Historia projektu reorganizacji kolei jednoszynowej rozpoczęła się od informacji o jej rozbiórce. Spodziewana jest taka decyzja władz miasta - przynależność funkcjonalna kolei jednoszynowej nie została ustalona od czternastu lat eksploatacji; Jednocześnie całkowite wyburzenie obiektu, w którego budowę zainwestowano niedawno środki i wysiłek, świadczy o niespójności polityki urbanistycznej ostatnich dwóch dekad. Architekci Wowhaus proponują nie wyburzanie estakady, ale przekształcenie go w teren rekreacyjny - park sportowy.
Pięć kilometrów funkcji
Motywem przewodnim parku, zgodnie z zamysłem architektów, był sport - jego strukturę tworzą ścieżki biegowe i rowerowe, a swoista wersja parku na lekkich trasach metra architekci nazwali „ścieżką zdrowia”. Ale sport to sport, dla niego nie wszystko jest zaprojektowane, a osobliwość projektu polega na dokładnym odczytaniu terenu z kontekstu i naniesieniu różnych działek i funkcji na osławioną lekką linię metra. Tak, aby wycieczka piesza lub rowerowa o długości 5 km lub więcej była nasycona zmianą wrażeń - ale jednocześnie tak, aby nowy nietypowy park przyciągał tych, którzy mieszkają lub pracują w pobliżu.
Architekci w pełni przemyśleli proces przebudowy wszystkich pięciu kilometrów wiaduktu pod względem strukturalnym i technicznym. Tory kolejki jednoszynowej biegną gdzieś w pobliżu, gdzieś są rozdzielone - zostały połączone pomostami i wyprowadzone na zewnątrz konsol, co zwiększyło powierzchnię blatu. Stacje - dość duże konstrukcje z dużą powierzchnią dla pasażerów - zostały przemyślane pod względem funkcjonalnym, dążąc do racjonalnego wykorzystania ich zadaszonych, ciepłych pomieszczeń.
Kolej jednoszynowa zaczyna się od stacji Timiryazevskaya, gdzie znajdują się budynki dydaktyczno-mieszkalne Akademii Rolniczej im. Timiryazeva - dlatego w projekcie powstała tu szklarnia dydaktyczna, wpisana w okrąg skrętu i stała się punktem wyjścia do parku.
Miejsca do spania między ulicami Timiryazevskaya i Milashenkova zostały przez architektów zinterpretowane jako strefa popularyzacji sportu przeznaczona nie dla profesjonalnych treningów, ale dla pasjonatów w różnym wieku od dzieci po emerytów: umieszczono tu interaktywne place zabaw, miejsca rozrywki i publiczną szklarnię.
Kolejna część wiaduktu przebiega nad torami kolejowymi, według jednej wersji Wydział Transportu planuje utrzymanie ruchu tramwajowego, a aby tramwaje mogły przejeżdżać przez tory kolejowe fragmentem wiaduktu kolei jednoszynowej architekci zapewnili rampę. Ta część to „strefa tranzytowa”, tutaj równolegle do torów biegną tory rowerowe i biegowe, chronione przed tramwajami zielonymi kratami.
Środek kolejki jednoszynowej to stacja Telecenter - punkt skupienia biur firm telewizyjnych. Złożony
Centrum telewizyjne Ostankino działa przez całą dobę, działa w nim ponad dwieście firm telewizyjnych, mieści się tu także Międzynarodowy Instytut Filmu, Telewizji i Radia. Pracownicy telecentrum potrzebują terenów rekreacyjnych w niewielkiej odległości od miejsca pracy, które obejmowałyby miejsca spacerowe, kawiarnie, restauracje i sklepy, a także ewentualnie kompleksy fitness - planowana tu strefa casualowa obejmuje wszystkie te infrastrukturalne obiekty. Dalej płynnie przechodzi w strefę „Marzycielskiego Ogrodu” - obszaru parkowego obsadzonego drzewami owocowo-jagodowymi.
Marzycielski ogród został pomyślany jako główna atrakcja, która może przyciągnąć do parku turystów z całego miasta. Otwiera się stąd widok na kościół Ostankino i osiedle, staw i wieżę telewizyjną, co jest uwzględnione w projekcie - planowane są platformy widokowe. Oprócz drzew kwitnących wiosną i owocujących latem, w ogrodzie znajduje się niespotykany w Moskwie panoramiczny basen na świeżym powietrzu - daje możliwość podpłynięcia do krawędzi i spojrzenia na staw Ostankino z góry. Łatwo zauważyć, że sadzawka jest swego rodzaju echem stawu, nawet w proporcji powiela staw, wydaje się jej odbiciem wzniesionym nad ziemią. Architekci podzielili miskę wodną na dwie strefy: sportową i rekreacyjną.
Kontynuacją ogrodu jest strefa rodzinnego wypoczynku, która w swoim znaczeniu uzupełnia strefę promocji sportu przy ulicy Milashenkova, a także sąsiaduje z osiedlem mieszkaniowym. Stacja kolei jednoszynowej „Akademicka ul. Korolowa” - prostokątny i dość duży budynek - jest przez autorów przekształcana w centrum sportu dla dzieci, które staje się trzonem strefy. W pobliżu - centrum rekreacyjne i poczekalnie dla rodziców, z kawiarniami i restauracjami, w tym na dachu; są zaprojektowane tak, aby zapewnić napływ zwiedzających wieczorem. Kontynuacją motywu centrum sportowego jest dwupiętrowy plac zabaw z wodoodpornym dachem.
W następnej sekcji kolejka jednoszynowa jedzie obok VDNKh. Sam kompleks wystawienniczy przyciąga zwiedzających, a zadaniem parku w tym miejscu jest złapanie przepływu. Uwagę spacerowiczów powinien zwrócić bunt natury w eksperymentalnej szklarni - architekci przekształcają w nią dawny dworzec Exhibition Centre i ma to przypominać „romantyczny kontekst WOGN”. Rośliny „wysypują się” i owijają wokół konstrukcji kolei jednoszynowej, jak w dżungli - jakby natura wymknęła się spod kontroli antropogenicznej i przejęła wiadukt. Dopełnieniem fabuły są instalacje świetlne - teraz w projekcie wyglądają one jak łuk tęczowy.
Za nim znajduje się profesjonalny teren sportowy: miejsca do treningu siłowego, sportów ekstremalnych, coachingu i punktu pierwszej pomocy. Strefę sportową zastępuje strefa kulturalna - ostatnia część parku.
Na terenie dawnej zajezdni kolei jednoszynowej, za ulicą Siergieja Eisensteina i bardzo blisko VGIK, w dawnej zajezdni kolei jednoszynowej, zgodnie z projektem, zlokalizowane są sale teatrów eksperymentalnych. Na zakręcie było miejsce na amfiteatr i otwarta scena - przypomnijmy, że w pierwszym kręgu dla Timiryazevki powstała eksperymentalna szklarnia, a tu, po przeciwnej stronie, jest scena, zapewne dla przyszłych filmowców. Jednak wygląd sal teatralnych również nie jest zaskakujący, jeśli przypomnimy sobie, ile teatrów, nie mówiąc już o amfiteatrach, znajduje się w portfolio Wowhaus, od Zielonego w pobliżu WOGN po Electrotheatre lub scenę wewnątrz Kaługi MCK. W budynku zajezdni autorzy projektu umieścili także muzeum sztuki ulicznej i graffiti, łącząc je z muzeum transportu, które straciło swoją siedzibę. Pomysł wykorzystania eksponatów muzeum jako płótna, zgodnie z założeniem, pozwoli połączyć ekspozycję artystyczną z transportową.
Kilka działek
Nie tylko zawartość funkcjonalna Monosada, ale także jego obrazowanie jest wrażliwe na otoczenie, choć pozbawione jest stylizacji - raczej autorzy zastanawiają się nad widokami, czasem z punktu widzenia harmonii, czasem - paradoksem, dobrze oddanym na ilustracjach. Co buduje start tytanowej rakiety Muzeum Kosmonautyki na tle porośniętej bluszczem szklarni „letniego domku”, czy komunistyczny impuls Robotnika Mukhi i Kołchozowej kobiety daleko za zarośniętymi roślinami, czytaj „porzucone” podpory jednoszynowe - oba są pomnikami zdegradowanego futuryzmu, jeden z lat trzydziestych, drugi z lat dziewięćdziesiątych XX wieku: nieważne, że miały inne tło, oba są odrzucane, a autorzy projektu dobrze tę pasję odczuwają.
Z tej samej serii działek z podwójnym dnem - replika sadzawki, owoc refleksji nad dwoma rodzajami sztucznej wody. Albo krata pergoli w postaci bardzo schematycznie przedstawionych, ale rozpoznawalnych kłosków - przypomnienie fontanny Złotego Ucha i bliskości WOGN, ale na ilustracjach ponownie nałożona na wieżę Ostankino.
Przed nami nie tylko wysokiej jakości i urozmaicona architektura krajobrazu, w tych szamańskich koralikach, nawleczonych na nieudany megaprojekt Jurija Łużkowa, nie tylko kiełkują winorośle i drzewa, ale krzyżują się, intensyfikują, przeplatają znaczenia, którymi gęsto nasycona jest cała dzielnica. W tym ujęciu jest dużo teatralności - gra malarska, podobna do teatru Gonzaga, na temat genius loci, rozegra się przed zwiedzającym w ruchu. Najwyraźniej aktualne zdjęcia są jego kluczowymi aktami.
Utopia czy nie utopia, High Line czy nie High Line
Wowhaus proponuje przeorganizowanie kolei jednoszynowej w idealny ogród platoński, który może wydawać się nieco utopijny - w Moskwie jest wystarczająco dużo spacerowych parków. Jednak przed zaproponowaniem koncepcji Monosady architekci przeanalizowali infrastrukturę rekreacyjną zarówno całego miasta, jak i terenów, przez które przejeżdża kolejka jednoszynowa, skupiając się na danych z badań socjologicznych, do których zbioru ich wieloletni partnerzy KB23, byli zaangażowani jako konsultanci. Aby park był pożądany w skali miasta, musi mieć wyjątkowy cel i oferować, oprócz terenów spacerowych, infrastrukturę, z której można korzystać zarówno w weekendy, jak iw dni powszednie - projekt Monosada uwzględnia te wymagania.
Właściwie pomysł przekształcenia przestarzałej podwieszonej kolei w wiszące ogrody nie jest nowy - mieszkaniec Moskwy, który po otwarciu Parku Zaryadye nie słyszał nazwy High Line poza żelazkiem, do którego przyjedzie amerykański prototyp. przede wszystkim umysł. Podobieństwo do słynnego parku DS + R na szynach jest widoczne gołym okiem - tymczasem autorzy projektu nie zaprzeczają, ale też nie podkreślają, przypominając, że pierwszy „wiszący ogród” na starej linii kolejowej powstał paryski park La Coulée verte, wyposażony w latach 1988-1993. Z drugiej strony, zdaniem autorów projektu, bardziej interesował ich przykład Seoul Skygarden, budowany w latach 2015-2017 przez MVRDV.
Dla autorów ważny nie był dźwięczny, hipedytyczny model, ale wymogi kontekstu i okoliczności istnienia nierentownego lekkiego metra. Ale. Nawet pobieżne spojrzenie na projekt wystarczy, by zauważyć: głównym motorem pracy architektów była fascynacja nieoczekiwaną atrakcją, w jaką zmienia się kolej jednoszynowa, która od momentu budowy, trzeba przyznać, była nudna. i ciężka konstrukcja - z takim urbanistycznym siedliskiem. Rozproszenie przygnębienia, zapału do inwencji i dawnej radości z powstania nowej przestrzeni publicznej, a nawet tak zabawnej i zawiłej, nieoczekiwanej - a nie (tylko) promocji sportu - stało się ramą prezentacji projektu w Arch Moscow. Być może, kto wie, helleńska radość z oświecającej istoty będzie w stanie poprowadzić projekt dalej, do jego prawdopodobnej realizacji.
Nawiasem mówiąc, w tym samym miejscu w Arch Moscow Oleg Shapiro wymienił dwie zasady pracy biura, które dobrze pasują do Monosadu: zapewnić człowiekowi maksymalną liczbę możliwości interakcji z przestrzenią oraz tworzyć architekturę dla radości.
Otwarty dialog
Wspomniana radość twórcza - najsłodsza cecha projektu - składa się z dwóch elementów, które w tym przypadku współpracują ze sobą.
Po pierwsze: projekt nie został przez nikogo zamówiony, to propozycja dla władz miasta w trybie otwartego dialogu. Takie propozycje były praktykowane przez Wowhaus od dawna, wybiegając „do przodu”, proponując miastu nowe działki zabudowy zaniedbanych „escheat” lub po prostu słabo funkcjonujących przestrzeni. Metoda - nazwijmy ją metodą działania projektowego - pomaga architektom pracować nad tym, co ciekawe i wyznaczać zadania, które ich zdaniem są naprawdę istotne. Czasami to działa, czasami nie: wyszło dobrze z Wałem Krymskim, jest to rozpoznawane nawet przez wielu kierowców, którzy stracili zjazd z Sadovoe, z Placem Rewolucji projekt nie został zrealizowany. Duże doświadczenie Wowhaus w pracy z projektami usprawniającymi powinno w teorii przyczynić się do promocji projektu.
Drugi składnik nie tak dawno zapuścił korzenie w biurze. W Wowhaus jest wielu młodych pracowników, ale kilka lat temu biuro zaczęło aktywnie rozwijać trzymiesięczny program stażowy: pozwala on pracownikom tymczasowym zdobyć prawdziwe doświadczenie zawodowe i uzupełnić portfolio, aby samo biuro nie straciło młodzieńczego tonu i podejmować się podobnych projektów, przepojonych radosną kreatywnością. W zeszłym roku stażyści pracowali nad tratwą i kilkoma instalacjami miejskimi, w tym roku Monosad to w całości ich dzieło, pod kierunkiem i przy udziale architektów Wowhaus. ***
Projekt jest zdecydowanie studium urbanistycznym, we wszystkich jego częściach, zaczynającym się od już niemal obowiązkowej dla projektów Wowhaus pracy KB23 i zawierającym dalsze odpowiedzi na pragmatyczne postulaty okolicy, a także odpowiedzi kulturowe i historyczne, łączące wigor młodzieży i sportu z pasją, nieunikniony towarzysz miejskiego przemyślenia. Połączenie tych niezupełnie powiązanych rzeczy - młodych, nowych i dawnych, radosnych i smutnych, pragmatycznych i melancholijnych, prowokujących do czytania, ale nie zaprzeczających bezpośredniemu pragmatycznemu użyciu - wydaje się być jedną z charakterystycznych cech projektów biura.
Monosad został po raz pierwszy zaprezentowany na Arch Moscow w maju 2018 roku, niedawno projekt znalazł się na krótkiej liście do nagrody WAF.
