Kraskovo to wieś w dystrykcie Lyubertsy, między Małachowką a Tomilinem, stara letnia chata z własną historią (mówią, że to tutaj Anton Czechow spotkał bohatera swojej opowieści „Intruz”, odkręcając nakrętki na kolei) i zabytki architektury. Podobnie jak większość podobnych osad w pobliżu Moskwy, Kraskovo od dawna ma status osady miejskiej i jest systematycznie zabudowywane wielopiętrowymi nieruchomościami. Obecne plany urbanistyczne administracji miejskiej dają powód do optymizmu; Jednym z tych obiektów, który powinien stworzyć nowy wizerunek Kraskowa, będzie projektowany przez WON „Ostozhenka” zespół mieszkaniowy, który osiągnął już etap fundamentu.
Działka budowlana znajduje się na skrzyżowaniu autostrad Yegoryevskoye i Korenevskoye. Egoryevskoe - na tym odcinku nazywana jest ulicą Karola Marksa - moskiewska autostrada, co oznacza, że budynki wzdłuż niej pełnią odpowiedzialną funkcję „twarzy” osady. Na terenie powierzonym Ostożence znajduje się wysypany piasek kamieniołom, który obecnie jest sztucznym stawem z zarośniętymi i zaśmieconymi brzegami (nie można w nim pływać ze względu na liczne podwodne konstrukcje metalowe); pozostała część terenu była dawniej zajęta przez jednostkę wojskową, również dawno opuszczoną. Autorzy projektu planują maksymalne wykorzystanie przestrzeni wodnej na terenie. Po części proponuje się wykorzystanie go do poszerzenia terenu zabudowy poprzez wzniesienie szkoły na nasypie oraz wyposażenie przestrzeni parkowej w promenadę; pozostała część stawu zostanie zdezynfekowana, brzegi oczyszczone, a mieszkańcy Kraskova - a przede wszystkim projektowanego osiedla - otrzymają obszerny teren rekreacyjny z placami zabaw dla dzieci, boiskami sportowymi, ścieżkami rowerowymi i pięknym widokiem na woda.
Sama dzielnica to zespół czterech mini kwater, z których każda otacza otoczony obwodem zielony i wolny od samochodów dziedziniec. Dwa z nich w planie wyglądają jak identyczne wydłużone prostokąty, inny różni się pewną krzywoliniowością budynku, rozciągając się wzdłuż autostrady Korenevskoe, natomiast czwarty okazał się bardziej rozległy, z dodatkową przestrzenią mieszkalną wewnątrz dziedzińca, co jednak nie nie naruszać jedności przestrzeni dziedzińca. Dzielnice oddzielone są bulwarami ze ścieżkami dla pieszych i pasami dla samochodów. Dodatkowo na terenie powstanie przedszkole i szkoła - od strony wału - oraz w pewnej odległości od osiedla dwa parkingi wielopoziomowe. Liczba kondygnacji budynków mieszkalnych jest zmienna - 7-8-13-17 pięter - a od strony zespołu mieszkalnego, przy całej stylistycznej jedności, będzie wyglądać jak małe miasteczko, które wydawało się, że rozrosło się naturalnie. Rozmieszczając woluminy po obwodzie kwartałów, autorzy projektu zwrócili szczególną uwagę na ścisłe przestrzeganie norm nasłonecznienia - co przy wymaganej wydajności powierzchniowej okazało się zadaniem trudnym. Jednak równowaga wymagań i ograniczeń, jak nie pierwszy raz w projektach Ostożenki, nadała kompleksowi zmotywowaną i malowniczą sylwetkę, której wszystkie cięcia i asymetrie są uzasadnione potrzebą ustąpienia promieniom światła.. Ale jednocześnie zamieniają kompleks w rodzaj naprzemienności murów, blanków i wież twierdzy, która wyrosła zgodnie z wymogami życia i historii, a nie regularnym planem. Co ożywia sylwetkę, upodabniając ją do innych podobnych projektów biura, np. Do Aquarelle w Balashikha. Ale gry refleksem nie ma, ale motyw „pańszczyźniany” - ten jednak wcale nie jest prosty, bez dosłownego podobieństwa - jest podtrzymywany przez okładzinę z ciemnej cegły z „kamieniami” małych balkoników ułożonych wzdłuż jej powierzchni w szachownicę. wzór i podobny do ogonów jakiegoś rodzaju drewnianych belek, utrzymujących okładzinę fortecy lub służących do mocowania drewnianych galerii do ściany. Balkony są przystosowane do klimatyzacji. A asymetrii wycięć sprzyja równie malowniczy układ wystających bloków szklanych loggii.
Głównym elementem wyrazu w rękach architektów była kolorystyka. Oprócz cegły do dekoracji proponuje się zastosowanie białego tynku - materiału, zdaniem jednego z autorów projektu, Ilyi Ivlev, „w naszych warunkach jest raczej trudny do wykonania, ale postanowiliśmy zaryzykować”. Ogólna zasada jest następująca: zewnętrzne obwody kwartałów, w tym wzdłuż bulwarów przecinających dzielnicę, są brązowe, elewacje domów są białe. Oczywiście nie wszystko jest takie proste: gdzieś architekci optycznie rozjaśnili zewnętrzne sylwetki najwyższych wież białym tynkiem, gdzieś, walcząc z monotonią, wprowadzili ceglane płaszczyzny w przestrzeń dziedzińców. W rezultacie połączenie kontrastujących kolorów wygląda jak naturalna przemiana światła i cienia, pod dowolnym kątem io każdej porze dnia, nadając konturom mini-miasta poczucie życia i ruchu.
Oprócz dwóch głównych, każdy dziedziniec otrzymał również swój własny kolor „identyfikacyjny”. Otwarte galerie z kolumnami wzdłuż pierwszych pięter budynków będą pomalowane na żółto, zielono, pomarańczowo lub czerwono, a także prawdopodobnie klimatyzatory na elewacjach. Barwne wnętrza galerii jeszcze mocniej odbijają się echem w „Akwarelach” i wydają się być znakiem rozpoznawczym „Ostożenki”. Na zewnętrznym obwodzie kwartałów nie ma koloru: tutaj bloki są zdyscyplinowane łączone z ceglanymi lub otynkowanymi na biało ścianami. Ale kolory dziedzińców entuzjastycznie podchodzą do projektu fasad szkoły i przedszkola. Oba, liczone według standardów dla mieszkańców nowej dzielnicy, położone są z dala od autostrad, pomiędzy budynkami mieszkalnymi a terenem parkowym. Główne materiały są tutaj takie same - cegła i tynk, ale stosunek ten został znacząco zmieniony na korzyść bieli, która w połączeniu z pełnymi przeszkleniami daje wrażenie lekkości i światła. Na przykład w budynku przedszkola klatki schodowe są w całości zdobione witrażami, a ściany dziedzińca całkowicie wypełnia wielobarwny abstrakcyjny obraz, widoczny z daleka przez kolumny wejściowe - niedoświadczony widz może pomyśleć, że fresk został wykonany wspólnie przez samych przyszłych studentów.
Architektom Ostożenki, znanym z wrażliwości na otoczenie, w tym przypadku udało się wsłuchać nawet w kontekst, którego jeszcze nie było. Po przeciwnej stronie skrzyżowania autostrad Yegoryevskoye i Korenevskoye w kształcie litery T planowana jest budowa kolejnego kompleksu mieszkalnego, który jest budowany przez biuro Bogachkina i Bogaczkina. „Postanowiliśmy wesprzeć zieloną linię projektu naszych kolegów” - mówi Ilya Ivlev. „O ile było to możliwe, wycofaliśmy się z autostrady w głąb lądu i stanęliśmy z nimi prawie w jednej linii”. Dlatego siedmiokondygnacyjny budynek przy autostradzie Korenevskoe otrzymał łagodne zaokrąglenie: na skrzyżowaniu powinien powstać niewielki, ale pełnowartościowy plac, który - zwłaszcza biorąc pod uwagę niewyraźność obecnego otoczenia - ma wszelkie szanse stać się centrum przyciągania. dla mieszkańców dzielnicy. Obiekty, które planuje się tu zlokalizować, takie jak supermarket i przychodnia, mogą nie być zbyt romantyczne, ale są ewidentnie potrzebne każdemu, aby zapewnić ożywienie okolicy i wystarczająco dużo miejsca na handel. Na pierwszych piętrach budynków w końcu pojawią się tu urocze kawiarenki., oraz sklepy z własnym „obliczem”. Dalej, wzdłuż Yegoryevsky, fasada ulicy jest przycięta do poziomu trzeciego piętra i zwrócona w stronę chodnika ostrymi kątami ukośnie rozmieszczonych słupów. A na środku placu autorzy projektu planują postawić wieżę zegarową - jak na prawdziwym centralnym placu jakiegoś europejskiego miasta.
