Trzeba przyznać, że skrzyżowanie alei Sewastopolskiego i Nachimowskiego to raczej nudne miejsce pod względem wizualnym. Ta część miasta została zbudowana głównie w latach 70. XX wieku, a jedyną ozdobą skrzyżowania do niedawna była raczej zwyczajnie wyglądająca stela zwieńczona złotym statkiem - pomnik bohaterstwa i męstwa czarnomorskich marynarzy - oraz fasada słynnej Bastylii, rekordowego budynku mieszkalnego 1977 roku budowy. Pod koniec tego eksperymentalnego dzieła sowieckich urbanistów przeznaczono działkę pod budowę nowego kompleksu biurowego.
„Lokalizacja na samym skrzyżowaniu dróg i okolica o bardzo długiej, poziomej bryle podyktowała oczywiście potrzebę wybudowania tu dominanty wieżowca” - mówi architekt Pavel Andreev. - Jednak wysokość terenu została uregulowana i nie mogliśmy przekonać naczelnego architekta Moskwy do zmiany tego parametru. W efekcie budynek okazał się tylko 12-kondygnacyjny i nie mogąc go podnieść, staraliśmy się podkreślić jego urbanistyczne znaczenie za pomocą plastyku fasady głównej”.
Kształt żagla wypełnionego wiatrem jest inspirowany kształtem miejsca: aleje przecinają się pod kątem prostym, ale są również połączone łukowymi mostami, które pozwalają kierowcom iść na skróty. Elewacja nowego kompleksu zakrzywia się wzdłuż jednego z tych mostów drogowych. „Spinaker to największy pod względem powierzchni żagiel” - wyjaśnia architekt. „Ustawia się podczas poruszania się na pełnych kursach dla większej prędkości, jest niesamowicie wyrazisty i przyciąga uwagę”. Należy zaznaczyć, że jego wcielenie architektoniczne charakteryzuje się tym samym, nadając całemu budynkowi dynamikę i wyrazistość. Odpowiada tematyce żeglarskiej i jej okładzinie - ciemnoniebieskie szkło i wyraźne poziome podziały podłóg, w których chce się jedynie dostrzec ślad kamizelki.
Gdy pojawił się żagiel, nie obyło się bez warunkowego „masztu” - wykonano w półkolistej powierzchni do pełnej wysokości budynku wnękę, w której umieszczono szklany cylinder. Ten element akcentuje hol wejściowy i w przenośni rozwija motyw okrągłych drzwi obrotowych w holu. Nie przenosi żadnego obciążenia funkcjonalnego - wieża wcięta w bryłę budynku mieści te same biura, co we wszystkich pozostałych jej obszarach. Układ wewnętrzny kompleksu jest generalnie bardzo prosty i racjonalny - wszystkie media, schody i windy są zgrupowane w jeden rdzeń, dzięki czemu najemcy mają do dyspozycji piętro całkowicie wolne od wszelkich pionów. Niezwykle lakoniczne są również elewacje boczne i dziedzińca zespołu, zwrócone w stronę budynków mieszkalnych. Architekt przyznaje, że główna intryga rozgrywała się właśnie na głównej fasadzie - płaszczyźnie zwróconej w stronę dwóch alei jednocześnie i widocznej z daleka, chciał nadać świadomie rzeźbiarską, zapadającą w pamięć formę. W nocy cylinder jest również skutecznie oświetlony, co sprawia, że nowy kompleks jest niezapomnianym punktem orientacyjnym jednego z najbardziej ruchliwych skrzyżowań w Moskwie.
