Nowy tytuł nagrody - Renault Traffic Future Awards - nie wpłynął na jej treść. Zwraca uwagę na już zrealizowane projekty, które łączą w sobie oryginalne rozwiązanie formalne, funkcjonalność, zasady ochrony zasobów i odpowiedzialności społecznej oraz efektywność. W tym roku nagrodę, wręczoną pod auspicjami Niemieckiego Federalnego Ministerstwa Transportu i przy wsparciu Niemieckiego Związku Architektów, wręczyło jury pod przewodnictwem architekta Christopha Ingenhovena. Spośród pięćdziesięciu złożonych projektów mostów, garaży, stacji benzynowych i tuneli wybrano cztery:
- stacja kolejowa Mitte w Solingen przy pracowni ASTOC Architects + Planners w Kolonii;
- most Dreilanderbrücke w Weil am Rhein autorstwa architekta Dietmara Feichtingera;
- zrekonstruowany Dworzec Główny w Dreźnie przez warsztat Normana Fostera (również nominowany do tegorocznej nagrody Sterling Prize);
- Most Spannbandbrücke na Federalną Wystawę Ogrodniczą 2007 (BUGA 2007) w Ronneburgu autorstwa architekta i inżyniera Richarda J. Dietricha.
W nagrodę zwycięzcom przyznano rzeźby Thomasa Schönhauera.
