie najbardziej malowniczy, ale nocą niestety może być również niebezpieczne.
Taki geograficzny paradoks - wydaje się, że centrum miasta i dostępność „na C” - oczywiście nie mogło nie wpłynąć na klasę przyszłego mieszkania. Nie można tu zbudować nic poza budżetową „ekonomią”, dlatego deweloper (AFI Development) postawił na młodych ludzi: większość mieszkań ma skromną powierzchnię i jest przeznaczona dla studentów, bezdzietnych par i młodych rodzin z jednym dzieckiem. „Oczywiście taki kompleks mieszkaniowy powinien mieć dużo infrastruktury - różne kawiarnie, kluby, galerie, punkty usługowe dla konsumentów i centra sportowe, a podczas pracy nad projektem bardzo uważnie śledziliśmy równowagę między przestrzenią mieszkalną i publiczną” - mówi architekt Sergey Skuratowa …
Konieczność umieszczenia przy budynkach mieszkalnych dużej liczby obiektów socjalno-kulturalnych skłoniła z kolei architektów do wyburzenia nie wszystkich zabudowań drukarni, ale do zachowania i przebudowy części budynków. W ten sposób budynki przemysłowe z początku XX wieku stały się częścią kompleksu mieszkalnego, a cegła, tak ukochana przez Skuratowa, została wpleciona w jej architektoniczny wygląd. W szczególności proponuje się wybrukowanie centralnego placu kompleksu cegłą oraz udekorowanie piwnic budynków mieszkalnych. Ciekawe, że w tym drugim przypadku Siergiej Skuratow układa z cegieł ażurowy wzór: eleganckie przekątne pustek nie tylko nadają cokołom wizualną lekkość, ale także wypełniają światłem znajdujące się w nich pomieszczenia. W przypadku, gdy jest to klub czy powiedzmy kawiarnia, to otwory są oczywiście wypełnione szkłem od wewnątrz, ale ściany zimnych parkingów pozostają „dziurawe”.
Nowo powstałe osiedla mieszkalne i zachowane budynki fabryczne zgrupowane są wokół centralnego deptaka ze stawem, przy czym jeden z zabytkowych budynków znajduje się w samym centrum zbiornika i dość przewidywalnie zamienia się w restaurację z letnim tarasem nad wodą. Budynek, który z daleka wydaje się dryfować po wąskiej kry lodowej, pełni jednak ważną rolę urbanistyczną - zamyka perspektywę zielonego bulwaru łączącego centralny plac zespołu z III przejściem Paweleckiego. Bulwar prowadzi po przeciwnej stronie do pomnika konstruktywizmu - budynku piekarni - a dialog, jaki powstaje między budynkami fabrycznymi różnych epok, wydaje się Siergiejowi Skuratowowi bardzo ważny. „Terytorium zyskuje ciekawe punkty widokowe i charakterystyczne, a osiedle nie jest postrzegane jako powstałe od podstaw, ale organicznie rozwija skalę i styl istniejącej zabudowy”.
Tereny mieszkalne - jedna wieża i dwa budynki wielowejściowe - usytuowane są wzdłuż bulwaru, czyli maksymalnie odwrócone od hałaśliwego nasypu i nie mniej hałaśliwej kolei. Tam, gdzie domy sąsiadują z centrami biznesowymi (wzdłuż wschodnich i południowo-zachodnich granic działki) architekci „zagęszczają” piwnice, uwalniając do 3-4 pięter na parkingi: z jednej strony granice nowej dzielnicy mieszkaniowej są wyraźnie oznakowane, z drugiej zaś okoliczne biura otrzymają dodatkowe miejsca parkingowe, których dziś bardzo brakuje. Autorzy proponują, aby dachy budynków mieszkalnych były eksploatowane, na jednym z nich zaprojektowano nawet platformę widokową ozdobioną pergolą. I choć na pierwszy rzut oka wydaje się, że z Wału Paweleckiego nie ma wiele do podziwiania, wzniesiony tu wieżowiec może zasadniczo obalić ten punkt widzenia: miejsce to znajduje się dokładnie pośrodku Kremla Moskiewskiego i Muzeum Kołomienskoje. -Rezerwat iz górnych pięter na oba słynne zabytki stolicy będzie miał bardzo piękny widok.
Autorzy projektu stanęli przed zadaniem zaprojektowania domów z ekonomicznych i prefabrykowanych materiałów. Decydując się na dolne kondygnacje budynków z cegły, architekci wykonują główne elewacje zgodnie z zasadą modułu zawiasowego. Wielkość tego ostatniego to 0,7x3,30 metra - z jednej strony wystarcza to np. Na zaaranżowanie drzwi balkonowych, az drugiej w skali całej elewacji taki stosunkowo niewielki element pozwala do tworzenia różnorodnych kombinacji. W szczególności zewnętrzne wykończenie modułów może być wykonane z mineritu, kraspanu, drewna poddanego obróbce cieplnej, matowego szkła lub szkła sitodrukowego. „Cóż, to kwestia technologii”, a Siergiej Skuratow demonstruje na monitorze komputera, jak wielokolorowe wąskie prostokąty są łączone w różnej kolejności, tworząc fasady, które są demokratyczne w swoim „stroju”, ale mają indywidualny i niezapomniany wygląd. Architekt pozostaje wierny sobie nawet przy projektowaniu mieszkań klasy ekonomicznej: przestrzenie publiczne są utkane ze szlachetnych i aksamitnych faktur cegieł, a siatka modułowa imituje charakterystyczny rozkwit elewacji Skuratowa cienkimi pionowymi liniami (tutaj można również przypomnieć sobie poetycki projekt Permskiego Teatru Opery i Baletu, gdzie najcieńsza blacha miedziana i szklana płaszczyzna kompleksu mieszkalnego na nabrzeżu Savvinskaya wyłożona prostokątami, a może nawet słynny Dom Miedziany).
Autorzy projektu zrobili wszystko, co w ich mocy, aby rozwiązać problemy związane z transportem i pieszymi. W szczególności architekci proponują poszerzenie jezdni wału Paweleckiego i prostopadłego do niego 3. przejścia Paweleckiego, zbudowanie przejścia dla pieszych nad koleją i ułożenie pod nim tunelu samochodowego. Najbardziej radykalna propozycja dotyczy stworzenia nowego mostu dla pieszych przez rzekę Moskwę, który połączy blok budowlany z przeciwległym brzegiem i stacją metra Awtozawodskaja. „Ten most jest w całości naszą inicjatywą” - wyjaśnia Siergiej Skuratow - „dowiedzieliśmy się jednak, że jest on przewidziany w planach Instytutu Badawczo-Rozwojowego Planu Generalnego Moskwy, co oznacza, że prędzej czy później będzie można go zbudować..” A ponieważ projekt mostu ma charakter koncepcyjny, architekci uczynili go zdecydowanie futurystycznym: podpory w jasnoczerwonym kolorze są „rekrutowane” z oddzielnych pół-owalnych płyt w planie, a śnieżnobiałe półkule wyrastają z wody w ich kierunku.
