Bez przesady oba obiekty można uznać za architektoniczne wydarzenia współczesnego życia moskiewskiego, ponieważ projekty architektów ABD wśród rosyjskich biur zawsze są wyznacznikiem jakości w organizacji biur i przestrzeni publicznych oraz przekonującego ukierunkowania na zachód. O projektach Metropolis i Western Gate pisaliśmy już wcześniej, dlatego aby się nie powtarzać, skupimy się na tym, jak przebiega ich realizacja.
Przypomnijmy, że Metropolis zajmuje rozległy obszar w pobliżu skrzyżowania Leningradzkiego Prospektu z koleją okrężną, przyszłą czwartą obwodnicą komunikacyjną. Składa się z rozłożonej bryły części handlowo-rozrywkowej, która „omija” w narożniku skrzyżowania komunikacyjnego półkolem istniejące budynki i jest połączona pasażami z wydzielonym miejscem parkingowym. Od strony stacji metra Wojkowskaja znajdują się trzy oddzielne biurowce połączone z centrum handlowym w jednej kompozycji poprzez wewnętrzny plac płaskowyżu.
Muszę powiedzieć, że różne części kompleksu są obecnie na różnych etapach realizacji - np. Biurowce uzyskały już gotowy wygląd, w niektórych miejscach kończy się wykańczanie wnętrz, a część lokali jest już częściowo zajęta przez najemców. Jednak w przypadku budowy kompleksu handlowego prace budowlane wciąż idą pełną parą. W związku z niebezpieczeństwami czającymi się na placu budowy, nasza liczna grupa wycieczkowa została ubrana w kombinezony - kaski, kamizelki i buty oraz szczegółowo poinstruowana.
Do centrum handlowego weszliśmy od tyłu, przez 5-kondygnacyjny parking naziemny. Idąc główną galerią wewnętrzną do strefy centralnej, stopniowo skręcaliśmy. Jak wyjaśnił Boris Levyant, sztuczka z tajemnym łukiem została tutaj wprowadzona, aby uniknąć zbyt odległej perspektywy, w której szczegóły stają się subtelne, a przejście wydaje się przytłaczająco nieskończone. Zakrzywiona przestrzeń okazuje się mniejsza, a przez to wygodniejsza w odbiorze.
Punktem końcowym ruchu wycieczkowiczów i teoretycznie jego początkiem (poruszaliśmy się z przeciwnej strony głównego wejścia) było okrągłe trzypoziomowe atrium, w którym płyną wszystkie przepływy. Znajduje się w rogu budynku, naprzeciwko głównego wejścia ze stacji metra Wojkowskaja. Atrium to najważniejsza przestrzeń galerii handlowej, gdyż z jednej strony znajduje się tam „skrzyżowanie” ciągów pieszych, z drugiej tzw. Przestrzeń eventowa, czyli dosłownie miejsce, w którym odbywają się jakieś wydarzenia - prezentacje, święta itp. Na tym rogu powstanie nowe przejście podziemne prowadzące z metra na I piętro kompleksu. W projekcie ABD architekci znajduje się również zadaszony most dla pieszych łączący nową stację kolei naziemnej z kompleksem, ale nadal nie wiadomo, czy powstanie, czy nie.
Następnym przystankiem naszej wycieczki był wewnętrzny plac, wzniesiony kilka poziomów nad ziemią. Z obu stron otaczają go biurowce parku biznesowego, od północy ma 11 kondygnacji, zaprojektowanych, jak tłumaczył Boris Levyant, dla małych najemców, od wschodu - dwa identyczne 9-kondygnacyjne budynki, dla dużych firm. Spektakularne elewacje z prostokątnymi wykuszami skierowane są na zewnątrz, natomiast wewnętrzne, aby obniżyć koszty, zdecydowano się na proste przeszklenie i gładkość. Według Borisa Levyanta do 90% przeszklenia zostało pierwotnie zaplanowane przez klienta w projekcie, jednak jednocześnie było oczywiste, że władze miasta nie będą zadowolone z pełnych szklanych płaszczyzn na elewacjach od frontu. Stąd pomysł „rozbicia” płaszczyzny elewacji oryginalnymi wykuszami - „lodówkami”, również wykonanymi ze szkła.
Podczas realizacji projektu nie udało się oczywiście uniknąć pewnych rozbieżności, na przykład nie ma szklanych kanapy nad schodami między dwoma 9-piętrowymi biurowcami, co zdaniem Borysa Stuchebryukova zepsuło piękną kompozycję główne wejście od strony Wojkowskiej. Jednak podstawowe funkcje zawarte w projekcie, jak wspomniana przestrzeń eventowa, zdaniem architektów, będą nadal działać, przynajmniej do czasu zauważenia istotnych zmian w koncepcji autora.
Kolejnym dużym placem budowy autorstwa architektów ABD jest centrum biznesowe Zapadnye Vorota, zlokalizowane w pobliżu skrzyżowania autostrady Mozhaiskoje z obwodnicą Moskwy. Zgodnie ze swoją typologią jest to wyjątkowy projekt dla Moskwy, łączący cechy parku biznesowego i centrum biznesowego. Już teraz widoczna jest ogólna kompozycja zespołu trzech zbliżonych kształtem 7-kondygnacyjnych budynków, umieszczonych na wspólnej stylobacie i połączonych pasażami.
Do tej pory budynki w całej okazałości to otwarte konstrukcje żelbetowe, na których mury zostały tylko miejscami „zawieszone” - fragmenty elementarnej elewacji, które architekci ABD, zgodnie z zachodnią praktyką, stopniowo wprowadzają do rosyjskiego budownictwa. Projekt elewacji przypomina modernistyczne wstęgowe okna, oddzielone zielonymi nieprzejrzystymi pasami, ale w ciemności wszystko powinno wyglądać znacznie bardziej nietypowo, dzięki oryginalnemu oświetleniu. Pionowe kolumny lamp na elewacji oświetlają je stycznie, „łamiąc” jedną płaszczyznę, co tworzy zupełnie nową wizję nocną budynków.
Będąc konsekwentnymi racjonalistami w architekturze, architekci ABD zaprojektowali budynki o takiej konfiguracji, że z jednej strony dają maksimum użytecznych powierzchni, az drugiej strony przez swoje połamane kształty „wyrywają” dźwięk z Obwodnicy Moskwy i nie przepuszczaj jej do sąsiednich dzielnic mieszkalnych. Domy przy ulicy Belovezhskaya. Malownicza kompozycja, jaką tworzą organiczne formy budynków, wyraźnie wyraża ideę parku biznesowego - miejsca pracy, które jest nierozerwalnie związane ze środowiskiem naturalnym. Jak zauważył Boris Levyant, w trakcie budowy nie ścięto ani jednego drzewa, a wręcz przeciwnie, zasadzony zostanie również sad jabłoniowy.
Po przeciwnej stronie autostrady Mozhaisk planowany jest drugi etap centrum biznesowego - drugi to pylon Bramy Zachodniej. Drugi etap również jest projektowany przez ABD. Rozwiązanie architektoniczne po raz kolejny demonstruje zrównoważone podejście. Starając się zachować istniejący park, Boris Levyant rezygnuje ze stylobatu, podobnie jak w pierwszym etapie, i decyduje się na kompozycję w postaci 4 oddzielnych budynków o powierzchni 15 tysięcy metrów kwadratowych. każdy. Trzecim etapem powinna być wieża wieńcząca kompozycję, usytuowana pomiędzy dwoma centrami biznesowymi. Kompleks ten jest w całości zaprojektowany przez architektów ABD - nieco dalej, obok kina w Mińsku, ma pojawić się kolejna wieża Aleksieja Woroncowa, projektowana konkursowo w ramach wielkoskalowego projektu urbanistycznego przebudowy Prospektu Kutuzowskiego i Mozhaisk Highway. Z tych czterech projektów powinno wyłonić się integralne rozwiązanie urbanistyczne dla początku autostrady Mozhaisk - „Zachodnia Brama” Moskwy, stąd nazwa budowanego centrum biznesowego.
Tymczasem już zidentyfikowano głównego najemcę w niedokończonych budynkach - będzie to duża firma TNK BP, co samo w sobie świadczy o wysokiej jakości projektowanych biur i infrastruktury. Oprócz BP w „Western Gate” znajdzie się również biuro Philipsa. Dobrą wiadomością dla architektów ABD, jak powiedział Boris Levyant, było zwycięstwo w przetargu na aranżację wnętrz dla BP. Dlatego w najbliższej przyszłości Boris Levyant będzie kontynuował prace nad tym obiektem.
