Aleksander Kuźmin, główny architekt Moskwy, który dobrowolnie opuścił to stanowisko 12 lipca 2012 r., Udzielił „pierwszego wywiadu po rezygnacji z Moskovskiye Novosti” - dużego, inteligentnego i ekscytującego. Teraz czasy przywództwa Jurija Łużkowa i twórczość Aleksandra Kuźmina jako głównego architekta można już uznać za historię, co sprawia, że rozmowa o nim jest bardziej szczera i wymowna. Najbardziej bolesny moment w historii dotyczy inwestora, który klęczał przed głównym architektem, a dwa dni później został zabity.
Kuźmin uważa, że głównym problemem Moskwy jest niekontrolowane budownictwo mieszkaniowe: nie powinno się budować więcej niż dwa lub trzy miliony metrów kwadratowych mieszkań rocznie, a nie 5 milionów metrów kwadratowych: „To zostało zapisane w planie ogólnym z 1998 roku, dla którego Mam to w szyję. Milion dla Moskali o niskich dochodach i dwa dla wszystkich innych. Gdybyśmy mogli wytrzymać te normy, mieszkalibyśmy dziś w innym mieście. Ale budowniczowie naciskali. To nie pomyłka, ale presja”.
Aleksander Kuźmin z dumą mówi, że w Moskwie można było zakazać budowy w pobliżu obwodnicy Moskwy (wręcz przeciwnie, władze obwodu moskiewskiego wszystko budowały), Aleksander uważa czas Łużkowa za „nie najgorszy dla moskiewskiej architektury” (Public Urban Urban Powstała Rada Planowania, plan ogólny opracowano przy bezpośrednim udziale Moskali; drogi w Moskwie zaczęto budować dopiero za Łużkowa). Według Kuźmina załamanie się transportu w Moskwie sięga lat 70. XX wieku, ponieważ przez prawie 30 lat w mieście nie zbudowano żadnych dróg. Rozmawialiśmy też o moskiewskiej korupcji („Przede wszystkim próbują was kupić na winorośli. Z reguły przez znajomych. Wierzcie lub nie, ale to nie o mnie”), a także o zagranicznych architektach, o podział stanowiska naczelnego architekta i przewodniczącego Moskiewskiego Komitetu Architektury zawsze byłem temu przeciwny. A tak przy okazji, to kolejny powód, dla którego odszedłem”). Wywiad ilustrowany jest grafiką Aleksandra Kuźmina.
W tym tygodniu moskiewskie władze zatwierdziły listy uwierzytelniające obecnego naczelnego architekta Moskwy Siergieja Kuzniecow. Główny architekt pozostanie odpowiedzialny za nadzór nad tworzeniem obiektów architektonicznych i rozwiązań urbanistycznych w Moskwie, nadzór nad Planem Generalnym, udział w rozpatrywaniu projektów planów urbanistycznych dla działek, rozwiązania kolorystyczne elewacji budynków, udział w konkursach, opracowywanie projektów odbudowy historycznego centrum, informuje RIA Novosti.
Według Interfax, szef architektów Moskwy Siergiej Kuzniecow stanie też na czele nowo utworzonej rady architektonicznej. Siergiej Sobianin podpisał dekret w tej sprawie 23 stycznia. Ten sam temat jest omawiany przez Kommersant. Rada Architektoniczna, organ odpowiedzialny za ocenę dużych projektów budowlanych, była w ostatnich latach praktycznie bezczynna. Nowa rada, w skład której wejdą główni architekci rosyjscy i zagraniczni, otrzyma szersze uprawnienia w celu zachowania architektonicznego wyglądu miasta, przede wszystkim historycznego.
Tatyana Guk, mianowana wiceprzewodniczącą Moskiewskiego Komitetu Architektury i Designu odpowiedzialnego za dekorację i indywidualne decyzje stylistyczne w mieście (przejęła uprawnienia naczelnego artysty Moskwy Igora Woznesenskiego), udzieliła wywiadu RIA Novosti korespondentka w zeszłym tygodniu, w której mówiła o najbliższych planach resortu.
Kontynuując aktualny ostatnio temat konkursów, DomChel.ru informuje o wynikach kolejnego, który odbył się w Czelabińsku. Zgodnie z wynikami konkursu na projekt zespołu rzeźbiarskiego i jednocześnie ośrodka wypoczynkowego „Ural-Syberia”, mającego stać się symbolem granicy między dwoma regionami geograficznymi, projekt studentów SUSU Pavel Kultyshev i Zwycięzcą został Stepan Kharitonov.
RIA Novosti informuje o postępach w konkursie na realizację nowych projektów moskiewskiego metra, zorganizowanym przez Fundację Projektów Miejskich. Przypomnijmy, że do finału doszło trzech uczestników - pracownia Artemy Lebedeva, projektant Ilya Birman oraz RIA Novosti Design Center. Ich projekty zostaną zaprezentowane do publicznego oglądania na stacjach Kitay-Gorod, Tsvetnoy Bulvar i Krasnopresnenskaya.
Vedomosti obserwuje rozwój
koncepcję moskiewskiego master planu, który władze moskiewskie obiecują zrealizować do końca tego roku. Opracowaniem nowego dokumentu zajmie się niedawno utworzony Instytut Badawczo-Rozwojowy Gradplanu w Moskwie. Wiedomosti poinformował również o szczegółach realizacji programu budowy 200 kościołów w Moskwie. Według deputowanego Dumy Państwowej Władimira Resina zajmie to od 10 do 20 lat. W moskiewskich strefach promocyjnych znaleziono już 20 działek pod budowę kościołów - wyjaśnia RIA Novosti.
IA REGNUM przez cały tydzień śledziło działaczy petersburskich organizacji publicznych i politycznych w obronie zabytkowego budynku warszawskiego dworca "Pakhauz Nr 2", który ich zdaniem przygotowuje się do rozbiórki po "Magazynie nr 2". 1 "zniszczony 11 stycznia. Od kilku dni pełnią dyżur przez całą dobę we wnętrzu Magazynu, ceglanego budynku z początku XX wieku. 23 stycznia przedstawiciele prywatnej firmy ochroniarskiej podjęli próbę szturmu na budynek, jednak bezskutecznie.
RIA Novosti cytuje wiceprezesa VOOPiK Aleksandra Kononowa, który plany rozbiórki nazywa tylko plotkami: „Do końca lutego eksperci VOOPiK ustalą historyczne znaczenie kompleksu warszawskiego i rozwieją plotki o zburzeniu magazynu”. IA REGNUM w materiale z 24 stycznia cytuje również Kononowa: „Dotychczas zidentyfikowane zabytki dziedzictwa kulturowego nie utracą statusu chronionego”. Według oświadczeń pracowników działu, wyburzone zostaną tylko te obiekty, które będą poza strefą ochronną. Jednak obrońcy Warszawskiego nie wierzą w obietnice i przejmując budynek mają nadzieję uchronić go przed rozbiórką.
A w Moskwie w czwartek w fermentowni Winzavod otwarto wystawę konkursu Stary Obiekt - Nowa Jakość, w którym młodzi projektanci i architekci szukali nowego miejsca na opuszczone stołeczne budynki przemysłowe - jako alternatywa dla rozbiórki.
