Stacja dalekobieżnej Hamburg-Altona zastąpi istniejącą stację Altona, jedną z kluczowych w kraju: pozostaną tam tylko linie kolei miejskiej. Architekci do niego zostali wybrani z 13 zespołów w wyniku zamkniętego konkursu. Rywale zdobywcy pierwszych miejsc Duńczyków C. F. Møller to między innymi Hamburgers gmp, holenderska MVRDV i UNStudio.
Nowa stacja będzie zlokalizowana w bazie, a powyżej planowane są dwie wieże - hotel i biura. Nad bazą znajduje się również zielony, nadający się do eksploatacji dach oraz obszar chroniony na targi rolne, uroczystości itp. Hotel i budynek biurowy będą miały własne miejsca na markizy na tym dachu; ponadto planowane jest zazielenienie ich dachów. Infrastruktura kompleksu obejmuje parking dla rowerów, kawiarnie, sklepy, centrum fitness. Całkowita powierzchnia projektu to 46,5 tys. M2. Nowa stacja ma zostać otwarta w 2023 roku.
