Holly Lewis, współzałożycielka We Made That, wygłosiła wykład „Reconstruction of Communities: A British Approach to Public Spaces” na początku października podczas Strelka Institute Week w St. Petersburgu. Wykład był wspierany przez British Council.
Większość twoich projektów ma niewielką skalę, ale całkowicie zmieniają dane terytorium, w tym poziom jego ekonomicznej i społecznej trwałości. Jak rozwinąłeś swoją metodę? Jaka była Twoja inspiracja do tego?
- Myślę, że prawdziwe życie było dla nas źródłem inspiracji! Zawsze zdajemy sobie sprawę, że większość mieszczan nie zauważa rzeczy, o które mogą martwić się architekci, ale jednocześnie ci sami ludzie zauważają wiele rzeczy, których architektów nie obchodzi - że ulice są nieporządne lub że jest coś do zrobienia. zrobić w okolicy coś ciekawego. Wydaje nam się po prostu zdrowym rozsądkiem, że kreatywność można zastosować nie tylko do fizycznej ingerencji w środowisko (sprzęt), ale także do projektowania miejskiego „oprogramowania” (oprogramowania) - działań, wydarzeń i programów gospodarczych. Jesteśmy coraz bardziej przekonani, że ta metoda ma zastosowanie w mieście na dużą skalę, a także w lokalnych projektach.
W Twoich projektach często chodzi o współpracę z lokalnymi mieszkańcami, wysłuchujesz ich i przedstawiasz im nowe spojrzenie na problem. Jak zachęcasz ludzi do współpracy? W Rosji na takie partycypacyjne projekty mieszkańcy spotykają się często bez entuzjazmu, wręcz apatycznie
- Myślę, że chodzi o to, jak formułujesz to, co robisz, kiedy mówisz o tym miejscowym. W przeszłości doświadczaliśmy apatii, ale teraz takie przypadki są znacznie rzadsze, ponieważ ludzie nam wierzą, kiedy mówimy, że przyszliśmy, aby poznać ich opinię i stanowisko. Czasami ważne jest, aby pokazać swoją chęć zmiany: szybko zrealizuj niewielką część długoterminowego projektu lub poprowadź równoległy program wydarzeń lub warsztatów. Na przykład w Blackhorse Lane przeprowadziliśmy serię wyprzedanych warsztatów z robienia szyldów - i mogliśmy rozmawiać o szerszych zmianach w okolicy, a ludzie widzieli, że możemy je wprowadzić. Uwierzyli w resztę projektu poprzez rzeczywiste działania w terenie, a nie tylko dyskusje.
Zasadniczo pracujesz z tradycyjnymi obszarami i istniejącymi głównymi ulicami (ulice handlowe), które wymagają regeneracji. W kontekście rosyjskim większość tkanki miejskiej powstała w latach pięćdziesiątych - osiemdziesiątych XX wieku na zasadach modernizmu i to właśnie te obszary są najbardziej przygnębione i problematyczne (znacznie lepiej prosperują centra miast). Czy w zasadzie można ożywić duże powojenne masywy, zarówno mieszkaniowe, jak i mieszane?
- Tak, zdecydowanie! Pracujemy w każdym kontekście, w tym w nowszych dzielnicach i osiedlach. Obszary te nie mają żadnych wad wrodzonych, które uniemożliwiałyby im odniesienie sukcesu. Często mówi się o połączeniu problemów społeczno-ekonomicznych z rozwiązaniami przestrzennymi lub stylem architektonicznym, ale ja w to nie wierzę. Ważną częścią naszej logiki podczas pracy z szerszym społecznym i ekonomicznym kontekstem naszych projektów jest to, że ważne jest, abyśmy zrozumieli, co dokładnie dzieje się w danym obszarze i zareagowali na to w ukierunkowany, przemyślany sposób w tym konkretnym przypadku.
Co byś zaproponował dla byłych stref przemysłowych w Sankt Petersburgu?
- Nie może być jednego rozwiązania. Oczywiście jest to interesujące w porcie Sevkabel i miejscach takich jak New Holland, ale nie sądzę, aby można było otwierać centra kulturalne i restauracje wszędzie! Zadałbym pytanie "Czego potrzebuje Petersburg?" zamiast „Co możemy zrobić z tymi terytoriami?” Muzeum Sztuki Ulicy jest ciekawym przykładem oryginalnego sposobu użytkowania, który wyłonił się z osobistej pasji, a nie z logicznego wnioskowania. To właśnie te obiekty nadają miastu własne oblicze i czynią je ciekawym. Dawne strefy przemysłowe w Sankt Petersburgu są duże i różne, i byłoby wspaniale, gdyby ich przyszłość była tak kolorowa i różnorodna, jak te fabryki wyglądają teraz.
Kiedy pracujesz nad stworzeniem lub przebudową przestrzeni publicznej, na czym Ci zależy przede wszystkim?
- Oto typowe problemy: jak radzimy sobie z ruchem ulicznym, jak go zabezpieczyć … Ale dla nas zawsze ciekawiej jest zadać pytanie "Jak to pasuje do tego konkretnego miejsca?" Dowiadujemy się tego za pomocą niezwykle szczegółowego badania strony, szeroko zakrojonej pracy z interesariuszami, analizy technicznej. Bardzo trudno jest wymyślić, jak zareagować na charakter przestrzeni, aby mieszkańcy byli dumni z ostatecznej wersji projektu, ale jednocześnie jest to najbardziej satysfakcjonująca praca.
Jakie są Twoim zdaniem najskuteczniejsze sposoby przekształcenia ulicy, placu lub parku, zwłaszcza jeśli budżet jest ograniczony?
- Nie mam standardowej odpowiedzi! Zastosowaliśmy cały szereg taktyk, w zależności od miejsca, w którym pracowaliśmy. Może to być nowy kiosk, tablica ogłoszeń, renowacja elewacji okolicznych budynków lub sadzenie nowych drzew. Chciałbym powiedzieć, że często kilka małych „interwencji” jest bardziej skutecznych niż większy projekt próżności. Ogólnie rzecz biorąc, zwykle nie wiemy, jakie środki wybrać, dopóki dokładnie nie przestudiujemy sytuacji!
