Budynek powstanie na terenie osiedla Enzo Ferrari (założyciela firmy Ferrari, która obecnie jest właścicielem marki Maserati) z przełomu XIX i XX wieku. To zadecydowało o stosunkowo skromnej wielkości przyszłego muzeum słynnej marki samochodów sportowych, ale nie o jego formalnej decyzji. Wklęsła szklana fasada jest wyłożona poziomymi profilami reliefowymi, które nadają jej wygląd grzejnika Maserati. Elegancki, jasnożółty dach również przypomina drogi i szybki samochód. Przecina ją szereg wychodzących na północ okien, „wlotów powietrza”, przez które do muzeum wpadać będzie rozproszone światło słoneczne.
Ściany i podłoga powierzchni wystawienniczej zostaną wykonane z białego lastryko betonu.
Muzeum ma zostać otwarte w 2009 roku.