Budynek, którego główna elewacja ma efektowną czerwono-kasztanową okładzinę, znajduje się na najważniejszym szlaku komunikacyjnym północnej Norwegii - drodze łączącej kontynent z Lofotami.
I choć formalnie nowy obiekt nazywany jest punktem kontroli wagi, to w rzeczywistości jest to cały węzeł komunikacyjny, na który składa się kawiarnia, sklep, dworzec autobusowy, a także centrum informacji turystycznej. Jednak z punktu widzenia logistyki i rozwoju całego regionu najważniejszą rolę odgrywa punkt kontroli nacisku na oś transportu towarowego - jego wygląd umożliwia regularny przejazd ciężarówek z lądu na wyspy oraz nawzajem.
Zadanie postawione architektom komplikował fakt, że musieli zaprojektować nie tylko obiekt infrastruktury drogowej, ale także kubaturę zbliżoną do malowniczego parku narodowego. Co więcej, w tym przypadku park to nie las czy nawet pola z malowniczą rzeką, ale surowy prawdziwie północny krajobraz zdominowany przez ośnieżone szczyty górskie.
Głównym źródłem inspiracji dla architektów stał się grzbiet szczytów - dach nowego kompleksu ma skomplikowany, łamany kształt i jest wzdłuż krawędzi ściągany do ziemi. Wykonany jest z surowego betonu i jest częściowo zazieleniony, dzięki czemu budynek nawiązuje do otaczających gór nie tylko dynamiczną sylwetką, ale także rozwiązaniem kolorystycznym - zimą szary beton odbija się echem od ośnieżonych szczytów, a wiosną i latem roślinność na dachu organicznie połączy się z zielonymi stokami.
Aby budynek nie łączył się całkowicie z otoczeniem, architekci pomalowali jego główną fasadę zwróconą w stronę autostrady w najjaśniejszych kolorach - ogniste czerwone i pomarańczowe pionowe panele naprzemiennie się nawzajem, dzięki czemu nowy kompleks jest widoczny z daleka.
JESTEM.
