Uczestnicy międzynarodowego konkursu, który został ogłoszony w lutym tego roku, mieli za zadanie wymyślić scenariusz stopniowej transformacji New Holland z zamkniętej jednostki wojskowej w dynamiczną, różnorodną i organicznie wpisującą się w życie społeczne i kulturalne. miasta. Oprócz funkcji (to instytucje kultury powinny dominować na wyspie), wymagań przepisów ochronnych w stosunku do istniejącej na wyspie zabudowy i bardzo napiętych warunków projektowych, architekci praktycznie nie mieli ograniczeń w swojej pracy. Na przykład nie brali pod uwagę TEP-ów i nie zastanawiali się nad ekonomią projektu - wręcz przeciwnie, organizatorzy celowo chronili ich przed takimi „przyziemnymi” rzeczami. Zainteresowani jak najróżniejszymi koncepcjami i jak najbardziej nieoczekiwanymi perspektywami rozwoju wyspy, zrobili wszystko, aby rozbudzić niekonwencjonalną wyobraźnię architektów. Ta strategia się opłaciła.
Biuro architektoniczne Lacaton & Vassal przedstawiło odnowioną New Holland jako wyspę nowoczesności w mieście o 300-letniej historii. W tym projekcie dominuje szkło - przeźroczysta markiza pokrywa większość obszaru wokół śródlądowego akwenu wyspy, czyniąc go miejscem całorocznej aktywności i komunikacji. Głównie ze szkła, francuscy projektanci proponują zbudowanie nowego centrum sztuki współczesnej, którego objętość będzie rozciągać się wzdłuż Kanału Admiralicji, w miejscu kadłuba zaprojektowanego kiedyś, ale nigdy nie zbudowanego, do suszenia drewna okrętowego. Nawiasem mówiąc, należy zaznaczyć, że prawie wszyscy uczestnicy konkursu wykorzystali tę przestrzeń na budowę nowego budynku. W przypadku Lakaton & Vassal, nawet na poziomie układu, idea lekkości i przejrzystości odnowionego New Holland została maksymalnie wykorzystana: jest nie tylko w całości wykonany ze szkła, ale także uniesiony na cienkich metalowych wspornikach., dzięki czemu wyspa nabiera wyraźnego podobieństwa do Laputy Swifta … Trzeba powiedzieć, że rada ekspertów uznała ten projekt za utopijny: nie znalazł się na krótkiej liście Lacaton & Vassal.
Biuro architektoniczne Dixon Jones praktycznie zamyka również granice zabudowy wyspy. To prawda, Brytyjczycy robią to bardziej taktownie: nowy budynek częściowo wbija się w ziemię, a jego dach i fasada zwrócone w stronę wyspy stają się gigantycznym amfiteatrem. Zakłada się, że latem, u szczytu festiwalowego życia, będzie on przepełniony publicznością. Aby nie tworzyć korków dla samochodów i pieszych przy istniejącym wejściu na wyspę, architekci rzucają trzy nowe mosty na „ląd”. Okrągły budynek więzienia morskiego (architekt A. Staubert) Dixon Jones jest przebudowywany na hotel, a galerie, pracownie, sklepy i kawiarnie znajdują się w budynkach dawnych magazynów. Ten projekt również nie znalazł się na krótkiej liście, ale na wystawie w Centralnym Muzeum Marynarki Wojennej niezmiennie przyciągał uwagę zwiedzających - makietę zrekonstruowanej wyspy architekci zasłonili okrągłym szklanym kloszem, symbolizującym ich zdaniem wyjątkową pozycję Nowego Holandia w tkance miejskiej nowoczesnej metropolii …
Rem Koolhaas potraktował wyspę znacznie bardziej radykalnie. Dzięki zdecydowaniu i bezkompromisowości biura OMA w ogóle architekt zaproponował wykopanie kolejnego kanału na terenie New Holland i przekształcenie go w archipelag czterech wysp, z których każda będzie rozwijać jedną specyficzną funkcję - handel, edukację, kulturę lub imprezy towarzyskie. Czwarta wyspa, jak nietrudno się domyślić, pojawia się na miejscu niezabudowanego budynku i dla podkreślenia jej podwójnego, sztucznego i nowoczesnego pochodzenia, autor nadał jej dobitnie prostokątny kształt. Na planie jest zaznaczony kawałkiem płyty pilśniowej z wielobarwnym podłożem, który natychmiast przypomina „deski” planu generalnego opracowanego przez OMA dla miasta innowacji Skolkovo. No i dawne magazyny (nie wszystkie, ale niektóre) Koolhaas wylewają bez żalu - latem w grubych ceglanych murach, jego zdaniem, powinny być kąpiele.
I wreszcie ostatni z projektów nieuwzględnionych na shortliście został opracowany przez Jurija Avvakumova i Georgy Solopov. Tutaj dawne pomieszczenia magazynowe są w całości przeznaczone na warsztaty artystyczne - pracownie z możliwością zamieszkania, różne pracownie i laboratoria, a także galerie, salony wystawowe i kina. Architekci nazwali nowy budynek teatralno-wystawienniczy „Domem Chevakinsky'ego” - powstaje w tym samym miejscu, wzdłuż Kanału Admiralicji, ze szklano-drewnianych konstrukcji, a jego dynamiczna kompozycja z przesuniętymi względem siebie kadłubami przypomina stocznię. „W ten sposób zmaterializowaliśmy się w postaci nowoczesnego budynku, który pełnił historyczną funkcję składowania drewna masztowego” - komentuje swój projekt Jurij Awwakumow.
Jedno biuro brytyjskie, jedno holenderskie i jedno rosyjskie również znalazło się w finale konkursu, a amerykańska firma WORKac zamyka pierwszą czwórkę, proponując wdrożenie zasady „miasta w mieście” w ramach projektu odbudowy New Holland. W miejsce nieistniejącego budynku architekci budują coś w rodzaju wzgórza, wewnątrz którego wykopane są różne służby techniczne i parkingi. Jego „stok” będzie pełnił funkcję amfiteatru, głównej platformy widokowej podczas wydarzeń kulturalnych.
Wzdłuż każdego z zabytkowych budynków wylewane są małe „mury obronne”, a od góry budynki przykryte są stożkowatymi dachami, które niejasno przypominają przekrzywione kapelusze - tak utworzona wielowarstwowa konstrukcja ma pełnić różnorodne funkcje. W szczególności WORKac dostarczył centrum sztuki z muzeum, kino i centrum mody, butik gastronomiczny i targ miejski, park i ogród rzeźb jako część New Holland. A na jednej z masowych platform będzie również platforma do zamocowania balonu, z której będzie można oglądać wyspę i miasto.
Projekt Davida Chipperfielda okazał się bardzo rozpoznawalny pod względem stylu autora. Lakoniczne prostokątne objętości, w niektórych miejscach pocięte na oddzielne cienkie płyty podłogowe, są dobrze znane każdemu, kto widział przynajmniej kilka budynków tego architekta. W przypadku New Holland Chipperfield świadomie stawia na nowoczesne formy, wierząc, że tylko one są w stanie uczynić wyspę niekwestionowanym liderem wśród nowych przestrzeni publicznych miasta.
Niektóre bryły przypominają zwykłe równoległościany, inne to prostokątne „ramy” - razem tworzą system efektownych prostokątnych portali prowadzących na centralny plac. Ale architekt chętnie zachowuje morfologię zabytkowych budowli: jego zdaniem mocne ceglane mury, łuki i filary posłużą jako doskonała podstawa do pionowego podziału budynków na oddzielne „domy”, w których zmieszczą się także organizacje kulturalne i handlowe. jako mieszkanie.
Holenderska koncepcja MVRDV przedstawia New Holland jako wesołą i tętniącą życiem dzielnicę, która stopniowo będzie zdobywać potrzebne jej funkcje. Kontur wyspy jest zamknięty, ale architekci robią to bardzo taktownie: nowa bryła licowana jest perforowanym metalem i praktycznie rozpływa się w otaczającym krajobrazie.
Wszystkie inne konstrukcje na terenie wyspy są tymczasowe, aw języku MVRDV nazywane są „aktywatorami” - są to takie moduły o różnych kształtach i kolorach, które mogą harmonijnie łączyć się z wyglądem New Holland i jednocześnie przekształcać jej terytorium dla różnego rodzaju działania. Co ciekawe, architekci opracowali dla każdej funkcji całą „linię” rozmiarów: z małej budki można w razie potrzeby zbudować cały pawilon, a ławkę pod szklaną osłoną, która chroni ludzi przed deszczem, może zamienić się w kopuła. Na zimę aktywatory mają być ukryte w istniejących pomieszczeniach - tam tworzą labirynt, który można wykorzystać również na wystawy i spektakle.
Jedynym biurem, które nie rozpoczęło budowy nasypu wzdłuż Kanału Admiralicji, było St. Petersburg Studio 44. W miejscu niezabudowanego kadłuba tak zwany Ship Grove, który utworzy rodzaj „przepuszczalnej ściany” pomiędzy New Holland a światem zewnętrznym, został zniszczony na pamiątkę składowanego tu drewna statku. Po bokach flankują go wielofunkcyjne pawilony wykonane z lekkich konstrukcji, przeznaczone na imprezy masowe. Codzienne życie kulturalne, czy to twórczość artystyczna, zajęcia w studiach tanecznych i muzycznych itp., Będzie koncentrować się w istniejących budynkach New Holland: Studio 44 interpretuje dawne pomieszczenia magazynowe jako zestaw uniwersalnych „pudełek”, które można wykorzystać. jako jeden i łącząc się ze sobą.
Wewnętrzny trójkątny plac wyspy jest interpretowany przez Nikitę Yavein jako antypoda Dvortsovej - w przeciwieństwie do miejsca oficjalnych parad i koncertów, przestrzeń ta powinna stać się miejscem nieformalnego relaksu i komunikacji. „Sztuka współczesna w Sankt Petersburgu zawsze miała charakter undergroundowy, nie istniała całkiem legalnie, ale nowe centrum kultury powstałe na wyspie jest w stanie radykalnie zmienić tę sytuację, zwiększając popyt na sztukę i czyniąc miasto bardziej demokratycznym. w związku z tym”- uważa architekt. „Prawdopodobnie jestem zbyt romantyczny, ale bez romantyzmu takie koncepcje i konkursy są w zasadzie niemożliwe”.
