Linkor znajduje się na Nabrzeżu Piotrogrodzkim, w samym sercu tak zwanego Business City. Jest to aktywnie rozwijający się obszar wałów Bolszaja Newki (Wyborgskaja, Piotrogradzka, Pirogowskaja, Aptekarska), gdzie dziś budowane są od podstaw lub reinkarnowane z kompleksów przemysłowych głównie centra biznesowe klasy A. Ta koncentracja działalności gospodarczej wynika przede wszystkim z uwarunkowań geograficznych. Delovoy City znajduje się zaledwie rzut kamieniem od głównych autostrad okręgu Piotrogrodzkiego (Kamennoostrovsky i Bolshoy Prospekt), a także mostów Grenadiersky i Sampsonievsky oraz stacji metra Gorkovskaya, Petrogradskaya, Vyborgskaya. Innymi słowy, bardzo łatwo się tu dostać z dowolnego miejsca w mieście, co duże firmy uznają za warunek konieczny przy wyborze lokalizacji dla swojej siedziby. Ważną rolę odgrywa sąsiedztwo z najsłynniejszymi symbolami kulturowymi Petersburga: lokalizacja biura obok domu Piotra Wielkiego, Twierdzy Piotra i Pawła, apartament-muzeum Fiodora Chaliapina nie tylko pieści próżność biznesmenów, ale także stanowi dodatkowy, bardzo istotny punkt orientacyjny w przestrzeni miasta.
"Linkor" powstał na miejscu dawnego przedsiębiorstwa obronnego "Dalsvyaz". Kilka lat temu teren ten został przejęty przez Bank Przemysłu i Budownictwa (PSB) i pierwotnie miał tu wybudować swoją siedzibę. Ale potem PSB weszło w strukturę VTB, a teren na skarpie Piotrogrodzkiej zaczął być postrzegany jako projekt rozwojowy zarządzany przez Bałtycką Agencję Finansową „Rozwój”. Jednak, co dziwne, pierwotnym zamiarem było utworzenie tutaj głównego oddziału dużego banku, który odegrał kluczową rolę w kształtowaniu architektonicznego wyglądu przyszłego budynku.
Według szefa Studio 44, Nikity Yavein, Linkor zawdzięcza oczywiście swój morski charakter w pewnym stopniu Aurorze i pobliskiej szkole Nachimowa, ale przede wszystkim klientowi, który porównał bank do niezawodnego statku, którego „stabilność” pozwala uratować Twój biznes w czasie burz gospodarczych. A ponieważ centrum biznesowe miało pierwotnie zostać zbudowane z ram dwóch budynków znajdujących się na miejscu, architekci natychmiast porównali się do stoczniowców, a plac budowy - do gigantycznej stoczni, w której zmontowano już szkielet przyszłego statku, i pozostało do osłony i podzielenia na pokłady.
Motyw statku w architekturze i wnętrzach centrum biznesowego jest podkreślany wszędzie, ale niezbyt nachalnie. Architekci chcieli stworzyć żywy, zapadający w pamięć obraz budynku, ale nie stali się zakładnikami wymyślonej marki. Najbardziej wyrazista z „Linkora” okazała się frontowa fasada zwrócona w stronę rzeki. Jest zaostrzony jak dziób statku, szklana okładzina miejscami nie jest doprowadzana do krawędzi burt, obnażone są metalowe ramy - wrażenie jest takie, że „Pancernik” nie jest jeszcze gotowy do zejścia z pochylni do wody. Budowla jest również podobna do monolitycznego kadłuba statku, dzięki niemal bezproblemowemu połączeniu stalowych szkieł (co chyba przede wszystkim upodabnia „Linkora” do „Aurory”) i oczywiście zaokrąglone „dno” podniesione na podporach, co umożliwiło zorganizowanie obszernego parkingu. Nawiasem mówiąc, architekci uratowali w ten sposób wielu pracowników i gości przed błąkaniem się po podziemnych labiryntach, co nie może nie zostać uznane za niezwykle udane rozwiązanie planistyczne, ponieważ komfort przyjazdu i wyjazdu jest jednym z nieodzownych warunków dla centrów biznesowych klasy A.. I w ten sposób Nikita Yavein zrealizował swoje wieloletnie zawodowe marzenie - zaimplementować w skali całego budynku słynną technikę plastyczną Le Corbusiera do tworzenia portali „zaciskających”. Od razu przychodzą na myśl budynki administracyjne w Chandigarh i kaplica w Ronshan, chociaż filary - „nogi”, na których stoją prawie wszystkie jego jednostki mieszkalne, wydają się jeszcze bardziej oczywistym cytatem z wielkiego Korby'ego.
Generalnie okazało się, że taka forma budynku, bynajmniej nie najbardziej znana dla centrum biznesowego, jest w stanie nadać projektowi szereg walorów funkcjonalnych. Przykładowo, sam kształt naczynia, szerokiego u dołu i łagodnie zwężającego się u góry, idealnie koresponduje z ceną i typologiczną hierarchią lokali biurowych. W „ładowni” z elastycznymi pomieszczeniami planistycznymi, demokratycznej pod względem stawek czynszu najmu, znalazły się duże działy dużych firm, mniejsze i droższe biura znajdują się wyżej, a te najbardziej prestiżowe jeszcze wyżej. Górne „pokłady” z tarasami widokowymi zarezerwowane są zarówno na biura, jak i na restauracje i kawiarnie dostępne dla wszystkich mieszkańców.
Temat statku w ciekawy i subtelny sposób rozgrywa się we wnętrzach centrum biznesowego. Kompleks składa się z dwóch budynków, które łączy atrium o wysokości 25 metrów. A żeby uciec od banalnego przeszklenia przestrzeni między dwoma budynkami, architekci wydają się przyciągać ich do siebie tak, aby w lekko pochylonych ścianach można było złapać zarys statku (i samego atrium - czemu nie? trzymanie?). Pod przezroczystym sufitem na długich kablach umieszczono lampy mewa, a na górny poziom prowadzą dość wąskie białe schody, których lekkość i elegancja nasuwają skojarzenia z trapem.
„Linkor” jest często nazywany najnowszym dziełem przedkryzysowego rozwoju Sankt Petersburga. Ekspresyjna i dobitnie nowoczesna architektura, bardzo drogie materiały wykończeniowe, wysokiej klasy rozwiązania inżynierskie - dziś tylko tandem biznesowo-państwowy może zrealizować projekt, który ma wszystkie te cechy. Jednak obecnie coraz częściej budowane są takie wzajemnie korzystne sojusze, co oznacza, że w mieście nad Newą będzie kontynuowana budowa biurowców na najwyższym poziomie. I być może główną zaletą „Studio 44” jest to, że „wypuszczając” na rynek swojego „Linkora” zespół Nikity Yavein udowodnił, że czasy skromnej i niepozornej architektury biznesowej to już przeszłość. Bezpośrednio na kursie - duże awangardowe obiekty, które przy całej swojej widoczności potrafią uniknąć zarówno taniej rzeźbiarstwa, jak i świadomej oburzenia.
