Węzeł komunikacyjny w centrum Palma de Mallorca pojawił się w 2007 roku: połączył podziemną stację kolejową z dworcem autobusowym. Wejście do niego było lakoniczne: schody ruchome prowadziły po prostu z Plaza de Espana. Z biegiem czasu to rozwiązanie stworzyło wiele problemów: deszcze zalały, a nawet zalały podziemne przestrzenie i zepsute schody ruchome, nic nie chroniło pasażerów przed słońcem i opadami atmosferycznymi. Ponadto niepozorne wejście do TPU nie było łatwe do znalezienia: znajduje się w szczelinie między dwoma budynkami.
W minionym roku, zgodnie z projektem biura João Michela Segui, przy wejściu pojawił się bardziej czytelny i funkcjonalny projekt. Przede wszystkim otrzymał stalowy strop nośny z wbudowanym oświetleniem i systemem odwadniającym. Ogrodzenie parteru stało się przezroczyste, aby nie zasłaniać placu i przylegającego do niego parku.
Aby zharmonizować nową bryłę z historycznym otoczeniem, architekci zamówili ręcznie wykonane elementy ceramiczne, z których skomponowano wzorzyste elewacje. 9000 z tych części o wymiarach 12x24x12 cm wpuszcza wystarczającą ilość światła słonecznego w ciągu dnia i jest oświetlonych w nocy. Otwory w ażurowej powierzchni są specjalnie zaprojektowane, aby gołębie nie mogły tam gniazdować.
Nowy sufit od razu sprawił, że wejście TPU było bardziej zauważalne, ale dodatkowo zwraca na to uwagę wysoka stela informacyjna wykonana z białych paneli kompozytowych. Wmurowano w niego również pustaki ceramiczne na poziomie stropu wejścia, a wysokość kondygnacji dopasowana jest do poziomu okapów sąsiednich budynków.
