Spotkanie rozpoczęło się od ponownego omówienia projektu rozbudowy centrum handlowego Krestovsky naprzeciw wyjścia ze stacji metra Rizhskaya (Oleks-Holding-M LLC, architekt AS Nesterov). Najprawdopodobniej już wkrótce wchłonie istniejący tu spontaniczny rynek, który zostanie przeniesiony do nowego budynku o łącznej powierzchni 46 000 metrów kwadratowych. m, gdzie 2000 mkw. m zostanie uczciwie oddany miastu. Nowy 4-kondygnacyjny kompleks handlowy będzie dysponował pakietem na 850 miejsc, przeznaczonym dla zwiedzających w ciągu dnia oraz dla mieszkańców sąsiednich domów w nocy. Na spotkaniu OERG w dniu 29 stycznia projekt w Rydze został wyłączony, w szczególności z powodu błędu w schemacie transportu. Problem ten pozostał otwarty w miniony wtorek, ponieważ autor projektu przyznał, że obliczenia zdolności przewozowej i analiza wizualno-krajobrazowa nie zostały jeszcze zakończone. Z kolei eksperci ponownie przypomnieli o konieczności uwzględnienia specyfiki całego regionu Rygi, w którym w najbliższym czasie zapoczątkowane zostaną istotne zmiany w kolejnictwie. Planuje się, że stacja Rizhsky zostanie przeniesiona na stację Leningradsky, na starym miejscu pozostanie z niej tylko podmiejski peron, a budynek zostanie przekształcony w muzeum.
Ale najważniejszą rzeczą, na którą zwrócili uwagę eksperci, jest to, że nadal brakuje zrozumienia planu generalnego dla tego trójkątnego odcinka. To, co się tam ostatecznie stanie z osławionymi straganami, zielenią, kostką brukową i pięcioma węzłami komunikacyjnymi, jest znowu niezrozumiałe. Istnieją obawy, że cały niereprezentatywny „Szanghaj” handlu rynkowego może w końcu się utrzymać, w każdym razie na rysunku nie widać, czy będą tam stragany, czy nie. Sam architektoniczny wizerunek budynku nowego domu towarowego również wydawał się niepewny. Jak powiedział Viktor Sheredega, póki co jest to architektura pasa drogowego, a nie centralnego placu, a architektoniczny wizerunek trzeba rozszerzyć i wyciągnąć z prowincjonalizmu i rynkowo-fabrycznego spojrzenia na coś innego. Ale ogólnie pomysł budowy został zatwierdzony, decydując, że w tak ruchliwym węźle komunikacyjnym, jak dworzec Riżski, taki kompleks handlowy jest konieczny. Jednak Viktor Sheredega zwrócił uwagę, że należy sfinalizować układ, rozwiązać kwestie zintegrowanej zabudowy i ogólnego układu przekroju trójkątnego, który nadal wygląda dość abstrakcyjnie.
Drugie pytanie dotyczyło przebudowy dwóch budynków mieszkalnych na posesji 6 i 7 na 2. pasie Neopalimovsky w dzielnicy Chamovniki (LLC Pracownia akademicka RAASN-Bode, architekt B. V. Bode) Ta konstrukcja nie ma jednego właściciela i inwestora, klientem jest Stowarzyszenie Właścicieli Domów "Neopalimovsky". Nieruchomość 6 graniczy z terenem zabytku architektonicznego, parterowej rezydencji położonej na rogu Neopalimovsky Lane i Burdenko., która została zbudowana w 1914 r., oraz kolejna, podobna, przykleił się do niej w 1926 roku. Domy obecnie wyglądają źle, stan techniczny niezadowalający, zużycie ok. 70%.zbudować na ich miejscu nowy budynek o podobnych wymiarach, konstrukcyjnie integralny, ale wizualnie podzielony na dwa sąsiednie domy o nieco odmiennych elewacjach - prawdopodobnie po to, aby nowy budynek pamiętał, że wcześniej były ich dwa. Autor projektu, akademik architektury Boris Bode, przedstawił ekspertom kilka wariantów elewacji nowego domu, wszystkie wykonane w romantycznym stylu akwareli i stylizowane na eklektyzm, architekturę secesyjną i stalinowską, zestawione razem i zmieszane w różnych proporcje. Generalnie wszystko wygląda dość uroczo oczywiście pod warunkiem, że w trakcie budowy uda się zachować dobrą jakość części. W każdym razie nowy dom okazuje się do tej pory znacznie wspanialszy niż jego poprzednicy, pod pewnymi względami nawet bardziej wyrafinowany.
Eksperci zaakceptowali propozycję projektu w całości jako wstępną, ale podkreślili, że najważniejsza kwestia nie została jeszcze rozwiązana - a mianowicie komisja wyburzeniowa nie wydała jeszcze zgody na rozbiórkę istniejących domów. Ponadto granice pomnika pozostały niejasne, co wymaga wyjaśnienia.
Ponowne rozpatrzenie ostatniego w porządku obrad propozycji projektu w posiadaniu 9/11 Bol. Nikolovorobinsky per. (LLC "New Project", architekci VF Paltsev, mgr Petrova) ponownie mówili o rekonstrukcji starych budynków. Ostatnim razem eksperci uznali rozwiązania kompleksu w odniesieniu do bezpośredniego historycznego otoczenia za niezadowalające, biorąc pod uwagę fakt, że budowany teren ma status rezerwatu przyrody. Już na początku dyskusji członkowie grupy ekspertów ponownie wrócili do kwestii nieograniczonej budowy, która miała tu miejsce, z którą klient i inwestorzy wciąż mają do czynienia. Tym razem autorzy przedstawili nowe możliwości rozwiązania architektoniczno-planistycznego zespołu budynków, oparte na idei wykorzystania naturalnego i architektonicznego krajobrazu historycznego miejsca. Uwzględniając zalecenia ekspertów, aby obniżyć budynek wraz z nachyleniem samego pasa, architekci zredukowali liczbę kondygnacji do siedmiu zamiast dotychczasowych dziewięciu. To prawda, że nie uzyskano jeszcze zgody na przebudowę już ukończonego obiektu klienta. W rezultacie ekspertom spodobała się architektura w nowej wersji, a eksperci zażądali rozwiązania kwestii nieautoryzowanej budowy i zwrócenia się do głównego architekta moskiewskiej A. V. Kuzmin.
