Na miejscu dawnej fabryki Schlichtermana ma powstać zespół budynków mieszkalnych, biurowych i handlowo-rozrywkowych. Przedsiębiorstwo do produkcji przędzy wełnianej pojawiło się nad brzegiem rzeki pod koniec XIX wieku, aw 1968 roku zostało przekształcone w zakład kartonowo-drukarski. Do dziś przetrwały niskie budynki fabryczne z czerwonej cegły o bardzo charakterystycznej, wyrazistej architekturze. Dziś te opuszczone i zrujnowane budynki są wciśnięte między dwa duże centra biznesowe - H2O Plaza i AFI na Paveletskaya. Zgodnie z przedstawionym projektem, te główne budynki zakładu mają zostać zrekonstruowane i wkomponowane w nowy wielofunkcyjny kompleks.
Powierzchnia działki przeznaczona pod budowę to 5,47 ha. Nabrzeże Paweleckie znajduje się w centrum stolicy - sześć kilometrów od Kremla i trzy kilometry od Pierścienia Ogrodowego. W bezpośrednim sąsiedztwie znajduje się peron kolejowy Moskwa Paveletskaya i stacja metra Tulskaya. Nowy kompleks składać się będzie z siedmiu wysokich budynków mieszkalnych z dużym dziedzińcem, wolnostojącego przedszkola z placami zabaw, biurowca oraz całej niezbędnej infrastruktury. Wysokość kompleksu jest bardzo zróżnicowana - od 1 do 16 piętra, co tworzy ciekawą sylwetkę i urozmaicone otoczenie. Maksymalna wysokość zabudowy, określona na tym terenie metodą analizy krajobrazowo-wizualnej, wynosi 57,3 m, co odpowiada maksymalnej wysokości kompleksu.
Sergey Skuratov osobiście przedstawił swój projekt członkom rady. Naczelną zasadę projektowania nazwał potrzebą zachowania ducha miejsca - stworzenia zespołu, który będzie przypominał istniejącą tu niegdyś fabrykę. Celom tym służą wybrany styl, zastosowane materiały i rozwiązanie urbanistyczne. Tym samym w projekcie zachowano wszystkie osie planistyczne i kompozycyjne istniejącej zabudowy, a całość wyróżnia przepuszczalność wszystkich przestrzeni. W dekoracji budynku wyraźnie odczytuje się kolejną zasadę - jednomateriałowość. Stosowane są tylko trzy materiały - cegła, szkło i metal, ponadto witraże i dachy są wykonane bezpośrednio z metalu, a także cermetale. Jeśli chodzi o rekonstrukcję istniejących budynków, tutaj, według Skuratowa, zdecydowano się ściśle przestrzegać zasady: nowe fragmenty w żadnym wypadku nie powinny kopiować historycznej części budynku.
Zaletą projektu jest elastyczność układu mieszkań i biur, co pozwala na ich zmianę zgodnie z potrzebami użytkownika: możliwość np. Łączenia lokali niewątpliwie przyciągnie kupujących. Zaproponowano również korzystne rozwiązanie dla realizacji dużego projektu: autorzy proponują zastosowanie technologii domów prefabrykowanych z elementów prefabrykowanych, co znacznie skróci czas budowy.
Planowane jest przekształcenie dziedzińca kompleksu w park, co wiąże się z historią tego miejsca: początkowo wokół domu właściciela fabryki znajdował się duży ogród. Oprócz bujnej zieleni powstanie skwer z niewielkim zbiornikiem i fontanną, który prowadzi do wału Paweleckiego, łączącego kompleks z miastem. Wewnątrz nowego zespołu zaplanowano również szeroki bulwar dla pieszych. Niemal cały kontur budynków na poziomie pierwszej i częściowo - na drugiej i trzeciej kondygnacji oddany jest na funkcje publiczne. Na terenach dziedzińca kompleksu nie będzie samochodów, zapewnione będą tylko przejścia przeciwpożarowe. Dla samochodów parking dla gości znajduje się w odległości 15 metrów od budynków mieszkalnych oraz dwupoziomowy parking podziemny na 1146 samochodów z trzema wjazdami. Aby zapewnić dostępność kompleksu, schemat transportowy przewiduje rozbudowę wału Paweleckiego, 3. Paweleckiego i projektowanych przejść.
Siergiej Kuzniecow po wysłuchaniu raportu Siergieja Skuratowa zauważył, że jest to bardzo dobry przykład pracy z terenami przemysłowymi wzdłuż rzeki, co jest szczególnie ważne, ponieważ przedmiotowy obszar objęty jest koncepcją zagospodarowania terenów przybrzeżnych. rzeki Moskwy. Właściwie, ze względu na swoje ważne położenie, projekt został zgłoszony do rozpatrzenia przez Arcyradę. Kuzniecow zapytał również, czy klient zamierza zrealizować projekt w związku z ostatnimi wydarzeniami gospodarczymi w kraju. Klient nie wahał się potwierdzić swojego zamiaru i chętnie podzielił się swoimi planami na przyszłość: w lutym 2015 r. Projekt „wejdzie” w ekspertyzę, a do wiosny planowane jest rozpoczęcie budowy. Muszę powiedzieć, że wszystkim członkom rady spodobał się przedstawiony projekt. Zamiast zwykłych komentarzy, sugestii i pytań padło jedynie podziękowanie autorom za ich wysoką jakość pracy i bardzo interesującą relację.
