MCBA - Muzeum Sztuk Pięknych w kantonie Vaud, którego stolicą jest Lozanna, od początku tego wieku potrzebowało nowego budynku. W Szwajcarii duże projekty z budżetem państwowym są zatwierdzane w referendach, co nie zawsze kończy się dobrze dla ciekawych pomysłów architektonicznych. Dlatego w 2008 roku poproszono obywateli o podjęcie decyzji, czy zbudować budynek MCBA nad brzegiem Jeziora Genewskiego, na co odpowiedzieli przecząco. Jak się później okazało, bo to jezioro w oczach opinii publicznej jest zbyt cennym krajobrazem. Drugi wariant lokalizacji muzeum - bliżej historycznego centrum Lozanny, obok dworca centralnego, nie budził zastrzeżeń.
Tak zaczął się tam tworzyć kwartał Platform 10: biuro w Barcelonie Barozzi Veiga,
laureatka nagrody Mies van der Rohe, wygrała konkurs w 2011 r. z własnym planem dla tego klastra artystycznego. Jednocześnie architekci uzyskali prawo do zaprojektowania nowego gmachu Muzeum Sztuk Pięknych Kantonu. Trudność polegała na tym, że w wybranym miejscu znajdowała się zajezdnia zbudowana w 1911 roku, którą można było rozebrać i zakonserwować. Barozzi Veiga wybrał drogę demontażu, która dała im większą swobodę projektowania i ostatecznie wygrała konkurs.
W efekcie z zajezdni pozostał tylko koniec „rękawa”, który wystaje ze ściany muzeum zwróconej w stronę torów kolejowych. Lakoniczna prostokątna objętość MCBA, wymyślona przez Barozziego Veigę, jest odniesieniem do przemysłowej przeszłości (i teraźniejszości) tego miejsca i nigdzie nie jest bardziej wyraźna niż z tej południowej strony. Ale monolityczna nawierzchnia jest również utylitarną odpowiedzią na hałas i wibracje pociągów, a także możliwość wypadku pociągu przewożącego wybuchowy ładunek chemiczny. Inną kwestią była ochrona ekspozycji przed promieniami słonecznymi z południa.
Te same monolityczne końce różnią się jedynie tym, że na elewacji wschodniej, na którą spotykają się goście przychodzący z dworca, płaskorzeźba powtarza sylwetkę kolejnego „rękawa” zajezdni. Dopiero od strony północnej, zwróconej w stronę centrum miasta, muzeum wydaje się bardziej otwarte: z głębokimi lamelami, które podobnie jak reszta zewnętrznych powierzchni budynku pokryte są jasnoszarym klinkierem - to kolejne przypomnienie kontekstu przemysłowego.
Wejście do okazałego budynku (145,5 x 21,5 x 22 m, powierzchnia - 12 449 m2) jest celowo skromne, ukryte w betonowej „pokrywie” dla kontrastu z obszerną sienią, zakończoną łukowatym oknem pod cylindrycznym sklepieniem: a więc zajezdnia „rękawa”, która jest widoczna z okien pociągów.
Na pierwszym piętrze znajduje się audytorium, kawiarnia, sklep muzealny, sale wystawowe, które znajdują się na drugim i trzecim poziomie. Hol i główna klatka schodowa dzielą budynek na dwie nierówne wysokościowo części, co sprzyja organizacji kilku wystaw jednocześnie, choć możliwa jest również jedna ekspozycja. Okna w elewacji północnej, a także świetliki w sufitach, zapewniają naturalne światło w halach dzięki różnorodnym filtrom. Budżet całego projektu wynosi 84,5 miliona franków, z czego koszty budowy wyniosły 64 715 000 franków.
Pod koniec 2021 roku Platforma 10 stanie się domem dla dwóch innych muzeów w Lozannie: Pola Elizejskie i sztuki dekoracyjnej.
Budynek dla nich powstaje według projektu portugalskich braci architektów Irish-Mateus.
