Odcinek linii kolejowej moskiewskiej w kierunku Kijowa o długości około 2 kilometrów ma zostać zamknięty w specjalnym tunelu chroniącym przed hałasem i drganiami, a na nowo utworzonym terenie ma powstać wielofunkcyjny kompleks. W ten sposób wyalienowane ziemie federalne zostaną zamienione w pełnoprawną przestrzeń miejską, która będzie obejmowała budynki użyteczności publicznej, budynki mieszkalne, apartamenty, hotele, tereny zieleni publicznej, infrastrukturę transportową i systemy wsparcia inżynieryjnego.
Projekt przewiduje przebudowę całej infrastruktury kolejowej na odcinku od III Pierścienia Komunikacyjnego do ul. Mińsk, a także przebudowa istniejącego dworca kolei podmiejskiej, budowa szybkiej kolei łączącej obiekt z moskiewskimi lotniskami. W rejonie torów kolejowych powstanie pokrycie estakadowe, w skład którego wejdą pomieszczenia techniczne niezbędne do funkcjonowania kolei oraz parking. Wzdłuż sufitu będzie przebiegała kopia zapasowa projektu Kutuzowa i wjazdów do kwartału.
Nigdy wcześniej w Rosji nie realizowano ani nie rozwijano takich projektów, przewidujących budowę zabudowy miejskiej na sztucznym fundamencie, który służy jako pokrycie istniejącej linii kolejowej. Na zlecenie firmy Mirax Group LLC, działającej jako inwestor i klient techniczny projektu, Ogólnorosyjski Instytut Badań Naukowych Transportu Kolejowego (WNIIŻT) opracowuje standardy techniczne eksploatacji kolei w warunkach umieszczania obiektów miejskich nad linią kolejową. utwory.
Na początku projektowanego bloku, w pobliżu III Pierścienia Transportowego, planowana jest budowa wieży o wysokości 240 m. Z mieszkaniami, otoczonej dwoma biurowcami. Od niego w kierunku Parku Zwycięstwa wysokość zabudowy prostych i zakrzywionych budynków (mieszkań i hoteli poziomu środkowego), tworzących trójkątne i trapezoidalne przestrzenie dziedzińca, zmniejszy się do trzech lub czterech kondygnacji. Wszystkie budynki mają dachy nachylone w kierunku Kutuzovsky Prospect. Planuje się je zagospodarować i wykorzystać jako dodatkowe przestrzenie rekreacyjne dla mieszkańców domów.
W południowej części nowego dwukilometrowego bloku powstanie centrum handlowo-rozrywkowe z systemem zadaszonych przestrzeni publicznych oraz szybkiej kolei miejsko-podmiejskiej. Wzdłuż osiedla przebiegać będzie zielony bulwar o szerokości od 60 (w pobliżu wieży) do 30 metrów (w pobliżu centrum handlowo-rozrywkowego), równolegle do Prospektu Kutuzowskiego. Bulwar połączy wszystkie przestrzenie kwartału. Wzdłuż bulwaru powstanie ciąg niskich budynków użyteczności publicznej i usługowej, połączonych z nim poprzecznymi kładkami dla pieszych.
