W 2011 roku moskiewski rząd ogłosił uruchomienie programu rozwoju moskiewskiego metra, w ramach którego do 2020 roku zaplanowano 78 nowych stacji. W zeszłym roku otwarto pięć obiektów. Na początku 2017 r. Ukończono budowę stacji „Mińskaja”, „Łomonosowski Prospekt” i „Ramenki”, które stanowiły kontynuację najdłuższego w Moskwie odcinka linii Kalininsko-Solntsevskaya w kierunku południowo-zachodnim. Wszystkie trzy nowe stacje w promieniu Solntsevsky są połączone z niedawno otwartym Centrum TPU Delovoy. Przy Michurinsky Prospekt budowane są również dwie kolejne stacje - Michurinsky Prospekt i Ochakovo, które zostaną otwarte na skrzyżowaniu odpowiednio z ulicami Łobaczewskim i Nikulińską. W przyszłości, zgodnie z projektem rozwoju moskiewskiego metra, linia Kalininsko-Solntsevskaya zostanie przedłużona dalej - na okolice Solntsevo i Novo-Peredelkino.
Projekt został opracowany przez architektów firmy Metrogiprotrans pod kierownictwem Leonida Borzenkowa, który jest taki sam dla wszystkich rozważanych stacji, z wyjątkiem Delovoy Tsentr. Opiera się na wspólnym rozwiązaniu projektowym typowym dla linii płytkich: dwuprzęsłowych stacjach kolumnowych z prostymi platformami wyspowymi. Wnętrza zaprojektowano w ramach typowego projektu, w którym dominującą rolę odgrywają szerokie trapezoidalne kolumny. Indywidualny charakter wyznaczają działki graficzne naniesione na brzegi kolumn i fragmenty ścian w holach metra. Z każdą stacją związany jest odrębny i charakterystyczny temat - historia, nauka, przyroda. Kolejnym elementem jednoczącym są liczne metalowe powierzchnie obecne zarówno na ścianach, jak i na suficie lobby i hali przylotów pociągów.
Firma produkuje i dostarcza metalowe systemy sufitowe, ścienne i elewacyjne „Technologia ASP”, część rosyjskiego stowarzyszenia produkcyjnego Albes. Produkcja firmy ma swoją siedzibę w mieście Vidnoe. ASP-Technology specjalizuje się w produkcji zaawansowanych technologicznie wyrobów aluminiowych i stalowych metodą walcowania na zimno z blachy - w szczególności systemów obudów i konstrukcji stropowych o podwyższonych wymaganiach eksploatacyjnych.
„Mińskaja”
Nowa stacja linii Kalininsko-Solntsevskaya została zbudowana na odcinku między Parkiem Zwycięstwa a lasem Matveevsky. Jego jasne pawilony wejściowe znajdują się po obu stronach ulicy Mińskiej, w pobliżu torów kolejowych w kierunku Kijowa i wylotu na ulicę Starowolinską. Mińskaja to płytka stacja. Jego głębokość wynosi 25 metrów. Główny hol jest połączony z wyjściami z metra długim podziemnym przejściem dla pieszych i schodami. Drugi hol ma pełnić funkcję wyjścia ewakuacyjnego.
Koncepcja architektoniczna poświęcona jest tematyce Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, co wynika z usytuowania dworca obok Muzeum Wielkiej Wojny Ojczyźnianej i Parku Pamięci Zwycięstwa. Stąd panele tematyczne zdobiące ściany wiatrołapów i kolumny sekcji peronowej, a także symboliczne połączenie czerwieni i czerni. Na zdjęciach fragmenty broni dalekiego zasięgu z fortu Krasnaja Gorka koło Kronsztadu. Duże czerwone cyfry oznaczają lata początku i końca wojny. Rysunki na kolumnach i ścianach pokryte są hartowanym szkłem wandaloodpornym i podświetlane od wewnątrz, co sprawia, że obrazy wydają się trójwymiarowe.
Ciężki wątek wojny poparty jest doborem materiałów wykończeniowych - surowych i szlachetnych. Szara podłoga wyłożona jest dużymi płytami z syberyjskiego granitu. Ściany, sufit i krawędzie kolumn pozbawione wizerunków sprzętu wojskowego pokryte są czarnymi i srebrnymi panelami metalowymi. Wszystkie płyty stropowe i ścienne dostarczyła firma ASP-Technology. W wystroju wnętrza stacji wykorzystano w przeważającej mierze trójwarstwowe panele aluminiowe z wypełnieniem o strukturze plastra miodu PERFATEN ALCORE wraz z systemem sufitów z listew metalowych. Perforowane aluminiowe panele sufitowe PERFATEN 3D Perfo Puzzle z okrągłymi otworami o różnych średnicach przekształciły i wizualnie powiększyły przestrzeń holu. Do okładzin słupów firma dostarczyła trójwarstwowe panele ze stali nierdzewnej PERFATEN ALCORE A2.
***
„Perspektywa Łomonosowskiego”
Stacja „Lomonosovsky Prospekt”, której otwarcie planowane jest w najbliższej przyszłości, znajduje się na skrzyżowaniu ulic Michurinsky i Lomonosovsky Prospekt. Dwa podziemne lobby zapewniają wyjścia do Instytutu Mechaniki Moskiewskiego Uniwersytetu Państwowego i po obu stronach Łomonosowskiego Prospektu.
Nauki ścisłe stały się głównym elementem ideologicznym projektu. Podobnie jak w przypadku stacji Mińskaja, o wystroju wnętrza decydowało środowisko, a przede wszystkim Moskiewski Uniwersytet Państwowy. Nawiązując zwiedzającym metro do pracy naukowej Michaiła Łomonosowa, autorzy projektu zaproponowali udekorowanie ścian i kolumn stacji graficznymi rzędami liczb przecinającymi się i nachodzącymi na siebie. Jeśli przyjrzysz się dokładniej, stanie się oczywiste, że nie są to tylko liczby, ale ciąg liczb Fibonacciego, w którym każda kolejna liczba jest równa sumie dwóch poprzednich.
Do dekoracji wnętrza dworca wybrano jasną niebiańską paletę z mętnymi wzorami liczb na jasnoniebieskich panelach. Błyszczące metalowe powierzchnie współistnieją z żywą grafiką. Krawędzie kolumn skierowane w stronę pociągów zostały pokryte trójwarstwowymi panelami ze stali nierdzewnej PERFATEN ALCORE A2. Ściany i sufit w holach i na peronie stacji ozdobione są trójwarstwowymi aluminiowymi płytami o strukturze plastra miodu PERFATEN ALCORE w połączeniu z systemem sufitów z listew metalowych. W strefach kas i holach perforowane aluminiowe panele sufitowe PERFATEN 3D Perfo Puzzle uzupełniają trójwarstwowe aluminiowe panele ścienne PERFATEN MAGNO PRINT wypełnione arkuszem szklano-magnezytowym i nadrukiem UV.
***
„Ramenki”
W rejonie ulicy Winnickiej planowane jest otwarcie stacji Ramenki z wyjściem na Michurinsky Prospect z dwóch podziemnych lobby zlokalizowanych na jej końcach. Dla bezpieczeństwa pasażerów peron jest oddzielony od torów szklanymi przegrodami z przesuwanymi drzwiami.
Stacje Ramenki odróżniają się od pozostałych dwóch zbudowanych stacji wesołymi rysunkami na ścianach i kolumnach. Jak wyjaśniają autorzy projektu, motyw przewodni projektu stacji jest inspirowany historią regionu, w którym zamiast kwartałów miejskich szeleściły dębowe gaje. Teraz przypominają o nich sylwetki drzew w różnych odcieniach i stylizowane wizerunki liści dębu na bladozielonym tle.
Roślinne ornamenty podkreślają te same metalowe panele i perforowane sufity. Podobnie jak w poprzednich projektach zastosowaliśmy trójwarstwowe panele PERFATEN ALCORE A2 ze stali nierdzewnej, aluminiowe panele ścienne i sufitowe trójwarstwowe z wypełnieniem PERFATEN ALCORE o strukturze plastra miodu, perforowane panele aluminiowe sufitowe PERFATEN 3D Perfo Puzzle z systemem stropów listwowych oraz trójwarstwową ścianę aluminiową panele PERFATEN MAGNO szklana blacha magnezowa i druk UV.
***
TPU „Centrum biznesowe”
Delovoy Tsentr jest głównym węzłem komunikacyjnym Moskwy. Ciepłym przejściem łączy MCC ze stacją metra Mezhdunarodnaya. Dodatkowo bezpośrednio z TPU można dostać się do wieżowców „Moscow City”. W pobliżu znajduje się platforma Testovskaya w kierunku Smoleńska kolei moskiewskich.
Sama stacja „Delovoy Centr” - głęboka, trójprzęsłowa kolumna - została częściowo otwarta w 2014 roku. Następnie podczas budowy TPU został on ukończony zgodnie z dokumentacją Mosproekt-3 i wykonany jako część węzła przesiadkowego.
Przestronne i lakoniczne hole i przejazdy węzła komunikacyjnego wykończone są najnowocześniejszymi materiałami. Firma ASP-Technology dostarczyła do dekoracji trójwarstwowe panele PERFATEN ALCORE A2 - są one licowane niemal lustrzanymi kolumnami. System stropów zębatkowo-zębatkowych umożliwił wykonanie niestandardowego wolumetrycznego projektu stropu nad schodami ruchomymi. Okazało się, że niebieski wodospad schodzi w dół, podążając za pasażerami. Trójwarstwowe aluminiowe panele sufitowe PERFATEN ALCORE z wypełnieniem z aluminium o strukturze plastra miodu stały się doskonałym rozwiązaniem do dekoracji holu stacji.
Materiały dostarczone przez ASP-Technology najlepiej pasowały do moskiewskiego metra z jego ogromnym ruchem pasażerskim, a co za tym idzie, najwyższymi wymaganiami operacyjnymi. Stalowe i aluminiowe systemy ścienne i elewacyjne są ognioodporne i odporne na uszkodzenia. Nie sposób nie wspomnieć o komponencie estetycznym: zwiększony współczynnik odbicia światła od powierzchni metalowych zwiększył doświetlenie pomieszczeń pozbawionych naturalnego światła, wypełniając przestrzeń blaskiem i refleksami.
