Kompaktowy Manhattan

Kompaktowy Manhattan
Kompaktowy Manhattan

Wideo: Kompaktowy Manhattan

Wideo: Kompaktowy Manhattan
Wideo: Подробный обзор Espiro Next Manhattan 2019 2024, Może
Anonim

Konstrukcja ma 150 m wysokości (44 piętra) i ponad 100 m szerokości to osiem bloków ułożonych jeden na drugim w dwóch rzędach. To kolejny „komentarz” Rema Koolhaasa do archetypu wieżowca pryzmatycznego w międzynarodowym stylu, który również przypomina aluminiowe profile, które pokrywają fasady gęstą siatką. Na powierzchni 162 tys. M2 zlokalizowane są biura, mieszkania i hotel, połączone bazą z 7-kondygnacyjnym atrium, salami konferencyjnymi i restauracjami oraz parkingiem ukrytym za przeszklonymi ścianami.

powiększanie
powiększanie
powiększanie
powiększanie

Architekci podkreślają „efektywność” budynku, praktycznie ukształtowanego przez „siły rynku”: gęstość zabudowy osiąga tutaj maksimum. Ale można również zobaczyć w De Rotterdam reprodukcję na brzegach Mozy tej „kultury przeludnienia”, o której Koolhaas pisał w Delirious New York: to cały Manhattan, skompresowany w jednym budynku. Nie bez powodu autorzy projektu określają jego typ jako „miasto wertykalne”.

Комплекс De Rotterdam © Ossip van Duivenbode
Комплекс De Rotterdam © Ossip van Duivenbode
powiększanie
powiększanie

Drugim przedmiotem zainteresowania architektów jest postrzeganie budynku z daleka, w szczególności - podczas przejeżdżania samochodem przez Mozę wzdłuż

most Erasmusa, kiedy w każdej sekundzie narożniki i kubatury gigantycznego budynku dodawane są do nowej kompozycji. W wywiadzie dla The Guardian Koolhaas nazywa tę grę optyczną centralną częścią projektu, a reszta to „po prostu tani biurowiec”.

powiększanie
powiększanie

Budowa o budżecie 340 mln euro obejmuje 72 tys. M2 biur, 240 mieszkań oraz hotel z 278 pokojami. Większość powierzchni została przeznaczona na biura, ale nie jest jeszcze jasne, ile będzie można je obsadzić: w Rotterdamie około 30% biurowców jest pustych, a De Rotterdam udało się otworzyć tylko dzięki przeprowadzce administracji miasta, która wynajęła znaczną część lokalu. Mieszkania ze względu na wspaniały widok na miasto należą do najdroższych w mieście, choć tę panoramę nieco psuje częsta krata profili na elewacjach.

powiększanie
powiększanie

Przekształcenie terenów portowych nad Mozą w nowe centrum biznesowe Rotterdamu rozpoczęło się w latach 90. W 1997 roku OMA zajęła się projektem De Rotterdam, choć rozpoczęcie budowy było możliwe dopiero po kryzysie finansowym - w 2009 roku, kiedy usługi wykonawców znacznie spadły ze względu na spadający popyt.

Zalecana: