Deh-Sabz - „Zielone Miasto” - pojawi się 10 km na północ od Kabulu, a jego powierzchnia wyniesie 400 metrów kwadratowych. km. Do 2030 roku jego populacja może osiągnąć 3 miliony.
Potrzeba budowy tej metropolii tłumaczy się tym, że od końca lat 70. połowa mieszkańców kraju była zmuszona do opuszczenia domów, a wielu z tej liczby przeniosło się do stolicy. W tym czasie w Kabulu mieszkało nie więcej niż 700 000 ludzi, a jego struktura urbanistyczna została zaprojektowana właśnie dla tej liczby. Obecnie mieszka tam około 3,5 miliona mieszkańców, z czego 80% w slumsach lub na terenach o niedozwolonej zabudowie. Ludność cierpi z powodu przerw w dostawach wody pitnej i energii elektrycznej, nie wspominając o dostępie do edukacji i systemów opieki zdrowotnej. Dlatego rząd afgański zlecił Arshitektur-Studio, wraz z zespołem etnologów, socjologów i inżynierów różnych specjalizacji, opracowanie projektu nowego miasta satelitarnego dla stolicy kraju. Deh Sabz powinien stać się nowym gospodarczym i politycznym centrum Afganistanu, odciążającym stare miasto.
Realizacja tak dużego projektu zostanie sfinansowana poprzez sprzedaż gruntów państwowych, inwestycje prywatne i pomoc organizacji międzynarodowych; prace budowlane w nowym mieście stworzą około 2 mln miejsc pracy.
Miejscem budowy jest pustynny płaskowyż, poprzecinany wąwozami, na którym obecnie praktycznie nie ma budynków ani terenów rolniczych. Projekt jest sztywnym systemem modułowym; w Deh-Sabz nie będzie centrum jako takiego, zamiast tego zostanie założony park w geometrycznym środku miasta, na planie trójkąta. Główny meczet, kompleks sportowy i centrum kulturalne (uniwersytet, muzeum itp.) Zostaną zlokalizowane na tym zielonym terenie. Rozwój miast będzie ograniczony i chroniony przed wiatrem pasem zieleni i pól uprawnych.
Osobliwością obszaru wybranego pod budowę nowego miasta jest występowanie wąwozów wykopanych przez roztop i wodę deszczową spływającą z ostróg pobliskich pasm górskich. W granicach Deh-Sabz wąwozy te zostaną przekształcone w obszary krajobrazowe, które będą również wykorzystywane do zbierania wody.
W mieście, jak wspomniano powyżej, nie będzie ani centrum, ani podziału na strefy funkcjonalne; zamiast tego zostanie podzielony na dzielnice (80 000 mieszkańców), dzielnice (40 000), mikroregiony (17–20 000) i osiedla (5 000), z których każdy może mieć różnorodną zabudowę i infrastrukturę. Kompleksy mieszkalne i biurowe, szpitale, szkoły i uczelnie, teatry i biblioteki, sądy, meczety itp. Pojawią się w każdej oddzielnej strefie modułowej.
Szczególną uwagę projektantów zwrócono na problem transportu publicznego. W Deh-Sabz powstanie rozległa sieć linii tramwajowych i autobusowych, a korzystanie z rowerów będzie aktywnie promowane. Dla wygody pieszych chodniki będą szerokie. Miasto satelitarne będzie połączone z Kabulem tunelem, przeznaczonym głównie dla transportu publicznego.
Architekci nie pominęli problemu aktywności energetycznej nowej metropolii: miasto samo w 90% zaspokoi swoje zapotrzebowanie na energię - dzięki odnawialnym źródłom energii i polityce ochrony zasobów. Planowane jest również aktywne wykorzystanie wód opadowych i oczyszczanie już zużytej wody, co powinno pokryć około 80% zapotrzebowania miasta na ten surowiec.
Biorąc pod uwagę najnowszą historię polityczną Afganistanu, nikt nie będzie ręczył za realizację tego ambitnego projektu urbanistycznego - ale autorzy „planu Deh-Sabza” uważają, że nie można być pewnym czegoś przeciwnego.
