Tło: koncepcja przestrzennego rozwoju miast
Mówiąc o tym projekcie, który wygrał konkurs tej wiosny, nie sposób obejść się bez tła. Po pierwsze: miasto Jużno-Sachalińsk, największe na wyspie Sachalin, stolica regionu o tej samej nazwie, zaczęło się intensywnie rozwijać w ostatnich latach. Krótko mówiąc, wiąże się to z wpływami podatkowymi do budżetu lokalnego z tytułu wydobycia węglowodorów ze złóż podmorskich. Architekci WON „Ostozhenka” rozpoczęli projektowanie dla Jużno-Sachalińska w 2015 roku, zostali zaproszeni do współpracy z PPT w kilku kwartałach miasta, w tym centralnej, siódmej i ósmej. Wkrótce, w trakcie badania terenów i komunikacji z administracją miasta, stało się jasne, że miasto pilnie potrzebuje planu zagospodarowania przestrzennego, który określiłby strategię jako całość. W 2016 roku odbył się konkurs na taki plan, który wygrał projekt Ostozhenka.
Istota koncepcji przyjętej przez administrację miasta polega na „zmianie typu urbanistyki z liniowej na zwartą”. Innymi słowy, autorzy proponują odtworzenie w centrum istniejącego miasta częstej ortogonalnej siatki ulic w japońskim mieście Toyohara, które częściowo rozpłynęło się w wyniku powiększenia dzielnicy. Ulice powinny stawać się częstsze, miasto bardziej przepuszczalne, powinien być podział na dziedzińce i przestrzenie publiczne - wiele staro-nowych wartości miejskich. Liniowe budynki dzielnicowe zostały zastąpione budynkami kwartalnymi. We własnym imieniu zaznaczam, że takie podejście, zbudowane wcale nie na narzucaniu nowych wartości, ale na odnalezieniu zalążków pozytywnego rozwoju w historii tego miejsca, jest generalnie charakterystyczne dla architektów Ostożenki, można powiedzieć. że jest to ich „cecha” od lat 90. XX wieku i później. Pokazują starą siatkę zwartego miasta w Jużno-Sachalińsku, tak jak kiedyś szukali granic przedrewolucyjnych posiadłości na moskiewskiej Ostożence, próbując zaszczepić dzielnica zdrowa, średniej wielkości działka.
Inne ważne inicjatywy: wycofanie stref przemysłowych z terenu stacji i utworzenie na ich miejscu centralnego parku miejskiego, który powinien łączyć zachodnią i wschodnią część miasta zamiast je dzielić, jak to czynią obecnie tereny przemysłowe (przez way, platforma internetowa do zbierania opinii mieszkańców Jużnosachalińska na temat rozwoju przestrzeni publicznych w mieście).
Architekci Ostozhenki zaproponowali również zwrócenie większej uwagi na rzeki spływające z gór do okupowanej doliny Susui i stworzenie na ich podstawie parków liniowych - co pozwoli lepiej odsłonić widoki okolicznych gór - które są zdecydowanie bardzo piękny.
„Moja ciotka przez jakiś czas po wojnie mieszkała w Jużnosachalińsku i pamiętam jej historie. Wtedy było to miasto drewniane, a nawet „z domami z papieru”, a ponadto z bardzo częstymi parcelami, z niemal idealną ortogonalną siatką ulic. Następnie bardzo się zmienił, zaczął rozwijać się liniowo, rozciągając się z południa na północ, w centrum pojawiły się „martwe punkty” stref przemysłowych. Naszą propozycją jest zmiana wektora rozwoju, zacieśnienie sieci, połączenie części miasta, uczynienie go bardziej przepuszczalnym wewnątrz, a jednocześnie odsłonięcie wspaniałych widoków na otoczenie, któremu jest raczej obojętne. Okolice są cudowne, mnóstwo ciekawych i pięknych rzeczy, a poza tym wspaniałe jedzenie. Miasto ma doskonały potencjał turystyczny, ale jego rozwój jest na razie raczej nudny”.
Koncepcja zakłada między innymi pojawienie się w okolicach Jużnosachalińska, obecnie niestety monotonne, ze względu na zabudowę panelową, unikalną „elewację” składającą się z nowych autorskich budynków, przede wszystkim od strony wschodniej,gdzie znajduje się aktywnie rozwijający się ośrodek narciarski o zaawansowanym zagospodarowaniu terenu (TOP) „Mountain Air”, składający się z wielu stoków o różnym stopniu trudności i już przyciągający zarówno lokalnych, jak i japońskich sportowców, w szczególności zaliczany do pierwszej dziesiątki w kraju. Góry po tej stronie są wyższe i zbliżają się do miasta, więc wyciąg zaczyna się tuż przy jego granicy.
Dzielnice 7 i 8
Nowy projekt, który wygrał konkurs wiosną 2019 r., Dedykowany jest dla dzielnic 7 i 8, położonych w pobliżu początku wyciągu górskiego, na wschodniej granicy Jużno-Sachalińska i jednocześnie blisko centrum, pół godzinny spacer od budynków administracyjnych i stacji kolejowej. Dzielnice zbudowane są w duchu lat sześćdziesiątych XX wieku i zajmują dwa prostokąty o powierzchni 23 i 37 hektarów; nie mają prawie żadnych wewnętrznych ulic, tylko podjazdy na dziedziniec z wieloma ślepymi uliczkami. Domy panelowe, cztero- i pięciopiętrowe, w centrum 8 md. - kilka drewnianych dwukondygnacyjnych budynków. Na północy, na granicy VII dzielnicy, zaczyna się rozległy park miejski Central Park Gagarin. Od wschodu zaczyna się naturalny obszar prowadzący w góry, pełniący funkcję szpitalno-sportowo-upamiętniającą. Granicą osiedla jest ulica Gorkiego, łączy Plac Zwycięstwa, przed którym w 2017 roku zbudowano Muzeum II Wojny Światowej, oraz Plac Chwały z wiecznym płomieniem i pomnikami. Tuż przed wyciągiem narciarskim znajduje się kilka kompleksów sportowych i stadion, a nieco na południe w 2016 roku powstał kościół Narodzenia Pańskiego.
Wszystko to są różnorodne, ale przerywane inkluzje, a koncepcja Ostożenki zakłada wszechstronną transformację obszaru wraz z pojawieniem się nowych akcentów i znacznym wzrostem łączności przestrzeni, która jest obecnie podzielona i pofragmentowana.
Centrum liniowe: grzbiet wielofunkcyjny
Najjaśniejszą i najbardziej intensywną częścią projektu jest Linear City Center. Składa się z szeregu budynków o różnej architekturze, nawleczonych w dolnych kondygnacjach na osi galerii handlowej i restauracyjnej ze szklanymi ścianami otwartymi na góry i wyeksploatowanym zielonym dachem. Tutaj, wzdłuż ulicy Gorkiego, pojawia się miejska promenada, łącząca „ciepłą” przestrzeń zamkniętą szklaną ścianą i „zimną”, ale wygodną przed nią; muszą być połączone nie tylko wizualnie, ale także wieloma wejściami i wyjściami. Teraz granicą między miejską, mieszkaniową przestrzenią dzielnic, a naturalnym pogórzem jest „przecinająca” je ulica samochodowa - autorzy projektu starają się w każdy możliwy sposób przezwyciężyć obojętność, połączyć dwie części, miejską i „zewnętrzną”.”: Dodanie przejść dla pieszych, zagospodarowanie chodnika i wreszcie otwarcie widoku z wygodnej przestrzeni publicznej za szybą galerii na góry.
Samo Centrum Liniowe wydaje się być ucieleśnieniem idei nowej miejskiej „fasady”: jego sylwetka przypomina zarówno nierówną linię gór, jak i wyimaginowane miasto, w którym wieże sąsiadują z długą, niską poziomą linią i mostami; szczególnie dobry jest most nad bulwarem Ankudinov, który oddziela dzielnice. W projekcie wygląda jak wizualna suma miasta i gór, jasna, atrakcyjna, nowoczesna; dominujący różowy kolor przypomina anime i dalekowschodnie sushi. Podkreślmy, że proponowany obraz nie jest przeznaczony do bezpośredniej realizacji - mówią o tym również autorzy projektu - to tylko ilustracja pomysłu: jasna, nowa, wyrazista sylwetka architektoniczna. Następnie - mówi Andriej Gniezdiłow - powinny być organizowane konkursy na poszczególne budynki w poszukiwaniu odpowiedniej architektury autorskiej.
Ważną cechą linii budynków jest różnorodność funkcjonalna: architekci przemyśleli ją dostatecznie szczegółowo i pięknie, ale podkreślają, że skład funkcji może się zmieniać wraz z rozwojem projektu, najważniejsze jest zachowanie zasady wielofunkcyjności. Nie ma tutaj mieszkań, ale są hotele i apartamenty, co oznacza mieszkania na czasowy wynajem. Biura sąsiadują z centrum fitness i centrum handlowo-rozrywkowym z oceanarium, również ciągnącym się wzdłuż długiej promenady. Pojawiają się też inne, bardziej nowoczesne, rzadkie i „subtelne” elementy miejskiego życia: np. Filial NCCA z mediateką, targiem spożywczym, amfiteatrem, coworkingiem i warsztatami, szkółką pływania dla dzieci, ścianką wspinaczkową.
W północnej części linii, bliżej parku, autorzy proponują umiejscowienie japońskiego centrum z hotelem, centrum spa: hołd dla bliskości i gości z tego kraju. Innymi słowy, różne funkcje są tu gęsto upakowane ścianą, zwykle zgrupowane kwartalnie w centrum miasta. Ma to na celu uczynienie go bogatym i dynamicznym, nie tyle granicę, ile grzbiet między obszarami mieszkalnymi i Mountain Air.
W części południowej Centrum Liniowe rozciąga się poza granice VIII Dzielnicy: planowany jest tu budynek filii Uniwersytetu Dalekowschodniego z biblioteką dostępną dla mieszkańców i placem uniwersyteckim, przed hotelem kolejny plac obie tworzą zespół z Placem Zwycięstwa, który obecnie służy jako duży krąg samochodowy, ale powinien stać się bardziej przyjazny dla pieszych, stać się łącznikiem między miastem a innym zagospodarowanym placem - przed muzeum wojny.
SPA i przejście
Jeśli potraktować Centrum Liniowe jako „grzbiet”, to na wschód od niego rozciąga się „ręka” - zawiasowe przejście dla pieszych, długie na około pół kilometra, cienkie i przezroczyste, na wysokich i rozłożystych metalowych wspornikach w kształcie litery V. Rozpoczyna się od wieży hotelowej, na jej trzecim piętrze, i prowadzi do startu wyciągu Mountain Air - obok dwóch budynków centrum SPA zaplanowanego w projekcie pomiędzy istniejącym kompleksem siatkówki a młodzieżową szkołą zapaśniczą. W ten sposób narciarze będą mogli poruszać się między stokiem a basenem z sauną - to co najmniej, ale skala zabudowy sugeruje imponujący program. Przejście jest łatwe i równomierne, budynki SPA są kosmicznie jasne, ta część projektu jest rysowana szczególnie efektownie, oddając energię funkcji sportowo-rekreacyjnej.
Tereny mieszkalne: remont
Trzecia część koncepcji to faktyczna renowacja dwóch osiedli mieszkalnych pięciopiętrowych budynków, wizualnie rozwiązana w celowo spokojnym, neutralnym tonie - powtarzamy, ze względu na specyfikę nie domniemanej architektury, wciąż jest nieznana i jak konsekwencja koncepcji: architektura osiedli mieszkaniowych, w odróżnieniu od przestrzeni publicznej, powinna być dyskretna - mówią autorzy, określając elewacje jako białe i regularne.
Architekci Ostożenki wzmocnili siatkę wewnętrznych ulic obu mikroregionów, ujednolicili ją i usunęli ślepe zaułki. Ulice obrysu zewnętrznego są wzmocnione dublerami, ponieważ obciążenie ruchem powinno wzrosnąć, i ogólnie schemat transportu staje się bardziej rozwinięty i logiczny, ponieważ obejmuje autostrady o różnym znaczeniu, prędkości i szerokości. Zaproponowano nowe zagospodarowanie terenu Bulwaru Ankudinowa i nowe zagospodarowanie terenu, zarówno na dziedzińcach, jak i wzdłuż zewnętrznych konturów domów. Podkreślono wejście do Centralnego Parku Kultury i Wypoczynku, przed nim zaplanowano również kilka placów, tworzących nowy bulwar, prostopadły do istniejącego.
-
Image 
powiększanie 1/8 Koncepcja zagospodarowania architektoniczno-urbanistycznego obszaru dzielnicy miejskiej „Miasto Jużno-Sachalińsk”. Zasady nowoczesnego budownictwa mieszkaniowego w AB Ostozhenka
-
powiększanie 2/8 Zakres rozważań, obecna sytuacja. Koncepcja zagospodarowania architektoniczno-urbanistycznego obszaru dzielnicy miejskiej „Miasto Jużno-Sachalińsk” AB Ostozhenka
-
powiększanie 3/8 Koncepcja zagospodarowania architektoniczno-urbanistycznego obszaru dzielnicy miejskiej „Miasto Jużno-Sachalińsk”. Układ fragmentów ulepszenia terytorium AB Ostozhenka
-
powiększanie 4/8 Koncepcja rozwoju architektoniczno-urbanistycznego obszaru dzielnicy miejskiej „Miasto Jużno-Sachalińsk”. Ogólny plan AB Ostozhenka
-
powiększanie 5/8 Koncepcja zagospodarowania architektoniczno-urbanistycznego obszaru dzielnicy miejskiej „Miasto Jużno-Sachalińsk”. Schemat transportowy AB Ostozhenka
-
powiększanie 6/8 Koncepcja zagospodarowania architektoniczno-urbanistycznego obszaru dzielnicy miejskiej „Miasto Jużno-Sachalińsk”. Organizacja ruchu AB Ostozhenka
-
powiększanie 7/8 Koncepcja zagospodarowania architektoniczno-urbanistycznego obszaru dzielnicy miejskiej „Miasto Jużno-Sachalińsk”. Profile projektowe ulic AB Ostożenka
-
powiększanie 8/8 Koncepcja zagospodarowania architektoniczno-urbanistycznego obszaru dzielnicy miejskiej „Miasto Jużno-Sachalińsk”. Fragmenty ulepszeń: Plac Chwały i Bulwar Ankudinowa, AB Ostozhenka
Budynki stają się przeważnie kwartalne, z dziedzińcami bez samochodów. Istnieją ograniczenia wysokości, kod projektowy, galerie na parterach od strony ulicy, ułamkowe mieszanie funkcji, poprzez hole wejściowe. Wysokość rośnie do 7-11 pięter. Zachowane są budynki szkół i przedszkoli, powstają nowe świetlice. Projekt dotyczy części sąsiednich dzielnic 5 i 6, na zachód od ulicy Komsomolskaja i bliżej centrum miasta: na terenie jednostki wojskowej planowane są budynki mieszkalne, a obok muzeum historii lokalnej powstało nowe centrum kultury istniejącej pustej działki i parkingu.
I oczywiście proponowana sekwencja przesiedleń nie wykracza daleko poza dzielnice.
***
W ten sposób plastyczność i kolorystyka zaproponowana przez Marię Dekhtyar oddają istotę podejścia do różnych części znaczącego terytorium o łącznej powierzchni 120 hektarów. Proponowane zdjęcia podkreślają różnicę między różnymi typami miasta połączonymi w koncepcji: spokojne, regularne, kwartalne i wielopoziomowe budynki mieszkalne; dynamiczna, gęsto upakowana wielofunkcyjna publiczność; i chwytliwe, przewiewne, latające jak narciarz na „czarnej” sportowej trasie. W miejsce typowych, codziennych mikro dzielnic powinno pojawić się miasto - złożona struktura składająca się z części o różnych funkcjach, a nawet odmiennych typach życia, a jednak ściśle ze sobą powiązanych. Architektura, nawet jeśli jest podana w tym przypadku „na przykład”, pokazuje znaczną część przesłania pojęcia; Ostatecznie pełna nazwa projektu zawiera zadanie „ukształtowania architektoniczno-urbanistycznego wizerunku rozproszonego klastra turystyczno-rekreacyjnego”.
Ale architektura wciąż żyje i oddycha, mieni się, szarżuje z zapałem. Jakoś mimowolnie podziwiasz go nie tylko jako ilustrację, ale także jako formę. Można sobie nawet wyobrazić, że zadaniem formy architektonicznej w tej koncepcji jest nie tylko zilustrowanie całego szeregu dźwiękowych, dobrze połączonych idei urbanistycznych, ale także wypełnienie dyskursu energią, nie ustępowanie przygnębieniu, tworzenie swego rodzaju mocnych podstaw lub zaplecza do dalszej pracy.
