Plac budowy znajduje się w Bumazhny proezd. To wewnętrzna oś transportowa dość imponującej strefy przemysłowej na pograniczu dzielnic centralnej i północnej stolicy. Ma kształt trapezu i jest ograniczony Trzecim Pierścieniem Transportowym, ulicą Prawdy i odgałęzieniem Kolei Moskiewskiej łączącej dworce Białoruski i Savyolovsky. Istnieje kilka drukarni, wiele redakcji i kompleksów przygotowalni. Nie trzeba dodawać, że od wewnątrz świat prasy dowolnego odcienia wygląda równie ponuro i szaro. Przede wszystkim winę za to ponosi budynek: nudne środowisko przemysłowe, które ukształtowało się w połowie ubiegłego wieku, nie tylko nigdy nie zostało ulepszone, ale nawet nie zostało odnowione, wiele konstrukcji zmieniło już swoją funkcję, inne wymagają poważnych napraw lub są zniszczony. A teren przeznaczony pod budowę nowego wielofunkcyjnego kompleksu ściśle przylega do tego terytorium - od strony północnej. Jej przeciwna granica przebiega wzdłuż konturu stacji benzynowej, a wschodnia strona zwrócona jest w stronę linii kolejowej.
Ogólnie rzecz biorąc, istnieje dzielnica, którą trudno nazwać malowniczą. A jeszcze trudniej jest znaleźć w nim choćby jakąś radość, „wskazówkę”, notorycznego geniusza tego miejsca, sugerującego, jak powinien wyglądać nowy budynek. Jedynym punktem orientacyjnym jest wybudowany w 2008 roku biurowiec położony ukośnie, za skrzyżowaniem, na rogu 1 i 5 ulicy Yamskogo Pole. Jego wysokość wynosi około 75 metrów i niewątpliwie wyznacza nową skalę wysokościową dla całego sąsiedniego terytorium. Dodatkowo w najbliższym czasie planowana jest tu budowa estakady, która połączy ulicę Nowolesnaja z ulicą 5 Jamskiego Pola - dziś połączenie to istnieje w postaci spontanicznej ścieżki, ostrożnie przecinającej tory kolejowe. Te dwa czynniki - wieżowiec i planowana estakada - skłoniły architektów do zwrócenia szczególnej uwagi na rolę urbanistyczną projektowanego obiektu.
Wielofunkcyjny kompleks jest interpretowany jako punkt orientacyjny na dużej wysokości postrzegany z odległych punktów: z dworców Savelovsky i Belorussky; od ulicy Novolesnaya, 1 i 5 ulicy Yamskiy Pole, przeciwległy koniec Bumazhniy Proezd i Butyrskiy Val. Program funkcjonalny obiektu przewiduje, że wraz z 60-metrową wieżą na terenie powstanie niewielka kubatura centrum diagnostycznego dla samochodów, sprzężona z pochylnią podziemnego trzypoziomowego parkingu. Natomiast w drugim etapie przewiduje się nadbudowę istniejącego 3-kondygnacyjnego biurowca oraz wykonanie przejścia powietrznego do wieży.
Niemal ważniejsza od prawidłowej wysokości dla architektów była kwestia plastyczności i koloru nowej bryły. Twórcy projektu stanęli przed bardzo trudnym zadaniem, aby znaleźć taki kształt i sylwetkę, która z jednej strony uzupełniłaby już istniejący akcent wieżowców, az drugiej ożywiłaby nudną strefę przemysłową. Przede wszystkim architekci chcieli przełamać sztywną geometrię otaczających budynków. Nawiasem mówiąc, ten sam pomysł przyszedł do twórców kompleksu biurowego dwa lata wcześniej - narożnik budynku od strony skrzyżowania jest zaokrąglony. Architekci PTAM Vissarionov rozwinęli ten temat - w planie wieża jest postacią o skomplikowanych zarysach rozciągniętych z północy na południe, bez jednego prostego kąta. Jest to raczej ósemka lub nieco zdeformowany znak nieskończoności.
Węzeł klatki schodowej i windy jest dość przewidywalnie zlokalizowany w „ósmym” nadprożu. Zrobiono to oczywiście z troską o przyszłych najemców, gdyż pozwala to na zorganizowanie dwóch stosunkowo niezależnych powierzchni biurowych z możliwością swobodnego planowania w skrzydłach każdego piętra. Ale przeszklone, lekko wklęsłe piony odgrywają również ważną rolę estetyczną: podzielenie budynku na dwie części pozwala uniknąć wrażenia masywności. Od strony Bumazhnoy Proezd wycięcie klatki schodowej pozostawiono przezroczyste, ale witraże zwrócone w stronę torów kolejowych są chronione panelem na zawiasach na całej wysokości budynku. Śnieżnobiała tarcza usiana jest owalnymi otworami, dzięki którym betonowa powierzchnia wygląda prawie jak kartka papieru, z której dziecko wycięło dzień wcześniej setkę „płatków śniegu”. Ten z natury modernistyczny element z jednej strony przybliża projektowany budynek do brutalnego środowiska, z drugiej niezawodnie chroni jego najbardziej delikatną część przed hałasem torów kolejowych i przyszłego wiaduktu.
Budynek ma łącznie 15 kondygnacji. Pierwsze dwa mają strefę wejściową i kawiarnię, zlokalizowane są biura od III do 13, a na ostatnim piętrze planowane jest centrum konferencyjne z salą na 150 miejsc, salami dydaktycznymi i bufetem. Najwyższe piętro techniczne ma mniejszą powierzchnię, a dzięki tej różnicy zorganizowane jest z niego wyjście na zielony dach.
Jak już wspomniano, wyższa i szersza połowa budynku jest skierowana w stronę Bumazhny Proezd. Co więcej, na poziomie wyższych kondygnacji wieża jest zauważalnie powiększona: architekci wydają się rzeźbić ją od razu, pozostawiając smuklejszą na dole i nadając dodatkowej objętości tej części, która będzie pasować do panoram dzielnicy Begovy i będzie nowym akcentem wieżowca. Jeśli chodzi o paletę liliowo-borówkową budynku, która jest bardzo niekonwencjonalna dla Moskwy, autorom udało się z jej pomocą nadać nowemu symbolowi strefy przemysłowej maksymalną jasność i tym samym wyretuszować wnętrze przemysłu poligraficznego.
