Kompleks młynów domu handlowego „Emelyan Bashkirov with synons” znajduje się w historycznej części Niżnego Nowogrodu, nad brzegiem Oki, tuż obok mostu metra. Został wzniesiony w latach 1870–1914 przez architekta Roberta Keelewijna. W czasach radzieckich kompleks został odbudowany i rozbudowany, po wybuchu i pożarze w 1952 roku przeszedł duże zmiany. Młyn działał do 2007 roku, ale od tego czasu został zamknięty i opuszczony, przyciągając głównie lokalnych prześladowców i ekipy filmowe.
W 2008 roku teren zakładu został przekazany OJSC „NKHP-Development”, który
podjął się przygotowania jej do przebudowy i budowy kompleksu hotelowego. Od tego czasu trwają prace przedprojektowe: pomiary i inwentaryzacje budynków, badania topograficzne i geologiczne. W 2012 roku PTMA Siergieja Timofiejewa przygotował projekt planowania i geodezji terenu, a projekt koncepcyjny został ukończony przez „Pracownię Architektoniczną PTMA” w 2018 roku. Autorzy dążyli do stworzenia „zróżnicowanej funkcjonalnie dzielnicy z wygodnym środowiskiem miejskim, zachowując przy tym zabytki, industrialny duch miejsca i ślady czasu. …
Na terenie obiektu znajdują się trzy obiekty dziedzictwa kulturowego mające status zabytku o znaczeniu regionalnym: budynek młyna, schronisko dla robotników i skład. W projekcie zachowano również windę zbudowaną na miejscu jednego z budynków młyna w latach 70. oraz terminal magazynowy, który pojawił się nad brzegiem Oka pod koniec XXI wieku. Od północy przylega do dawnego zespołu młyna parowego M. A. Degtyarev, który jest zamieszkany przez lokatorów i nie jest objęty projektem, a także kościół Narodzenia Jana Chrzciciela.
Różnica wysokości na działce sięga 25 metrów, więc budynki znajdują się na dwóch poziomach. Budynek młyna i winda wychodzą na dolną ulicę Czernigowskaja, górną ulicę Garszinę, która stała się podłużną osią wewnątrz kwartału, - pozostałe budynki, zjednoczone nowoczesnymi „wstawkami” budynku mieszkalnego i biurowego. Mijające ulice są połączone ciągiem dla pieszych z klatką schodową, od strony ul. Chernigovskaya - wjazd na parking podziemny. Kolejny otwarty parking znajduje się pod podporami mostu metra na placu Kazańskim.
Architekci adaptują dawny siedmiokondygnacyjny młyn na budynek mieszkalny o powierzchni 6000 m2, oraz windę - dla wielofunkcyjnego kompleksu z biurami, apartamentami i pokojami hotelowymi.
Główny architekt projektu, Aleksiej Pushkarev, po raz pierwszy usłyszał pomysł dostosowania windy od swojego doradcy naukowego, profesora Ronalda Rovers (Zuyd University of Applied Sciences), podczas stażu w Holandii w 2010 roku. Kwestia ta była również omawiana z konstruktorem Piotrem Tarzżyńskim (Piotr Tarczyński, Buro Happold) podczas jego wizyty w Niżnym Nowogrodzie: po obejrzeniu archiwalnych rysunków była nadzieja, że rekonstrukcja jest możliwa.
W 2014 roku pojawiły się pierwsze schematy planowania organizacji przestrzeni w „bankach”. Z biegiem czasu apetyty inwestora uległy złagodzeniu: z uzgodnionej wcześniej 130-metrowej wieży hotelowej w miejscu windy, doszedł do pomysłu jej konserwacji i przebudowy. W 2018 roku przeprowadzono szczegółowe badania konstrukcji i gruntów. Obliczenia ponownie potwierdziły, że winda może otrzymać drugie życie.
W betonowych odcinkach spichlerza o średnicy sześciu metrów część ścian zostanie usunięta, a okna przebite: otrzymamy uniwersalne pokoje o charakterze kapsuły. Cylindry powstaną na siedmiu dodatkowych kondygnacjach. Budynek stanie się wyższy od mostu metra, co w pewnym stopniu skoryguje niezgodną dominację tego ostatniego nad otoczeniem. W wieży dystrybucyjnej znajdą się węzły schodowe i windy oraz media. Powierzchnia wyremontowanej windy wyniesie 22 000 m2.
Dawny akademik dla pracowników zostanie przekształcony w centrum medyczne, a magazyny - na biura.„Szczeliny” między nimi wypełnią budynek biurowy i mieszkalny, które utworzą jednolity front zabudowy wzdłuż ulicy Garshina. Na parterach wszystkich budynków kompleksu znajdują się restauracje, punkty handlowo-usługowe.
Zgodnie z projektem brzeg Oki zamienia się w wygodny deptak z dwoma atrakcjami: dawny magazyn przekształcony w uniwersalną halę o powierzchni 1500 m2oraz mała elipsoidalna kawiarnia na konstrukcjach nabrzeża.
Alexey Pushkarev mówi o idei kawiarni, że „chciałem korzystać z nabrzeży ładunkowych, tak zwanych byków. Ich najwyższy znak to 72 metry nad poziomem morza, a obiekty cywilne w tym miejscu mogą być zlokalizowane co najmniej 75, aby nie zostały zalane przez powódź. Dlatego konieczne było podniesienie kubatury kawiarni ponad „byki” i oderwała się ona od lądu i wody. Stąd pojawił się obraz sterowca-okrętu podwodnego, który jednocześnie unosi się i unosi w powietrzu.
Obecnie na terenie obiektu prowadzone są prace związane z konserwacją obiektów dziedzictwa kulturowego, ustalane są ich granice i strefy ochronne.
