Fotograf Ilya Varlamov kontynuuje dyskusję na temat jakości środowiska życia w rosyjskich miastach, aw szczególności proponuje dziesięć konkretnych kroków, które sprawią, że Moskwa będzie wygodna dla ludzi. Inicjatywy te obejmują zamknięcie wjazdu do centrum miasta, zakaz parkowania na dziedzińcach, stworzenie środowiska bez barier dla osób niepełnosprawnych oraz niedopuszczenie najemców do zmiany elewacji budynków. Autor zwraca szczególną uwagę na rozwój transportu publicznego. Uważa, że konieczne jest postawienie „stawki” na tramwaje, metro i transport rowerowy. Jednocześnie przejazd komunikacją miejską powinien być bezpłatny, a wszystkie parkingi w obrębie III Obwodnicy powinny być płatne.
Portal Snob, pod wrażeniem wykładu byłego burmistrza Bogoty Enrique Peñalosa, pisze, że do rozwiązania miejskich problemów Moskwy potrzebna jest wola polityczna. W szczególności w celu usunięcia funkcji stolicy z Moskwy. „Snob” uważa, że najlepiej umieścić rząd federalny w Niżnym Nowogrodzie, a za dziesięć lat można go przenieść do Jekaterynburga, za dziesięć do Krasnojarska lub Chabarowska. To tylko polepszy wszystkich: miasta, w których zlokalizowane są władze, będą się bogacić i rosnąć, a Moskwa przestanie się rozwijać, zachowując dobrobyt, dzięki rozwiniętej infrastrukturze dla biznesu, a także bogatemu rynkowi zbytu.
W międzyczasie rynek wypycha z centrum stolicy wszystko, co mu nie odpowiada, łącznie z małymi sklepikami, których potrzebują zwykli mieszkańcy. W szczególności to właśnie dzieje się w stawach Patriarchy, mówi architekt Jewgienij Osioł. Pół-wiejski styl życia patriarchów okresu sowieckiego został obecnie zastąpiony fazą zurbanizowaną, w której jest coraz mniej miejsca na wyważone, spokojne życie. Portal moscowwalks opowiada o moskiewskiej dzielnicy Kuryanovo, która wręcz przeciwnie, niewiele się zmieniła w swojej półwiecznej historii, kontynuując cykl publikacji o mieszkalnych dzielnicach stolicy. Opinie profesjonalistów na temat infrastruktury miast, która zmieniła się w ciągu ostatnich 20 lat, możesz również poznać na portalu The Village.
Portal Urbanurban informuje o tym, które miasto jest najlepsze do życia w Belgii. Autor analizuje atrakcyjność miast powyżej 30 tys. Mieszkańców, przyjmując za główny wskaźnik dostępność i kompleksowość usług publicznych - kina, teatry, obiekty dziedzictwa kulturowego UNESCO, szpitale i uczelnie. W rezultacie Bruksela, Liege i Mons stały się liderami w tym zaimprowizowanym rankingu. Wśród osad położonych w odległości godziny od głównych miast zwyciężyły Vilward, Aalst i Gandawa.
Architekt Vladimir Zlokazov na blogu „Living Streets” formułuje wymagania, jakie jego zdaniem mieszkańcy Jekaterynburga powinni stawiać rekonstrukcji zabytku architektonicznego „Pasaż” na zbliżającym się posiedzeniu Miejskiej Rady Urbanistycznej. Autor uważa, że przede wszystkim potrzebne jest pierwsze piętro nasycone funkcjami społecznymi. Dodatkowo należy odmówić wjazdu na parking od głównej ulicy miasta - Alei Lenina, gdyż w tym przypadku plac zostanie oddzielony od deptaka. Na przebudowę parku trzeba przeprowadzić osobny konkurs architektoniczny, a następnie wybrać najlepszy projekt uwzględniający rzeczywiste ścieżki ruchu ludzi. Mieszkańcy powinni również domagać się zmiany elewacji. Vladimir Zlokazov uważa, że najlepiej jest zastosować konstrukcję wielopoziomową typową dla ulicy Weinera, na której znajduje się Pasaż. W takim przypadku dolna warstwa powinna być opracowana i wykonana z materiału, a górna powinna być prostsza i nieważka. Najważniejsze jest, aby uniknąć „parodii” budynku ratusza w Jekaterynburgu, który znajduje się obok, jest wspierany przez kolegę ar-chitecta.
A blog Big City Buzz mówi, jak Jekaterynburg może zmienić się do 2025 r., Jeśli zdecyduje się na organizację Mistrzostw Świata FIFA i Expo 2020. Do tego czasu ma zostać ukończona dzielnica biznesowa Jekaterynburg-City, wielofunkcyjne centrum wystawiennicze na pograniczu Europy i Azji, kilka nowych hoteli, w tym 45-kondygnacyjny hotel Radisson City, a także stacja kolejowa.
Projektant Artemy Lebedev przedstawił konkursowe projekty nowego biura jego pracowni, które będzie się mieścić w Moskwie przy ulicy Gody 1905. Sześć biur architektonicznych wzięło udział w ostatniej turze konkursu, zwyciężyła pracownia Mumdesign, którą z dumą ogłasza na swojej stronie internetowej.
A zespół On The Way planuje zbudować w Moskwie kino ze starych drewnianych palet, donosi The Village. Pojawi się w połowie kwietnia na dziedzińcu przy ulicy Halabyan, tam pokazywane będą filmy dokumentalne o ekologii i strukturze miast. Inicjatywę poparli już przedstawiciele Moskwy.
Ruch publiczny „Arhnadzor” mówi o dokumencie zatytułowanym „Zasady z Valletty” w zakresie ochrony i zarządzania historycznymi miastami, obszarami miejskimi i przedmieściami. Dokument został przyjęty w listopadzie 2011 r. Przez członków Komitetu ICOMOS ds. Historycznych Miast i Osad Wiejskich na jego zwykłej sesji w stolicy Malty, Valletcie. „Arhnadzor” publikuje również wspomnienia jednego z ostatnich świadków piękna i wielkości majątku Bobrishchev-Puszkin nad brzegiem Oki (obecne terytorium sanatorium Jegnyszewka). Podczas ofensywy wojsk niemieckich jesienią 1941 r. Dom-pałac został zaminowany, a następnie wysadzony w powietrze.
Blog „Dziedzictwo architektoniczne” opowiada o niedawno odrestaurowanym domu przy Kolokolnej 11 w Sankt Petersburgu, który ponownie pojawił się w całej okazałości. Kolejny wpis na blogu jest poświęcony innemu petersburskiemu budynkowi - kamienicy Lalevichów przy ulicy Rosensteina 39, zbudowanej w stylu secesyjnym. Ma inny los. Teraz jest na skraju rozbiórki, a jednocześnie absolutnie nie jest chroniony, ponieważ znajduje się poza strefą bezpieczeństwa. Również „Dziedzictwo architektoniczne” opowiada o historii stolicy Litwy Wilna, ilustrując post rycinami i malowidłami z różnych okresów. A blog daria-iz-orla opublikował historię rozwoju centralnej części Orela: najpierw był las, potem plac handlowy Ilyinskaya lub po prostu Iljinka, a od lat dwudziestych XX wieku zarówno sam plac, jak i otaczające go budynki ustąpiły miejsca Placowi Pierwomajskiemu. To prawda, że w czasie wojny plac również został zniszczony, ale został przywrócony - dziś jest znany jako plac Tankistov.
