Kompleks Mieszkalny „Łebed” Przy Autostradzie Leningradskoe

Spisu treści:

Kompleks Mieszkalny „Łebed” Przy Autostradzie Leningradskoe
Kompleks Mieszkalny „Łebed” Przy Autostradzie Leningradskoe

Wideo: Kompleks Mieszkalny „Łebed” Przy Autostradzie Leningradskoe

Wideo: Kompleks Mieszkalny „Łebed” Przy Autostradzie Leningradskoe
Wideo: Припять просп. Ленина, 2 квартиры Prypeć blok mieszkalny Al.Lenina 2 2024, Kwiecień
Anonim

Dom serwisowany / eksperymentalny kompleks mieszkalny „Łebed”

Architekci: A. Meerson (kierownik zespołu autorskiego), E. Podolskaya, A. Repetiy, I. Fedorov (warsztat nr 2, "Mosproekt-1")

Inżynierowie: B. Lyakhovsky, A. Gordon, D. Morozov, V. Samodov

Adres: Moskwa, Leningradskoe shosse, 29–35

Lata budowy: 1967-1973

Mikhail Knyazev, architekt biura Khora i współzałożyciel projektu Sovmod:

„W 1973 r. Przy autostradzie Leningradzkoje w Moskwie zakończono budowę„ kompleksu domów z obsługą”. Drugą nazwą, pod którą wszedł do historii architektury rosyjskiej, jest kompleks mieszkalny Łebed.

Dom ten stał się dominantą eksperymentalnej dzielnicy o tej samej nazwie, która powstawała w tamtych latach w północno-zachodniej części stolicy. Tak opisała go jedna z autorek projektu, architekt Elena Podolskaya: „Projekt szczegółowego planu dzielnicy przewiduje budowę 9-, 16- i 30-kondygnacyjnych budynków mieszkalnych, a także duże centrum handlowe, szkoła i przedszkola. Zespół dzielnicy, której sylwetki budynków będą wisieć nad sosnami parku Pokrovskoe-Glebovo, posłuży za kompozycyjny początek wielkiej nowej dzielnicy miejskiej Chimki-Chowrino. Cechą charakterystyczną „łabędzia” jest jego dobrze znana izolacja, izolacja. Mowa o braku bezpośredniej komunikacji z innymi dzielnicami. Przecież reszta, a właściwie główny obszar masywu Chimki-Chowrino, znajduje się po przeciwnej stronie autostrady Leningradskoe i nieco dalej od centrum Moskwy”. (E. Podolskaya. Kompleks domów z konserwacją // Budynek i architektura Moskwy, №1 / 1968).

W projekt zaangażowani byli przedstawiciele różnych dziedzin - ekonomiści, statystycy, socjolodzy. Efektem wspólnej pracy architektów pod kierownictwem Andrieja Meersona i zaproszonych ekspertów był podział populacji przyszłej dzielnicy na grupy lub, jak nazywali je uczestnicy badania, „kolektywy”. Autorzy projektu uważali, że takie zróżnicowanie mieszkańców na grupy, które planowano osiedlać się w odmiennych warunkach, pomogłoby w ukształtowaniu optymalnego schematu obsługi ludności i ustaleniu cech mieszkania w nowym formacie. Architekci za najważniejszą część dużego eksperymentu uznali kompleks łabędzi, odłożony do zamieszkania dla „zespołu nr 3”.

Wolumetryczno-przestrzenną kompozycję Łabędzia tworzą cztery 16-kondygnacyjne budynki, z których trzy (budynki nr 4, 5 i 7) mają dwie sekcje i są bliżej zalewu Chimki oraz jednoczęściową wieżę (budynek Nr 6) jest wysunięty na czerwoną linię zabudowy. Istotną rolę w określeniu ostatecznej lokalizacji budynków odegrały wymagania dotyczące nasłonecznienia, ochrony przeciwpożarowej i sanitarnej, obliczane indywidualnie dla każdego domu.

powiększanie
powiększanie
Жилой комплекс «Лебедь» на Ленинградском шоссе. Проект. Изображение из журнала «Строительство и архитектура Москвы», №1/1968 Предоставлено Михаилом Князевым
Жилой комплекс «Лебедь» на Ленинградском шоссе. Проект. Изображение из журнала «Строительство и архитектура Москвы», №1/1968 Предоставлено Михаилом Князевым
powiększanie
powiększanie

Wszystkie woluminy znajdują się na stylobacie bloku usługowego, w którym znajduje się obszerny hol z garderobą i automatami, biuro zamówień, pralnia chemiczna i pralnia, wypożyczalnia sprzętu AGD, gabinet lekarski, przedszkole-żłobek na 140 miejsc, sala konferencyjna, koła, warsztaty, biblioteka i nie tylko. Taki zestaw funkcji miał zapewnić mieszkańcom „Łeby”, jeśli nie samodzielną egzystencję w obrębie kompleksu, to przynajmniej zapewnić wysoki poziom usług na tamte czasy i jak najbardziej komfortowe warunki bytowe.

Eksploatowany dach stylobatu pełnił funkcję rekreacyjną: na nim mieszkańcy mogli spędzać czas na świeżym powietrzu, a nawet uprawiać sport. W części podziemnej kompleksu architekci przewidzieli garaż spółdzielczy na 300 miejsc, komórki lokatorskie dla każdego mieszkania oraz zespół pomieszczeń technicznych.

Osoba, która wprowadziła się do „Łabędzia”, otrzymała mieszkanie o ulepszonym układzie, którego szereg cech technicznych wyróżniało go spośród innych mieszkań radzieckich. Wysokie sufity (2,7 m czystego), duże kuchnie, przestronne pokoje i pomieszczenia gospodarcze, system szaf wnękowych, loggie o imponujących rozmiarach - wszystko to odpowiadało pomysłom nowego mieszkania.

Elewacje kompleksu, pomimo wysokiej jakości wypełnienia, nie różniły się zbytnio od rozwiązań stosowanych przy masowej zabudowie mieszkaniowej: do dekoracji zewnętrznej brył mieszkalnych wybrano zwykłe podwieszane płyty z keramzytobetonu z zgrubnie uszczelnionymi szwami. Prostotę dekoracji zewnętrznej budynków mieszkalnych rekompensuje udany rytm lokalizacji loggii, który nadaje elewacjom niezbędny plastik. Ściany bloku serwisowego wykonane są z czerwonej cegły, która skutecznie łączy się z szorstkimi powierzchniami żelbetowymi. Ostry kontrast Łabędzia z otaczającym krajobrazem wzmacnia percepcję jego architektury i dodaje jeszcze większej ekspresji ostrym formom zespołu.

Za projekt „Łabędź” architekt Meerson, który zbudował słynny

„House of Aviators” na Begovaya zdobył Grand Prix w Paryżu. Niezależnie od tego, czy ambitny eksperyment zakończył się absolutnym sukcesem, możemy powiedzieć, że architekci kompetentnie rozwiązali szereg trudnych zadań, a Łabędź, perła eksperymentalnej mikrokracji o tej samej nazwie, zasługuje na szacunek i szczególny status ochronny”.

Zalecana: