Początkowo kuratorzy rosyjskiego pawilonu na XII Biennale Architektury w Wenecji zlecili Sergey Skuratov Architects zaprojektowanie teatru ludowego i małego kompleksu mieszkalnego na terenie opuszczonego parku nad brzegiem Kanału Cnińskiego. Skuratow przyznaje, że jeszcze zanim osobiście poznał Wysznego Wołoczka, tak sformułowany zakres uprawnień był dla niego zaskoczeniem i zdziwieniem. Gdy architekt osobiście odwiedził to miasto i rozmawiał z burmistrzem, stało się dla niego oczywiste, że samego problemu degradującego centrum miasta nie da się rozwiązać. „W cudownym mieście o bogatym dziedzictwie historycznym praktycznie nie ma dziś funkcjonalnie zagospodarowanych i znaczących architektonicznie stref publicznych i rekreacyjnych” - bezradnie gestykuluje Siergiej Skuratow. „Nie ma w mieście takiego miejsca, które byłoby centrum przyciągania, koncentracji życia kulturalnego i społecznego”. Na własne ryzyko i ryzyko Skuratow postanowił przeprowadzić głębszą analizę potrzeb społeczno-ekonomicznych i urbanistycznych miasta, a później, gdy jego inicjatywa uzyskała pełne poparcie kuratorów, rozpoczął pracę nad projektem kompleksowej przebudowy. centralnej części Wysznego Wołoczoka.
Epicentrum nowej konstrukcji to dwie duże wyspy w zakolu rzeki Cny, w miejscu, w którym odchodzą od niej kanały Cnicki i Twerecki. Trudno nie zgodzić się z tym, że Skuratovowi udało się znaleźć niemal idealne miejsce na lokalizację nowego centrum publicznego: z jednej strony wyspy te nigdy nie zostały zabudowane, z drugiej nie są zalewane w okresie wiosenna powódź rzeki. Jednak wybór lokalizacji narzucił również bardzo szczególne wymagania architekturze. Po pierwsze, takie miasto jak Wyszny Wołochek, ze swoimi niskimi, w większości drewnianymi budynkami, jest przeciwwskazane w dużych budynkach użyteczności publicznej. Po drugie, jak już wspomniano, wyspy od niepamiętnych czasów pozostawały niezagospodarowane i stanowią integralną część panoramy i krajobrazu miasta. To właśnie ta ostatnia okoliczność skłoniła Skuratowa do stworzenia całego krajobrazu architektonicznego, imitującego gładkimi liniami naturalną rzeźbę. Po zaprojektowaniu delikatnie spadzistych, obsługiwanych dachów z pokryciem trawnikowym, przy użyciu wyłącznie naturalnych materiałów (kamień i szkło na elewacjach, drewno w konstrukcjach i wnętrzach), architekt osiągnął oszałamiający efekt: panorama miasta się nie zmieniła, ale jego centrum stała się zauważalnie bardziej zielona i nabrała delikatnego europejskiego uroku.
W planie kompleks przypomina trójramienny bumerang, zorientowany ściśle wzdłuż siatki dróg na przeciwległych brzegach. Nawiasem mówiąc, autostrada przebiega przez całą wyspę, ale jest zamknięta w specjalnych podziemnych tunelach, co pozwala prawie całkowicie uwolnić jej terytorium od transportu. Parkingi dla samochodów gości i autobusów turystycznych znajdują się w dolnych kondygnacjach kompleksu, a kilka dodatkowych parkingów przechwytujących znajduje się poza wyspami i są z nimi połączone kładkami dla pieszych. Wszystkie funkcje, które wymagają minimalnej objętości nowej konstrukcji, zostały rozrzucone wzdłuż wybrzeża wyspy - na przykład publiczna plaża, otwarty amfiteatr na uroczystości w całym mieście, molo z przystanią dla łodzi, a reszta została przyciągnięta bliżej centrum i wprowadzane w krajobraz, „zbierając” nowe fałdy. Jednocześnie dla Skuratowa istotne było umieszczenie wszystkich funkcji na jednej z wysp, która ma duży obszar. Jego mniejszy brat jest całkowicie odłożony na park ze ścieżkami dla rowerzystów, deskorolek i rolek.
Zasadnicze zmiany w zakresie zadań, na które odważnie zdecydował się Siergiej Skuratow, w naturalny sposób doprowadziły do bardzo kardynalnych propozycji urbanistycznych. W szczególności obejmują one odnowienie i wytyczenie kilku kolejnych parków i placów nad brzegiem rzeki i kanałów, budowę nasypów i mostów oraz położenie nowych pieszych i autostrad. A jednak najważniejsze, Skuratow pozostał wierny pierwotnemu planowi kuratorskiemu. Jego projekt to także renowacja nie budynków przemysłowych, ale obszaru miejskiego. A co najważniejsze, pokazał miastu, zupełnie obeznanemu z nowoczesną architekturą, że architektura naprawdę jest w stanie poprawić jakość życia, pozostając jednocześnie poprawną i delikatną w stosunku do zastanego krajobrazu.
br> W najbliższych dniach w naszym kanale aktualności przeczytajcie teksty o innych projektach przygotowanych na ekspozycję pawilonu Factory Russia.
