Pierwsza tura odbyła się 12 lipca, podczas której wybrano do weryfikacji sześć projektów, biorąc pod uwagę życzenia jury. Prawdę mówiąc, zmiany były niewidoczne gołym okiem i nawet przy odrobinie cierpliwości trudno było znaleźć „dziesięć różnic”.
Autorzy projektu warsztatów AM-TRI i Khvoya usunęli ze swoich prezentacji „radykalne” konstrukcje tymczasowe, w tym „zawiasowy” sufit Kaplicy Sykstyńskiej, który owijał wszystkie reportaże, pozostawiając neutralny, codzienny design w w formie okrągłych symetrycznych ławek granitowych. Zmieniono nieco rysunek kostki „suity”, w której pozostały jedynie motywy koła, inspirowane historycznymi pierwowzorami - pierwszymi petersburskimi chodnikami. Głównym wyrazistym akcentem na skrzyżowaniu z Newskim Prospektem będzie brawurowa fontanna w postaci granitowej płyty, po której spływają strumienie wody.
W projekcie prowadzonym przez Dmitrija Łagutina rzeźby gwardzistów przestały być nieruchome. Jednak nawet w tej sytuacji posągi, a także wysokie latarnie, wydawały się jury zbyt aktywne jak na obecny wygląd ulicy.
Jak podkreślił prezes KGIOP Siergiej Makarow, głównym wątkiem ulicy Bolszaja Morskaja był i pozostaje łuk Sztabu Generalnego i nic nie powinno go przesłonić. Poza tym wydawało mi się, że strzałka południka i równoległe do niej linie kompozycji podkreślały wizualnie tranzytowy charakter ulicy, jakby zachęcając przechodniów i zachęcając do nie zwlekania. To samo uczucie zrodziło się z projektu Antona Nikolaenkowa.
Z drugiej strony zespół warsztatowy CLEVER porzucił latarnie i inne aktywne elementy, skupiając się na nocnym oświetleniu. W rezultacie dzienna wersja ich koncepcji wydawała się pusta, nie wyrazista.
Koncepcja „Pięknego Petersburga” osobiście przekupiła mnie oczywistym pragnieniem uczynienia ulicy przytulną i nadającą się do zamieszkania, tutaj preferowano mieszczan, a nie architekturę. Autorzy zadbali o scenę uliczną, tereny letnich kawiarni i parkingów rowerowych oraz trwałą zieleń, przemyśleli zakręty ławek, które tworzą „osobne” przestrzenie. Wszystko to, a także odejście od ścisłej symetrii i przejściowej orientacji wizualnej, pomogło stworzyć swobodną atmosferę, bardzo potrzebną strefę spacerową. Jednak sam rysunek ławek budził wątpliwości. Ponadto nie należy zapominać, że osiem domów na terenie zawodów Bolszaja Morskaja to budynki mieszkalne, więc nadmierna aktywność turystyczna raczej nie będzie tutaj pożądana.
Projekt grupy Aleksandra Demina, jak się wydawało, pozostał niezmieniony.
W wyniku głosowania ogłoszono zwycięzcę projekt warsztatów „AM-TRI” i „HVOYA”, uznany za najbardziej taktowny w stosunku do obecnego wyglądu ulicy. Autorom poradzono, aby nieco zmodyfikowali kształt ławek i pomyśleli o koszach na śmieci. Jak powiedział jeden z liderów zwycięskiej koncepcji, Vadim Spiridonov, projekt roboczy wraz z kosztorysem powinien być gotowy do końca tego roku. Sama poprawa, według KGA, powinna zostać zakończona przed Mistrzostwami Świata FIFA 2018.
