Projekt o wartości 120 mln euro obejmuje port dla ponad 1000 jachtów, most łączący przystań z brzegiem, budynek klubu jachtowego oraz park krajobrazowy, w którym znajdują się restauracje i kawiarnie.
Podstawą rozplanowania akwenu mariny jest siatka żelbetowych pontonów o pionowych ścianach, które posłużą do cumowania małych łodzi. Aby niezawodnie chronić jachty i ich właścicieli przed kaprysami i niepokojami na otwartym morzu, architekt otacza nabrzeża falochronem z głazów. Ta praktycznie już dziś zbudowana konstrukcja otrzymała kształt gigantycznej podkowy, wcinającej się w błękitną powierzchnię spektakularnym kamiennym grzbietem.
Większość miejsc postojowych to zagospodarowany krajobrazowo, zakopany w zieleni i położony na brzegu park krajobrazowy, poprzecinany ścieżkami dla pieszych i wypełniony wszelkiego rodzaju restauracjami, kawiarniami, sklepami i altankami przeznaczonymi do podziwiania morza i jachtów. Park zajmuje olbrzymi obszar - 27 tysięcy metrów kwadratowych - i został pomyślany przez Calatravę jako zielona oaza o znaczeniu dla całego miasta, rodzaj bufora, niwelującego kontrast między codziennym życiem Salerno a luksusową atmosferą żeglarską. Udział obiektów komercyjnych, a także wygodnych terenów rekreacyjnych wynosi tu ponad 8 tys. Mkw.
Budynek klubu jachtowego zapowiada się na wizytówkę kompleksu. Położona jest w centrum 70-metrowego kanału oddzielającego nabrzeże od parku krajobrazowego, a z wybrzeżem i mariną połączona jest systemem kładek dla pieszych. Architektoniczny wizerunek tego obiektu doskonale wpisuje się w jego funkcję - wyrastający z wody śnieżnobiały budynek przypomina elegancki i szybko płynący jacht. Przez przezroczyste ściany, otoczone białymi "żebrami", można dostrzec podłogi "pokładu" i spiczasty pylon mostu, wznoszący się wysoko w niebo, który chciałoby się zinterpretować jako maszt tego niezwykłego statku. Jeśli chodzi o „żagiel”, Calatrava wygina go w taki sposób, aby chronić górny taras otwarty przed opadami atmosferycznymi i gorącym słońcem. Jednak element ten pełni również ważną rolę konstrukcyjną, zapewniając dodatkową stabilność budynkowi znajdującemu się na wodzie.
JESTEM.
