Architekci z Penda China (biuro ma również biuro w Austrii) zaprojektowali wieżę mieszkalną dla Toronto, wykonaną z drewnianych modułów. Drewno klejone krzyżowo (CLT) jest proponowane jako główny materiał do budowy 18-piętrowego Tree Tower Toronto. Projekt był konsultowany przez specjalistów z kanadyjskiej firmy Tmber, specjalizującej się w panelach CLT.
Wysokość Tree Tower Toronto wynosi 62 metry. Planowana zabudowa 4500 m2, do każdego mieszkania przynależy przestronny balkon, na którym można posadzić ogródek. Oprócz funkcji estetycznej rośliny mają działać jako regulatory temperatury. Około 550 m2 budowa zajmie obszary istotne społecznie: kawiarnię, przedszkole i warsztaty dla mieszkańców. Architekci Penda twierdzą, że osiedle popchnęło ich do pomysłu stworzenia bryły z mini ogrodami.
Habitat 67, zbudowany przez Moshe Safdie w Montrealu.
Zgodnie z planem autorów moduły do Tree Tower Toronto zostaną wstępnie zmontowane z płyt CLT, a następnie przetransportowane na plac budowy - wraz z przygotowanym fundamentem, piwnicą i centralnym rdzeniem usztywniającym. Bloki zostaną zainstalowane jeden na drugim za pomocą dźwigów. Do głównych zalet budowania domów w technologii modułowej, mówią specjaliści biura, należy duża prędkość, niższy poziom hałasu i wysoki stopień kontroli, gdyż większość „budowy” odbywa się na terenie producenta.
Dziś branża budowlana jest jednym z największych „dostawców” zanieczyszczeń środowiska na naszej planecie; prawie połowa całej energii produkowanej na świecie jest zużywana w budynkach i podczas ich budowy. Drewniana wieża w Toronto może być jedną z tych konstrukcji, które pomogą zmienić paradygmat „budowania dla miasta” na „budowanie dla natury”. Drewno - w przeciwieństwie do materiałów budowlanych, takich jak beton i metal - pomaga zmniejszyć ślad węglowy (emisje dwutlenku węgla) poprzez składowanie CO2 (około 1 tony na m3) i wytwarza mniej gazów cieplarnianych. Muszę powiedzieć, że w Kanadzie istnieje zachęta rządowa do promowania zrównoważonego budownictwa: budynki, które spełniają normy dotyczące śladu węglowego, otrzymują finansowanie w wysokości około 10–20% ich wartości.
