Około tysiąc lat temu pierwsze osady pojawiły się nad brzegiem rzeki Moskwy; po półtora wieku Jurij Dołgoruki założył miasto - Moskwę, które według jednej z rozpowszechnionych wersji wzięło swoją nazwę od rzeki. Dziś nikt nie pamięta tamtych odległych czasów - rzeka Moskwa jest przykuta łańcuchami w kamiennych nasypach, pędzą po nich samochody, a pływanie w niej jest niebezpieczne dla zdrowia. Prawie utracono również funkcję transportową rzeki, poza tramwajami rzecznymi dla turystów i rzadkimi barek płyciznami. Niedawno władze miasta ogłosiły zamiar wyposażenia brzegów rzeki Moskwy w ramach „Programu City Target na rzecz stworzenia systemu intermodalnego transportu pasażerskiego w Moskwie z wykorzystaniem śródlądowego transportu wodnego na lata 2011-2013” oraz Z kolei Krajowe Stowarzyszenie Armatorów ogłosiło konkurs wśród czołowych moskiewskich architektów na projekt akwenu wodnego rzeki Moskwy.
Podczas gdy architekci zastanawiali się nad koncepcjami swoich projektów, C: SA zorganizował w zeszły piątek okrągły stół, zapraszając architektów, urzędników i dziennikarzy do rozmowy o rzece: Jurija Płatonowa, Andrzeja Bokowa, Olega Baevsky'ego, Wiaczesława Glazycheva, Aleksieja Muratowa, Dmitrija Fesenko i inni. W dyskusji wziął również udział prezes Krajowego Stowarzyszenia Armatorów Andriej Nowogródski.
Stół okazał się naprawdę okrągły. Jedną połowę zajmowali zaproszeni goście, drugą - zwykli ludzie, którzy w mniejszym lub większym stopniu byli bliscy tego problemu. Każdy mógł mówić, a dyskusja czasami stawała się gorąca.
Podniesiono trzy kwestie: rola rzeki Moskwy w rozwoju miast, perspektywy i możliwe strategie zwiększenia wykorzystania jej akwenów wodnych oraz możliwe scenariusze włączenia rzeki do życia miejskiego.
Pierwsze pytanie o rolę rzeki Moskwy w rozwoju urbanistycznym otworzyła historia profesora Moskiewskiego Instytutu Architektury Wiaczesława Glazycheva, że wcześniej życie nad Moskwą zimą i latem toczyło się pełną parą, ale teraz miasto jest brakuje „ludzkiego serca”. Oczywiście obecnie niemożliwe jest usunięcie ruchu samochodowego z nasypów, ale możliwe jest np. Zwrócenie brzegów rzeki pieszym za pomocą nawiasów i markiz nad wodą.
Natalya Timasheva, redaktor naczelna magazynu Interior + Design, zaproponowała porównanie Moskwy i Paryża pod kątem wykorzystania zasobów wodnych rzeki Moskwy i Sekwany. W Paryżu nie odczuwa się tak agresywnego stosunku do rzeki jak w Moskwie. Bulwary dla pieszych Sekwany, jedyny szybki tor wzdłuż rzeki, nazwany imieniem Georgesa Pompidou, schodzą poniżej poziomu deptaka i latem są regularnie zamykane - jest tam plaża z luźnym piaskiem i palmami.
Na drugie pytanie dotyczące możliwych perspektyw zwiększenia wykorzystania rzeki Moskwy redaktor naczelny magazynu Project Russia Aleksiej Muratow odpowiedział następująco: „Nie można ożywić rzeki jako arterii, ale jest możliwe tworzenie skrzepów aktywności społecznej na rzece.
Zdaniem Dmitrija Fesenki, redaktora naczelnego czasopisma Architectural Bulletin, w planie ogólnym Moskwy konieczne jest opracowanie odpowiedniej sekcji, która będzie poświęcona perspektywom rozwoju linii brzegowej i akwenów rzeka Moskwa, gdzie należy zwrócić szczególną uwagę na problem zagospodarowania terenu.
Trzecie pytanie o możliwe scenariusze włączenia rzeki Moskwy do życia miasta wywarło największe wrażenie na gościach okrągłego stołu. Michaił Chazanow przypomniał generalny plan z 1971 roku, w którym powstała ciekawa koncepcja zielonych klinów, które przechodziły przede wszystkim wzdłuż rzeki, przecinając centrum miasta i rozchodząc się na boki bulwarami.
Prezes Związku Architektów Rosji Andrei Bokov przypomniał projekt Leonida Pawłowa, w którym wystawa światowa odbywała się wzdłuż rzeki, oraz projekt Łużnikowa Konstantina Mielnikowa, w którym część terytorium została zaplanowana „w niesamowitej weneckiej koronce”.
Przy okrągłym stole zgromadzili się tego dnia ludzie, którym los rzeki Moskwy nie był obojętny. Czasami tworzyło się wrażenie, że mówimy o ochronie jakiegoś bardzo starożytnego i ważnego pomnika. I nawet dziwnie było słyszeć wspomnienia ludzi, dla których nabrzeże rzeki wciąż było „żywe” i wyłączone z ruchu kołowego. Być może któregoś dnia ożyją. Przynajmniej na papierze w lipcu. Następnie podsumowane zostaną wyniki konkursu „Rzeka Moskwa w Moskwie”.
Zdaniem dyrektor C: SA Iriny Korobyina, okrągły stół to trzeci krok w kierunku realizacji projektu rzeki Moskwy w Moskwie. Pierwszym krokiem był konkurs studencki, który odbył się w Moskiewskim Instytucie Architektury, drugim - ogłoszony konkurs.
