Nadal rozmawiamy o projektach konkursu na projekty pilotażowych terenów do renowacji. Osobliwością terenu Prospektu Wernadskiego, posadzonego jak guzik na stacji metra o tej samej nazwie, są jednocześnie prestiż i brak łączności charakterystyczny dla całej południowo-zachodniej Moskwy. Pierwsze wzmacnia sąsiedztwo parków, słynnych uniwersytetów: na południe od MGIMO, na północ od Moskiewskiego Uniwersytetu Państwowego, wielu najemców w pięciopiętrowych budynkach, studenci, jednak rodziny i emeryci uważają to miejsce za całkiem niezłe. Drugi determinuje fakt, że teren przecina ruchliwa autostrada alei, dodatkowo faktyczne obszary renowacji - tu rozrzucone są punkty nowej budowy, aw części północnej wiele „białych plam” - ogrodzone obszary nieprzeniknione. Sieć wewnętrznych ulic i chodników nie jest dobrze rozwinięta.
Dlatego głównym zadaniem, które architekci Ostozhenka postawili sobie w pilotażowym projekcie renowacji, było połączenie ze sobą rozproszonych nowych placów budowy - i ożywienie wewnętrznego życia dzielnicy. A wynikająca z tego koncepcja jest naturalnie zgodna z ideologią, którą architekci wyznawali od samego początku istnienia warsztatu.
W ramach „wielkich drzew”
Nazywając swój projekt „Kiedy drzewa stają się duże”, architekci podkreślili znaczenie zielonych ram dla ich projektu.
Jak wiecie, zaletami nowych pięciokondygnacyjnych dzielnic w momencie budowy - a tutaj domy powstały w 1962 roku w otwartym terenie, na obrzeżach autostrady Borowskoje - były okazją do zdobycia własnego mieszkania z udogodnieniami zamiast rogu w mieszkaniu komunalnym lub drewnianym baraku. Wraz z domami pojawiły się gałązki sadzonek - z czasem urosły i zamieniły się w piękny zagajnik, w którym topiły się domy. Z biegiem czasu wartości również się zmieniły: teraz bezsprzeczną zaletą jest teren zielony.
„Nie niszczymy istniejącej architektury krajobrazu, ale ją uzupełniamy. Zielone przestrzenie międzydomowe stały się swoistym znakiem: drzewa są wskazówkami zegara odliczającego czas - mówi Andriej Gniezdiłow - nowe domy praktycznie „siadają” na planie zagospodarowania terenu, zachowując przy tym tereny zielone między nimi. I należy zauważyć, że układ z lat 60. jest nadal aktualny: układ domów z orientacją północ-południe jest dziś wygodny do budowy, ponieważ spełnia współczesne standardy nasłonecznienia”.
Ale architekci zmieniają zasadę budowania linii: w głębi dzielnicy stosunkowo niskie - do 8 pięter - domy tworzą półzamknięte bloki miejskie, a na przyszłym TPU w pobliżu stacji metra i w pobliżu Vernadsky Avenue nowe bloki z wieżą powstają budynki. W ten sposób akcentują istotne punkty i utrzymują wizualną relację z zastanym otoczeniem - kompleksami mieszkaniowymi z pierwszej dekady XXI wieku.
Powiązanie zieleni istniejących dziedzińców z nową jednostką planistyczną dzielnicy - blokiem miejskim, wpisuje się w pierwszą zasadę projektu, a mianowicie:
Miasto wyrasta z lokalia nie od zera
Tereny zielone między domami to nie jedyny punkt wyjścia projektu związany z naturalną ramą terenu. Odpowiadają za komfort życia w blokach miejskich, są tylko częścią systemu rozwiązań urbanistycznych, które proponuje Ostożenka, w dużej mierze podyktowanych środowiskiem naturalnym, z tym wiąże się niejako działalność handlowa i rekreacyjna ujętą w planie.
Na północ od alei Vernadsky'ego lokalną rzeźbę tworzą kanały i doliny rzek Samorodinka i Ramenka. Parki - Wioska Olimpijska i 50 Let Oktyabrya - znajdują się na nizinach na obrzeżach renowacji, a tereny osiedli mieszkaniowych stopniowo wznoszą się w górę, która służy jako zlewnia rzek. Trzy stawy: Niżny, Średni i Górny, należące do dorzecza Samorodinki, znajdują się w głębi południowego odcinka domu 59A przy Alei Wernadskiej, obok jednej z kwater remontowych. Ulica Siemionow-Tyan-Szańskogo i projektowany pasaż 6640 między stawami Samorodinsky i Udaltsovsky przebiegają wzdłuż zlewni.
Aby połączyć istniejące obiekty rekreacyjne w jeden system, w punktach węzłowych architekci dodają naziemne przejścia dla pieszych w poprzek Alei Vernadsky'ego, proponując zsynchronizowanie z nimi pracy istniejących sygnalizacji świetlnych - wzdłuż skrzyżowania będzie można jechać, nawet w pewnym stopniu z dala od sygnalizacji świetlnej, gdy samochody stoją, ruch wzdłuż alei nie będzie mocno zakłócony, ponieważ autorzy nie proponują nowych sygnalizacji świetlnych, dodając swoje przejścia do istniejących - trzeba przyznać, że jest to dość subtelne rozwiązanie.
Jedną z cech projektu Ostożenka, który wywołał ożywioną dyskusję na wystawie w Domu na Brześciu, jest wygląd głównej ulicy dzielnicy, wyrastającej dosłownie ze starej autostrady Borowskoje i innych, już opanowanych przez mieszkańców, ale w żaden sposób sensowne planowanie urbanistyczne, „ścieżki ludowe” … Jedynie nienazwany odcinek nowej głównej ulicy w pobliżu MGIMO zbiega się z autostradą. Następnie, w pobliżu trójkątnego placu, ulica skręca w prawo w centrum działalności gospodarczej - metro i przyszły TPU, gdzie w projekcie znajdują się biurowce proporcjonalnie współgrające z zabudową z końca XXI wieku na obrzeżach terytorium.
Ulica ma zygzakowaty i kręty kontur z kilkoma rozgałęzieniami-placami, ale widać, że główna osłona łączy metro i MGIMO i pokrywa się z już znalezioną, ale niezbyt dobrze utrzymaną ścieżką. Po drodze znajduje się kilka szkół i przychodni, których przestrzenie publiczne, zgodnie z projektem, powinny zostać powiększone, a tym samym nie znajdują się w głębi kwartału między ogrodzeniem, ale na osi miejskiej aktywności. Kontynuacja głównej ulicy - za przejściem przez aleję, prowadzi wzdłuż obecnej ulicy Semenov-Tyan-Shansky. Co ciekawsze, architekci proponują połączenie ulicy Tyan-Shansky z projektowanym pasażem 6640 po drugiej stronie metra autostradą przecinającą Aleję Vernadsky - w ten sposób w środku pojawia się pełnoprawna ulica o znaczeniu dzielnicowym, łącząca oba części terytorium. Ta część ulicy biegnie wzdłuż działu wodnego.
Główna ulica jest częścią proponowanych ram. Jej druga część to system istniejących i oczywiście zagospodarowanych placów i stawów w części południowo-wschodniej. Ich rekreacyjne półkole łączy się z nową osią miasta przez przejazdy między kwartałami na końcu ulicy Semenov-Tyan-Shanskiy, az drugiej strony w nowym przejściu przez aleję za ciągiem stawów. Diagram wyraźnie pokazuje, jak płynnie funkcja biznesowa przekształca się w rekreacyjną - stały się przenikającymi się połówkami jednego pierścienia, którego celem jest zjednoczenie dwóch części dzielnicy.
Od peryferii do wewnątrz. Aktywacja
Znalezienie ulicy w dzielnicy, jej wzmocnienie i znalezienie połączeń, zarówno rozgałęzionych, jak i zapętlonych, staje się podstawą do uaktywnienia przestrzeni wewnątrz kwartału. Teraz kontur terytorium jest aktywny, konieczne jest aktywowanie jego środka - to druga zasada renowacji zgodnie z projektem Ostozhenka. Główne „drzewo” ulicy i placów zostanie uzupełnione o wewnątrzblokowe arterie, które są znacznie bardziej w nowej zabudowie, a także przemyślane ścieżki i objazdy, z których część staje się piesza, a część wręcz przeciwnie, wzmacnia ich znaczenie motoryzacyjne. Ale katalizatorem muszą być tętnice docelowe.
„To jest bardzo podobne do rekultywacji gruntów. Na bagnach jest woda - komentuje projekt Andrey Gnezdilov - tworzymy kanał i ruch się zaczyna. Naszym zadaniem jest tworzenie warunków wstępnych dla zmian jakościowych. Widzimy jednak potencjał wykorzystania tej ulicy zarówno w wymiarze handlowym, jak i jako motoru rozwoju życia społecznego”. Dzięki takiemu rozwiązaniu aktywność miejska, która wcześniej występowała głównie na obrzeżach dzielnicy, zostaje przeniesiona do wewnątrz, dzielnica wydaje się być „wywrócona na lewą stronę”: wzdłuż ciągu pieszego rozwija się infrastruktura społeczno-handlowa, mająca na celu nasycenie trasa z wrażeniami. Wspólny dostęp do biblioteki szkolnej i sal gimnastycznych sprzyja socjalizacji obszaru poprzez sprzyjanie tworzeniu lokalnych społeczności. Wraz z nową ulicą rozwija się również sieć drogowa całej dzielnicy, zgodnie z trzecią zasadą:
Miasto to ciało, ulice to żyły
„Jest ciało miasta, jego rama i żyły - to są ulice. Wzdłuż ramy biegną wszystkie sieci - transportowa, piesza, inżynieryjna - wyjaśnia Andriej Gniezdiłow, - podobnie jak różne organy w ciele, każda z komórek - bloki miejskie mają swoją własną funkcję, publiczną, mieszkalną, handlową. Mogą się mieszać, ale w ten czy inny sposób jeden z nich przeważa”.
Model ten nie jest nowy - stanowi podstawę nowych moskiewskich standardów jakości środowiska życia, gdzie minimalną jednostką są bloki miejskie tworzące kwartalne budynki, z których powstają dzielnice. Jednak na zeszłorocznym Arch Moscow, gdzie Moskomarkhitektury zaprezentował swoje standardy, pokazał Ostozhenka
zasady i pod wieloma względami są zbieżne. Bloki miejskie to najmniejsze elementy miejskiej hierarchii i najbardziej zamknięte, prywatne, ich cechą charakterystyczną jest dziedziniec wolny od samochodów.
Parking pod ulicą
Problem z parkowaniem jest szczególnie dotkliwy w dzielnicach przy Vernadsky Avenue. W odpowiedzi na to wyzwanie architekci Ostożenki oferują zamiast podziemnych miejsc parkingowych pod domami, co często komplikuje rozwiązania architektoniczne i planistyczne mieszkań rozstawem słupów, umieszczając miejsca parkingowe pod ulicami i pasami ruchu.
Rentowność tego oznaczenia ulicy została obliczona przez Instytut Ekonomiki Miast. Z punktu widzenia rozwoju korzyść jest oczywista - dziś deweloperzy zmuszeni są sprzedawać miejsca parkingowe wraz z mieszkaniami, ale nawet przy obecnym poziomie zmotoryzowania ludności nie każdy jest skłonny przepłacać za miejsce parkingowe. Ta propozycja jest jeszcze bardziej interesująca dla miasta - właściciela arterii komunikacyjnych. Budowę parkingów podziemnych można połączyć z układaniem kolektorów do komunikacji miejskiej, co przekłada się na dosłowne zrozumienie zasady „arterii ulicznej”. Takie połączenie ułatwia obsługę mediów, a pieniądze zebrane na wynajem parkingu trafiają do budżetu miasta.
Przez lata Ostozhenka konsekwentnie kierowała się wieloma wymienionymi tu zasadami w swoich projektach, wdrażając je z sukcesem zarówno w Moskwie, jak i za granicą. Charakterystyczne, że prezentowane przez biuro wizualizacje różniły się „malowniczą” konwencją w porównaniu z innymi projektami dążącymi do fotorealizmu. Chociaż elewacje tomów były tylko zarysowane, obszar na tych zdjęciach ożył dzięki zamieszkującym go znakom i postaciom. Taka jest główna zasada biura - w projekcie renowacji zajmują się głównie kreowaniem otoczenia, a nie konkretnych obiektów. „Życie jest mądrzejsze od nas: trudno przewidzieć jego dokładny scenariusz, tworzymy jedynie podstawę do zmian jakościowych - tłumaczył tę decyzję Andriej Gniezdiłow, - dlatego przedstawiliśmy tych, którzy muszą zmieniać otoczenie, mieszkańców - pełnoprawnych uczestników ten proces.
