Była to druga budowa tego architekta na kampusie firmy w Woking. W pobliżu znajduje się Centrum Technologiczne McLarena, którego półkolisty plan uzupełnia ten sam półkolisty zbiornik wodny. Jest połączony z nowym zakładem 100-metrowym przejściem podziemnym.
McLaren Woking Campus Video
Centrum produkcyjne jest przeznaczone do montażu samochodów sportowych McLaren, model MP4-12C. Na początku zakładu montaż jednego samochodu zajmie 10 dni, ale gdy produkcja osiągnie pełną wydajność, czas ten zostanie zmniejszony o połowę, a nowy samochód będzie zjeżdżał z linii montażowej co 45 minut.
Norman Foster podkreślił, że zakład to nowy etap w ewolucji obiektów przemysłowych, zarówno pod względem warunków pracy, jak i technologii i ekologii. Dwupiętrowy budynek zakładu jest częściowo zagłębiony w gruncie, aby nie zakłócać wyglądu krajobrazu; wznosi się zaledwie 6 m nad poziomem gruntu i jest ukryty za specjalnie posadzonymi drzewami. Dach przystosowany jest do zbierania wody deszczowej, w przyszłości może być montowany na panelach słonecznych. Budynek posiada oszczędzający zasoby system wentylacji.
Duży zwis dachu, zaokrąglone rogi i aluminiowe rury elewacji to ukłon w stronę sąsiedniego Centrum Technologicznego, podkreślający jedność kompleksu McLarena. Kondygnację główną zakładu zajmuje linia przenośnikowa umieszczona w hali na całej powierzchni budynku (wymiary budynku 100 mx 200 m); darmowy plan umożliwia korzystanie z niego nawet przy ewentualnej zmianie technologii: nie jest wymagana rekonstrukcja. Rozpiętości między podporami są zwiększone, a błyszczące białe ceramiczne płyty podłogowe podkreślają czystość warsztatu. Całość produkcji można obejrzeć z galerii na antresoli. Magazyny i pomieszczenia techniczne znajdują się w kondygnacji podziemnej.
N. F.
