Dzielnica Somerhofkwartier (ZOHO) znajduje się na północnym skraju centrum Rotterdamu, w pobliżu Dworca Centralnego. Niemal zniszczone bombardowaniami II wojny światowej, po wojnie Somerhofkwartier pozostawało poza strefą skomplikowanej odbudowy miasta i ostatecznie zostało zajęte przez przedsiębiorstwa przemysłowe. Na początku XXI wieku dzielnica była w depresji, ale w latach 2010 zmieniła swoją funkcję, skupiając przedstawicieli przemysłów kreatywnych, warsztatów samochodowych, klubów fitness, restauracji „postępowych” - jednak dogodna lokalizacja wymagała poważniejszej przebudowy.: znaczny wzrost gęstości i różnorodności funkcji.
Podczas gdy sytuacja gospodarcza nie sprzyjała dużemu projektowi, obszar zmienił się w sposób naturalny, zgodnie ze schematem „powolnej urbanistyki”. Z kolei w 2018 r. Gmina Rotterdam i spółdzielnia mieszkaniowa Havensteder ogłosiły przetarg na projekt transformacji, który w 2019 r. Wygrał deweloper Leyten & Stebru, urbaniści ECHO Urban Design (koordynator projektu) oraz firmy architektoniczne: Orange Architects, Moederscheim Moonen, More Architects i Studio Nauta. Ważną rolę w tym procesie odgrywa zrzeszenie mieszkańców, przedsiębiorców i inwestorów ZOHOCitizens. Łączna powierzchnia planowanych obiektów to 67 000 m2.
Ideą projektantów jest stworzenie trzech „warstw”: Warsztaty (Laboratorium), Natura (Ziemia) i Miasto (Miasto). Warstwa warsztatowa znajduje się na poziomie gruntu, powyżej jest Natura, a nad nimi „pejzaż miejski” wieżowców. Przestrzeń życiowa jest rozplanowana we wszystkich warstwach. Planuje się, jeśli to możliwe, zachowanie budynków przemysłowych z lat 60. XX wieku z wysokimi na 6-9 metrów sufitami, umożliwiając różne eksperymenty - od przedsiębiorczych po nowe typy mieszkań.
Warstwa lądowa to krajobraz torfowy, który może wchłaniać wodę w porze najbardziej mokrej, zatrzymując ją do nawadniania w porze suchej. Planuje się, że park zostanie połączony z przyszłym ogrodem na wiadukcie Hofbogen.
Warstwa Miasto składa się z ośmiu różnych dzielnic mieszkalnych, z których każda ma inną wielkość. Oprócz własności komercyjnej i najmu, a także czynszu socjalnego, oferowane są różne formy mieszkań zbiorowych i Co-Living Hotel.
Podczas przebudowy szczególną uwagę zwraca się na tworzenie nowych społeczności i relacji społecznych - za pomocą wygodnych przestrzeni i wnętrz publicznych, sąsiadujących ogrodów i sadów, połączeń poziomych i pionowych między budynkami i ich częściami, fuzji ZOHO i przyległych dzielnic. Istnieje „centrum mobilności” z wypożyczalnią samochodów i rowerów, ale w okolicy nie będzie samochodów.
