Dyskusja o problemach budowy wieżowców w Moskwie rozpoczęła się od pytań praktycznych - jak budować wieżowce w warunkach ekstremalnych spadków temperatury sięgających 60 stopni: taką pogodę, jak słusznie zauważyli architekci, można znaleźć nie tylko w Rosji. Konieczne jest wykonanie sztywno zagęszczonej elewacji zimą i dobrej wentylacji latem. Architekt Graham Sterk zalecał zastosowanie potrójnego oszklenia i cyrkulacji powietrza w całej konstrukcji. Problem ogrzewania można rozwiązać w bardziej „przebiegły” sposób, zasugerował Simon Olford, „przenosząc ciepło z jednego obszaru do drugiego, z miejsca, w którym jest ono mniej potrzebne, do miejsca, w którym jest potrzebne, na przykład z biura do pomieszczenia mieszkalnego.”. Ken Young zauważył, że stosowanie dodatkowych środków powinno być tymczasowe, ponieważ szczególnie gorące lub zimne dni trwają tylko 10-20 dni w roku i potrzebny jest system, który działa tylko w tym okresie.
Kwestia kształtu wieżowca pozostaje nie mniej pilna dla Moskwy. W latach trzydziestych XX wieku, kiedy pojawił się pierwszy wieżowiec, dominował pionowy kształt prostopadłościanu, ale obecnie używane są bardzo różne kształty. Według amerykańskiego architekta Ericha Stolza najważniejsze jest to, aby wnętrze wieżowca zaprojektować od wewnątrz. Simon Olford twierdzi, że kwestia formy to kwestia swobody twórczej i ważne jest, aby pomysł na projekt był oparty na ekonomii i wydajności.
Najbardziej palącą kwestią była oczywiście kwestia ceny. „To drogi budynek”, mówi Graham Sterk, „a także grunt oraz sam proces projektowania i budowy”. Problem proporcji kosztu elewacji i całego budynku wywołał jednoznaczną reakcję - nie można mówić o elewacji osobno, zależy to od stopnia jej skomplikowania, od całkowitej powierzchni obiektu, od ilości pieniędzy przeznaczonych na to; fasada to tylko szczegół. Najbardziej praktyczny był Ken, który wskazał, że koszt elewacji zależy od celów budowniczych - budujesz dla siebie czy na sprzedaż? Czego potrzebuje rynek - prostej czy drogiej fasady? Gdzie znajduje się Twój budynek? Jak szybko chcesz otrzymać pieniądze? - odpowiadając na nie, zrozumiesz, ile powinieneś wydać na wygląd budynku.
Prowokacyjne pytanie, czy drapacze chmur są potrzebne we wszystkich miastach, czy nie, otrzymało dość logiczną odpowiedź z ust Kena Younga - rozwój miasta stawia pytanie, gdzie się rozwijać - aby poszerzać granice i tworzyć miasta satelitarne, przenikając w ten sposób w zieleń. terytorium lub rozwijające się w górę. „Dopóki nie znajdziemy innej alternatywy dla rozwoju miasta, będą budowane drapacze chmur”.
Na koniec architekci rozmawiali o tym, jakich technologii brakuje im do realizacji swoich projektów. Oczekuje się, że w najbliższej przyszłości lżejsze i inteligentniejsze materiały będą reagować na zmieniające się środowiska. System wind, dzięki któremu istnieją drapacze chmur, wymaga przemyślenia i uczynienia go bardziej mobilnym, np. Prowadzenia ich po skosie, konieczne jest wykorzystanie wiedzy z innych dziedzin - motoryzacja, przestrzeń. A także, ponieważ wszystko w budynku nie jest organiczne, z wyjątkiem ludzi, w przyszłości powinno integrować części natury.
