Lotnisko jest jednym z najbardziej ruchliwych na subkontynencie indyjskim: obecnie przyjmuje prawie 30 mln ludzi rocznie, choć 10 lat temu było ich tylko 6 mln. Nowy terminal o powierzchni 450 tys. M2 przeznaczony jest dla ruchu pasażerskiego 40 milionów rocznie, podczas gdy pozostaje w budowie starego budynku lotniska.
Pasażerowie odlatujący z Bombaju wchodzą do budynku na poziomie wyższego, czwartego piętra, gdzie znajduje się „główna sala”, przypominająca otwarte pawilony z czasów Mogołów. Jego kondygnacje wsparte są na trzydziestu kolumnach z kapitelami w kształcie wachlarza. „Kesony” z wielobarwnym szkłem umieszczonym w ich otworach inspirowane są wzorem z pawiego ogona - symbolu Indii.
Głęboki dach lotniska chroni teren przed wejściem przed słońcem i deszczem. To tam odbywa się typowa dla Indii ceremonia pożegnania bliskich: zgodnie z lokalnymi przepisami do budynku mogą wejść tylko osoby, które wykupiły bilet lotniczy, ale ich bliscy i znajomi widzą ich przez 900-metrowy odcinek. szklana ściana budynku wsparta na całunach - najdłuższa na świecie (sięga 15 m).
Plan budynku w kształcie litery X zmaksymalizował jego obwód, a tym samym liczbę mostów i miejsc parkingowych dla samolotów. Jednocześnie droga z centrum terminala, do której trafiają wszyscy odlatujący pasażerowie po odprawie, do każdej bramki wejściowej jest stosunkowo krótka.
